опција
Амстердам, Холандија - Новото истражување на Универзитетот Харвард, нарачано од Гринпис Холандија, открива широко распространета употреба на зелено перење и токенизам од страна на најголемите европски марки на автомобили, авиокомпании и компании за нафта и гас за да се искористат грижите на луѓето за животната средина и да се шират дезинформации на интернет.
Извештајот, Три нијанси на зелено (миење)е најтемелната проценка на неодамнешното перење зеленило од засегнатите страни од фосилните горива на Твитер, Инстаграм, Фејсбук, ТикТок и Јутјуб.
Истражувачите користеле добро воспоставени методи за општествени науки за да ги следат активностите на социјалните медиуми на брендовите и да ги анализираат сликите и текстот во објавите на компаниите.[1][2]
рече активистката на Гринпис, Амина Адебиси Одофин: „Овој извештај покажува дека многу од овие компании трошат повеќе онлајн емитување на спорт, добротворни цели и мода отколку на нивните бизниси со фосилни горива од повеќе милијарди долари. Оваа јасна спортска облека и облека за перење промовира продажба на производи што ја оштетуваат климата и поттикнува меѓународни конфликти и кршење на човековите права ширум светот. Ако сме сериозни за справување со климатската криза, потребна ни е забрана за рекламирање на фосилни горива“.
Наодите вклучуваат дека само една од пет огласи за „зелени“ автомобили продава производ, а остатокот служел првенствено за да го претстави брендот како зелен. Една од пет објави од нафтените, автомобилските и воздушните компании користеше спортски, модни и социјални прашања - колективно наречени „погрешно насочување“ - за да го оттргнат вниманието од основните деловни улоги и одговорности на компаниите. компании различни Употреба на слики од природата, женски водителки, небинарни презентери, не-кавкаски водители, млади, експерти, спортисти и познати личности да ги засилат нивните пораки за перење зеленило и измама.[3]
Две третини (67%) од објавите на социјалните мрежи на компаниите за нафта, автомобили и воздухопловство насликаа „зелен иновативен сјај“ на нивните операции, што авторите го идентификуваат како претставување на различни видови и степени на перење зеленило. Автоматските брендови беа многу поактивни на социјалните мрежи од авиокомпаниите и нафтените компании, генерирајќи во просек двојно повеќе од авиокомпаниите и четири пати повеќе од компаниите за нафта и гас. Само мал број на објави експлицитно се однесуваат на климатските промени, и покрај рекордното лето во Европа.
Џефри Супран, Научен соработник во Одделот за историја на науката на Универзитетот Харвард и главен автор на студијата, рече: „Социјалните медиуми се новата граница на климатските измами и одложувања. Нашите наоди покажуваат дека додека Европа го доживеа најжешкото лето досега, некои од компаниите кои се најодговорни за глобалното затоплување молчеа за климатската криза на социјалните мрежи, избирајќи наместо тоа да користат јазик и слики за стратешки да се позиционираат како зелени, иновативни, добротворни брендови. .“
Извештајот потврдува дека социјалните медиуми се новата граница на климатските дезинформации и измами, дозволувајќи им на интересите на фосилните горива да се вклучат во она што истражувачите го нарекуваат „стратешко брендирање“. Ова е еволуција на тактиката за јавни работи на тутунската индустрија, која со децении успешно го блокираше регулирањето на нејзините смртоносни производи.
Обраќајќи им се на светските лидери на Генералното собрание на ОН вчера, генералниот секретар на Обединетите нации, Антонио Гутереш повика на построга контрола на „масивната ПР-машина од милијарди долари за заштита на индустријата за фосилни горива“ на индустријата за фосилни горива и ги спореди со лобисти и спин доктори во тутунската индустрија кои со децении успешно ја блокираа регулацијата на нивниот смртоносен производ [2]. Гринпис и други 40 организации ја туркаат петицијата на Европската граѓанска иницијатива (ECI) со која се повикува на нов закон сличен на тутунот со кој се забранува рекламирање и спонзорство за фосилни горива во Европската унија.
Силвија Пасторели, активист за клима и енергија на ЕУ рече: „Едно од нашите најневеројатни откритија е дека европската нафтена, автомобилска и воздухопловна индустрија суптилно, но систематски ја присвојуваат убавината на природата во нивните содржини на социјалните мрежи за да го „зеленат“ нивниот јавен имиџ. Особено автомобилските марки се многу поактивни на социјалните мрежи отколку авиокомпаниите и големите нафтени компании. Ова значи дека производителите на автомобили имаат многу поголема улога во обликувањето на јавниот наратив за климата, фосилните горива и енергетската транзиција. Оваа сеприсутна и моќна техника за јавни работи демне на повидок и бара поблиска проверка. Ова е систематски напор за перење зеленило што треба да се реши со законска забрана за рекламирање и спонзорства за фосилни горива низ Европа, исто како што беше направено со тутунот“.
Минатата година Гринпис ЕУ и 40 други организации започнаа една Петиција на Европската граѓанска иницијатива (ECI). повикот за нов закон сличен на тутунот со кој се забранува рекламирање и спонзорство за фосилни горива во Европската унија.
За прв пат оваа година, Меѓувладиниот панел за климатски промени (IPCC) ја идентификуваше улогата на односите со јавноста и рекламирањето во поттикнувањето на климатската криза, додека стотици научници потпишаа писмо во кое ги повикаа агенциите за односи со јавноста и рекламирањето да престанат да работат со компаниите за фосилни горива. и ширењето на климатските дезинформации.[4][5]
Забелешки:
Целосен извештај, Три нијанси на зелено (миење)
[1] Методологија: Истражувањето анализираше 1 објави од 31 сметки на пет платформи (Твитер, Инстаграм, Фејсбук, ТикТок и Јутјуб) помеѓу 2022 јуни и 2.325 јули 375 година од 12 најголеми марки на автомобили и 5 најголеми авиокомпании (по пазарна капитализација) и 5 најголеми компании за фосилни горива (со најголеми кумулативни историски емисии на стакленички гасови 1965-2018 година). 145 текстуални и визуелни променливи беа кодирани како дел од анализата на содржината која користеше статистички тест (фишеров точен тест) за асоцијации помеѓу сите комбинации на независни променливи.
[2] Истражувачки тим и менаџмент: Истражувањето беше спроведено од тим истражувачи од Харвард и компјутерски научници од Институтот за алгоритамска транспарентност. Истражувањето го предводеше Џефри Супран од Харвард, чии публикации ја вклучуваат првата рецензирана анализа на 40-годишната историја на ExxonMobil на комуникација за климатските промени, што покажува дека компанијата ја залажувала јавноста за науката за климата и нејзините влијанија.
[3] Проценка на климатските комуникации на ExxonMobil (1977–2014)
[5] Научниците се насочени кон ПР и рекламни фирми кои ги обвинуваат за ширење дезинформации
Kонтакт
Сол Госети, медиумски координатор за револуција без фосили, Гринпис Холандија: [заштитена по е-пошта]+44 (0) 7807352020 WhatsApp +44 (0) 7380845754
Меѓународна канцеларија за печат на Гринпис: [заштитена по е-пошта]+31 (0) 20 718 2470 (достапно XNUMX часа на ден)
следат @greenpeacepress на Твитер за нашите најнови меѓународни соопштенија за печатот
извор
Фотографии: Гринпис
