Helmut Melzer
Olana politika afovoany ny miaina, indrindra azo ampitaina - tsy any Aotrisy ihany. Ny trano sosialy dia natao hamahana izao toe-javatra izao. Saingy indrindra amin'ny fotoan'ny bottlenecks ara-toekarena, ny trano mitokana mitokana amin'ny alàlan'ny hetra dia miharan'ny fatiantoka marobe. Fampivoarana iraisam-pirenena tato anatin'ny taona vitsivitsy izay niteraka resa-pifaliana tao amin'ny vondrona Eropeana. Ny fanontaniana lehibe: iza no afaka manararaotra ny trano sosialy?
Olana amin'ny fifaninanana?
Ho valin'ny adihevitra pan-eoropeana dia nametraka fitoriana ny fikambanan'ireo tompon-trano eropeanina Eropeana Eropeana, solontenan'ny tompon-trano tsy miankina, tany Soeda, tao amin'ny Vaomieran'ny Fifaninanana Eropeana ny 2005, noho ny fanodikodinana fifaninanana tamin'ny alàlan'ny fampindramam-bola mora kokoa amin'ny mpamorona trano tsy miankina manokana. Mpikambana: Tsy misy olona tokony hankasitrahana ary hahazo tombony amin'ny alàlan'ny volam-bahoaka. Tsy amin'ny resaka momba ny trano sosialy mihitsy aza. Araka ny fanirian'ny tompon-trano tsy miankina dia tsy maintsy miasa ambanin'ny fepetra mitovy ihany ny tompon-trano na tokony hahasoa ny mahantra fotsiny.
Saingy raha nipetraka teo ambony latabatra ny Skandinavianina ary nifampiraharaha izay nifanena, nahita fa toa nahomby kokoa ny mpanara-dia an'i Holandy. 2010, ny kaomisiona eropeana dia nanamafy ny fitarainana holandey ny amin'ny fifaninanana malalaka. Ny vokatr'izany dia hoy i Barbara Steenbergen ao amin'ny International Tenants 'Association IUT: "Toy izany dia tsy maintsy voafetra ny famatsiana ho an'ny mahantra indrindra. Fotoana kely talohan'ny hisehoan'ny ghettos. "
Raharaha holandey
Ny fitsipika vaovao momba ny lalao any Holandy: Ho an'ny "Wocos", ny mpamorona tsy mitady tombony, fetra fidiram-bola an'ny 33.000 Euro isan-taona (38.000 Euro) - ny gross ary ankehitriny dia mahaleo ny isan'ny mponina ao. Amin'ny alàlan'ny fampitahana: Any Vienna, ohatra, ny olona fidiram-bola tsirairay dia manana fetra fidiram-bolan'ny net 43.970 Euro isan-taona (olona roa: 65.530 Euro ff) ho takiana ho an'ny trano fanofa trano sy trano ivondronana. Ny tokantrano an-trano 550.000 ary manodidina ny 1,25 tapitrisa dia mampiasa trano sosialy any Aotrisy. Firifiry no mbola afaka mahazo ny trano voaroaka raha nihena ny fetra miditra?
Steenbergen momba ny toe-javatra tany Holandy: "Voailika avy hatrany ny tokantrano 650.000. Ny vidin'ny fanofa-trano ao Amsterdam ho an'ny trano 45 metatra toradroa dia manodidina ny 1.000 Euro izao. Any an-tsisin-tanàna, dia eo amin’ny sivy taona izao ny ora fiandrasana. ”Ankoatra izany, ny kalitaon’ilay trano dia tandindona ihany koa ny hijaly mafy. Noho ny fetran'ny fidiram-bola sy ny manofa trano dia tsy maintsy hatsangana amin'ny toerana mora vidy ihany koa ireo faritra honenana.
Tanjona sosialy ho tanjona nasionaly
Notahorin'i 2011 ny famerenany zavatra mitovy any Frantsa. Indray, nisy ny tompon-trano tsy miankina iray nitaraina tamin'ny EU - saingy nifanena tamin'ny fanoherana ny "Grande Nation": Ho valin'ilay Vondrona tamin'ny volana Mey dia nanambara ny 2013 France fa ny trano ara-tsosialy dia namintina haingana ny tanjon'ny fanjakana. Nanomboka teo, ny fahanginana no antony. Ny fananan'ny firenena nasionaly dia toa nandresy hatrany amin'ny fitsipiky ny fifaninanana nataon'ny EU. Rehefa dinihina tokoa, ny fitsipiky ny firaisankina dia mihatra amin'ny trano - raharaha ho an'ny firenena izany.
Ny fifanakalozan-kevitra momba ny trano sosialy eropeana
Fanontaniana izay resahina ankehitriny momba ny Vondrona Eropeana: Tamin'ny Jona 2013, ny Parlemanta Eropeana dia nankatoavina ny volavolan-drafitra momba ny trano sosialy any amin'ny vondrona eoropeana. Gazety fiaraha-midinika voalohany misy torohevitra, fangatahana ary fanondro maro. Inona no hitranga? Ianao tsy hainao. "Tsy mbola nilaza izany ny Vaomiera" hoy ny Steenbergen ao amin'ny IUT koa dia mandinika bottlenecks demokratika ao amin'ny vondrona EU: "Raha manohitra ny rehetra ary mbola tsy mihetsika ny Vaomiera, tsy misy ve ny demokrasia? Mifidy manohitra ny vato mazava momba ny parlemantera ny tompon'andraikitra. "
Ho an'i Claire Roumet, sekretera jeneralin'ny Fikambanana Eropeana momba ny trano ara-tsosialy CECODHAS, dia tsy dia vao maraina loatra ilay taratasy: "Antsoiko ny 20 farany taona roa tamin'ny roa taonan'ny politikam-pampianarana sosialy very. Niakatra be ny vidin'ny trano na aiza na aiza. Ny ampahany amin'ny mponina dia tsy manam-bola ampy hanaovana trano. "
Ny fandikana samihafa ny trano sosialy dia olana fototra, tsy resaka momba ny haben'ny firenena: "Ny ankamaroan'ny firenena dia mifantoka amin'ny fampiroboroboana ny fananana. Mandritra ny krizy, kely dia kely ny vola azo amina trano, nohidiana ny famatsiam-bola. Tsy maharitra izany. Ny trano fonenana dia tsy maintsy ampifanarahana, "hoy i Roumet.
"Nanoratra fiverenana amin'ny tombontsoam-bahoaka amin'ny sainam-pirenena izahay. Heveriko fa mila manazava amin'ireo misahana ny fomba fiasa tsy misy tombony isika. Any amin'ny ankamaroan'ny firenena dia ny tsenan'ny liberaly ihany no tena fantatra. Ny famatsiana trano azo vidiana dia tsy mandeha amin'ny tsena. Ny tsena dia manana fironana hampiakatra ny vidiny, "Steenbergen avy amin'ny International Tenants 'Association maniry tsy vondron'olona manampahaizana avy amin'ny Kaomina ihany, fa koa ny fanaparitahana ny maodely Austrian.
Ny fomba Austroana ho modely
Fa inona no mahatonga ny modely Australiana amin'ny fampitahana iraisam-pirenena mihitsy? Wolfgang Amann avy ao amin'ny Institut Fikarohana Australiana for Real Estate, Construction and Housing IIBW: "Manana rafitra izahay miaraka amin'ireo antsoina hoe tsenan'ny fanofana mitokana. Midika izany fa ny tsenam-barotra ara-barotra sy ara-tsosialy dia mifaninana. Trano fijerena trano ao an-trano - afa-tsy ny tena manankarena - misokatra ny faritra roa an-tsena. Izany dia mitarika vidiny mahasoa sy kalitao tsara. Amin'izay fotoana izay dia ny mpanofa ara-tsosialy dia tsy misy afa-tsy eo ambanin'ny hofan-tsena malalaka. Vokatr'izany, ny fandaniam-bolam-panjakana amin'ny fampiroboroboana ny trano dia ambany noho ny salan'isa EU15. "
Nefa araka ny fantatry ny rehetra fa tsy ny zavatra rehetra no tonga lafatra. "Manana ny olana antsoina hoe mpitrandraka olona ety ivelany isika. Ny ankabeazan'ny tokantrano manana trano taloha dia miaina tsara sy mora vidy. Fa izay eo amin'ny fitadiavana trano izao, dia sarotra kokoa izany. Ankoatr'izay, misy fiantraikany amin'ny ankabeazan'ny fianakaviana izany, izay amin'ny ankapobeny, dia ilaina ny mandany teti-bola henjana kokoa. Amin'ny ankapobeny, raha manana drafitra lava drafitra ianao, dia mahazo tombony betsaka. Raha tsy fantatrao hoe aiza ianao no hipetraka amin'ny antsasaky ny herintaona, dia tsy maintsy mandoa vola be ianao amin'izany ", hoy i Amann hanoritra ny zava-misy ankehitriny. Amin'ny fampitahana iraisam-pirenena, na izany aza, i Aotrisy dia toy ny asehon'ireo ohatra teo aloha, amin'ny vidiny sy ny vidiny.
Manofa any Aotrisy
Hatramin'ny taona 2009, ny ampahany amin'ny vola miditra an-trano azo raisina amin'ny vola lany amin'ny trano fonenana manofa trano dia tafakatra avy amin'ny 23 isan-jato ka hatramin'ny 25 isan-jato. Ny fampandrosoana dia miovaova arakaraka ny sokajy fanofa. Tao anatin'ny trano manofa trano indrindra dia nitombo ny isan-tokantrano manodidina ny telo isan-jato ary ny 2013 isan-jaton'ny vola miditra an-trano any 28. Ny tokantrano tsy misy fisotroan-dronono, izany hoe ny ankabeazan'ny zandriny indrindra, dia misy vidin-trano avo. Misy fiantraikany lehibe amin'ny olona miaina (vehivavy 31 isan-jato, lehilahy 28 isan-jato) ary tokantrano ray aman-dreny (31 isan-jato). Ary na izany aza, ny faharetan'ny efa misy ny trano ao amin'ilay trano dia ilaina amin'ny haben'ny trano.
Ny fividianan-trano ho an'ny trano fanofa trano voalohany dia nitombo tamin'ny vidim-bidy isan-karazany tao amin'ny fanofana tsirairay avy hatramin'ny 2009. Raha ny sandan'ny ankapobeny amin'ny vidin'ny 2009-2013 dia amin'ny 13 isan-jato, ny fanofana trano ao amin'ny sehatry ny fanofana tsy miankina dia nitombo ny 17,2 isan-jato, avy amin'ny 6,6 ka 7,8 Euros isaky ny metatra toradroa. Ny fitomboan'ny trano fiaraha-miasa dia mihena ambany indrindra amin'ny folo isan-jato ao anatin'ny vanim-potoana tamin'ny taon-dasa. Ny trano fonenan'ny tanàna dia tsy maintsy nandoa 2013 isan-jato mahery noho ny 8,3 tamin'ny taona 2009.
Ho an'ny fifanarahana vaovao (hatramin'ny dimy taona nijanonana ny fanofaany teo aloha), lafo ny 7,6 Euro isaky ny metatra toradroa. Ny tokantrano manana trano taloha maharitra 30 taona dia mandany ny 4,8 Euro anisan'izany ny vidin'ny fandidiana.
(Loharano: statistika Austria)
Fampiroboroboana sy fiantrana
Ho an'i Markus Sturm, filohan'ny Association for Housing Development vwbf, ny fahombiazan'ny rafi-trano Australiana dia miorina amin'ny andry roa: "Amin'ny lafiny iray, famatsiana trano io ary, amin'ny lafiny iray, ny indostrian'ny trano tsy mitady tombony. Miaraka amin'ny fifanarahana mifototra amin'ny fananganana fananana vita soa aman-tsara sy mpamorona trano mifamatotra ara-tsosialy, dia azo natao ny nanitatra ny famatsiana trano azo avy tao anatin'ny folo taona lasa. Ny fampitahana EU.
Ankoatra ny famatsiana trano, ny rafitra miaraka amin'ny Gemeinnützige Wohnbauträger dia toe-karena ihany koa, satria nanantitrantitra i Sturm: "Noho ny fanampiana ara-bola tsy tapaka sy ny fananganana orinasa tsy mitady tombony dia tsy vitan'ny fananganana vaovao maharitra maharitra iray ampahatelon'ny totalin'ny trano vita isan-taona. nefa miantoka ihany koa ny fotoana ara-toekarena matanjaka. "
Tsy mpamorona tombony azo
Manodidina ny fahenina amin'ny mponina ao Aotrisy no mipetraka ao amin'ny trano fonenana iray na / na tantanin'ny fikambanana tsy mitady tombony. Ny indostrian'ny trano tsy misy tombony dia mitantana ny trano 865.700 manerana ny firenena, izay condominiums 252.800. Ity dia mifanitsy amin'ny 25 isan-jaton'ny tahiry amin'ny trano fonenana any Aotrisy. Telopolo taona lasa izay, mbola an-jatony isan-jatony ity anjara ity. 2013 dia notanterahin'ireo fikambanana mpanorina trano 13.720, 2014 16.740 dia trano vaovao.
Amin'ireo trano izay vita amin'izao fotoana izao manodidina ny 50.000 isan-taona dia zato isan-taona ny 50, 50 isan-jato no namatsy (taloha: 70 isan-jato / 30 isan-jato). Ny trano fivarotana voaangona ankehitriny dia tokony ho sahirana tanteraka amin'izao fotoana izao, ny mpivoasa ara-barotra dia mandray anjara amin'ny fananganana condominium manokana ara-bola. (Loharano: GBV).
Miverina amin'ny fanamafisam-peo
Izany no antony maha-zava-dehibe ny fametrahana ny fanampiana ara-bola: «Mba hahazoana antoka ny modely amin'ny trano, dia ilaina tokoa ny famerenana indray ny famatsiam-bola hividianana trano. Raha te-hitazona ny trano ara-tsosialy amin'ny haavo mahazatra ianao, saingy mila fepetra ihany koa izy io mba hanamafisana ny orin'asa tsy hahazo tombony ary fitaovana mahomby amin'ny fahazoana trano ho an'ny trano sosialy. "Toy izany koa ny fahitan'ny Amann IIBW:" Miangavy ny fahasosorana aho! Mila fitohizan'ny filaminana ara-bola amin'ny fampiroboroboana trano. Mila isaina mandanjalanja ao amin'ny trano fonenana ara-bola sy mitokana isika. Mila fikambanana mifaninana tsy mitady tombontsoa isika. "
Statistika momba ny trano amin'izao fotoana izao
2013 dia naorina manerana an'i Aotrisy saika trano 51.000. Tsy ahitana ireo singa izay hatsangana ao Vienna amin'ny alalàn'ny fahazoana, ny fananganana na ny fiovam-pon'ireo tranobe efa misy. Amin'ity isa ankehitriny ity, ny vokatra dia mihoatra ny isan-jaton'ny 16 mihoatra ny tamin'ny taona lasa. Raha ampitahaina amin'ny 2011, ny fitomboana dia saika 30 isan-jato. Ny vokatra vita amin'ny 2013 tsara indrindra dia azo avy amin'ny fananganana trano fonenana marobe, izay amin'ny ankapobeny dia niteraka trano antsasa-manila mihoatra ny roa taona lasa izay (miampy 36 isan-jato raha oharina amin'ny 2012, miampy 58 isan-jato mihoatra ny 2011).
(Loharano: statistika Austria)
Fandriampahalemana ara-tsosialy amin'ny alàlan'ny fidirana malalaka
Saingy miverina amin'ny fanontaniana manan-danja momba ny hoe iza no tokony hiditra amin'ny tranonkala sosialy - ary maninona. Sturm von vwbf: "Mifanohitra amin'ny firenena hafa, ny sehatry ny trano fisamborana dia aseho amin'ny alàlan'ny fizarana mivelatra amin'ny mponina. Izay no nanaporofo ny tenany. Ny fampifangaroana ara-tsosialy vokatr'izany dia manakana ny fironana tsy hisaraka toa ny any amin'ny tanànan'ny frantsay (Banlieus) ary noho izany dia miharihary eo amin'ny fiaraha-monina ara-tsosialy miaraka amin'ny "fipoahana" matetika.
Miaraka amin'izany hevitra izany dia tsy irery i Sturm, manaiky ihany koa ny manam-pahaizana momba ny trano fonenana Amann ao amin'ny tokantrano, malalaka miditra amin'ny trano sosialy ilaina: "Ny lalana Australiana miaraka amin'ny sehatry ny trano sosialy lehibe, izay misokatra ihany koa amin'ny SME, dia manana tombony maro. Ny fiaraha-miombon'antoka ara-tsosialy rehetra amin'ny tokantrano mitovy dia lakaoly ara-tsosialy tena mahomby. Izay rehetra mifankahita isan'andro sy tia zava-maniry ary mahalala ny zanaky ny mpifanila trano no mahatakatra bebe kokoa ireo olana mahazatra tsy mahazatra amin'ny "kilasy sosialy" hafa. Vokatry ny fampidirana ara-tsosialy dia tsy misy ny ghettos ary tsy misy tanàna ambanin'ny afo. Lafo be ny mpanofa ara-tsosialy ka na ny trano fonenana lehibe aza dia mora kokoa noho, hoy izy, ny teti-bola famatsiana trano any Angletera na fampidirana hetra any Holandy. '
Ao an-drenivohitra federaly an'i Vienna, ny fifangaroana ara-tsosialy dia singa iray manan-danja amin'ny politikan'ny trano. Ny laharam-boninahitra ambony indrindra amin'ny maha-tanàn-dehibe indrindra manerantany azy dia manome valiny amin'ity tranga ity koa. Christian Kaufmann, mpitondra tenin'i Wohnbaustadtrat Michael Ludwig: "Tsy mila fifantohana amin'ny fahalemena ara-tsosialy amin'ny faritra sasany izahay. Izany no manavaka an'i Vienna ary tiantsika ny hitazona izany koa. Noho ny Pays-Bas, Soeda sy Frantsa dia namoaka ny fanapahan-kevitra momba ny Conservation Housing Conservation, izay niaraka tamin'ny tanàna 30 any Eropa. "
Photo / Video: Shutterstock.
