in , ,

fiovan'ny toetr'andro eny amin'ny fitsarana

fiovan'ny toetr'andro eny amin'ny fitsarana

Clara Mayer nitory ny VW. Ilay mpikatroka momba ny toetrandro (20) dia lavitra ny hany mpandraharaha Mpanota amin'ny toetr'andro izao eny amin'ny fitsarana mitondra. Mety hisolo ny demo na fanangonan-tsonia ve ny fandehanana any amin'ny mpitsara ambony amin'ny ho avy? Ary inona marina no vokatra tsara indrindra amin'ny dingana toy izany?

"Tsy nifoha aho indray andro ary te hitory ny VW," hoy i Clara Mayer nanazava avy hatrany. Fa izao dia tsy maintsy izany. Na dia eo aza ny lahateny mampihetsi-po nataon'izy ireo nandritra ny fivoriana fanao isan-taona sy ny fihetsiketsehana maro, ny vondrona fiara dia mbola mamokatra 95 isan-jato ny motera fandoroana anatiny. Te hanala an’io akanjo lava lava io izy izao. Miady eo anilany Greenpeace. Tsy hoe tsy misy antony akory: “Miresaka momba ny zon’ny taranaka ho avy izany. Amin'ny maha tanora mpikatroka momba ny toetrandro, Clara dia afaka mitaky izany amin'ny tenany, "hoy ny mpanentana Marion Tiemann.

Ity no fitoriana voalohany tahaka izany tany Alemaina. Any Etazonia, ny fitsipiky ny fandraisan'anjaran'ny olom-pirenena mavitrika dia efa natambatra hatry ny ela tamin'ny fitsaboana ara-dalàna. Efa maherin'ny 1.000 ny fitoriana momba ny toetr'andro any, ary fe-potoana iray ho azy ireo: fitsarana momba ny toetrandro. Any Eoropa, vetivety ihany no nahafantarana ity karazana fitoriana ity satria efa hatry ny ela no nametrahany ny lalàna momba ny tontolo iainana, hoy ny mpisolovava Markus Gehring. Ny raharaha VW dia tsy mahagaga ny mpampianatra mpahay lalàna momba ny tontolo iainana ao amin'ny Oniversiten'i Cambridge. Izy koa dia mikarakara fihaonambe ao amin'ny Centre of International Sustainable Development Law (CISDL) mba hifanakalozana hevitra amin'ireo manampahaizana momba ny fiarovana ny toetr'andro manerana izao tontolo izao.

Tokony ho marina ny vibe

Mba hahombiazana dia mila fepetra takiana ianao. “Ny fitoriana dia tsy maintsy maneho ny toe-tsaina ankapobeny eo amin'ny fiaraha-monina. Rehefa dinihina tokoa, dia resaka fandresen-dahatra mpitsara amin'ny fandikana somary mivoatra ny rafitra ara-dalàna efa misy", hoy i Gehring. Izany no mitranga amin'izao fotoana izao amin'ny fiovan'ny toetr'andro, tsy latsa-danja noho ny Zoma ho amin'ny hoavy- Hetsika sy fahalalana vaovao maro. Naharitra efa ho 15 taona ny fifanarahana ara-tsosialy eto. Raha ny marina, ny fiandrasana ny lalàna dia tsy safidy. “Tsy maintsy tazonina ho tompon’andraikitra ny orinasa alohan’ny hiheveran’ny mpanao lalàna, ka misy amin’izy ireo no miafina ao ambadika.

Tsy afaka manolo ny andraikitry ny mpanao lalàna ny mpitsara tampony iray: “Saingy afaka manondro ireo teboka tsy azony izy.” Ary toa te hanao an’izany amin’izao fotoana izao ireo manamboninahitra ambony any Eoropa. Izy ireo dia mampihatra ny tanjona maharitra amin'ny fifanarahana momba ny fiarovana ny toetr'andro any Paris amin'ny fomba mivaingana. Ary izany na dia eo aza ny zava-misy fa zara raha misy adidy mamatotra. Raha tsy hilaza afa-tsy ohatra roa: Tany Angletera, ohatra, dia nanakana ny fanitarana ny Seranam-piaramanidina Heathrow, izay nankatoavin’ny Parlemanta, ny Fitsarana Ambony. Tany Alemaina, nandritra izany, ny Fitsarana Federaly momba ny Lalàm-panorenana dia nanapa-kevitra fa tsy maintsy manatsara ny lalàna momba ny fiarovana ny toetr'andro ny governemanta. Izany hoe, hiarovana ny zon’ny tanora amin’ny fahalalahana. Ity farany dia didim-pitsarana ifotony, momba ny fitoriana tsy miankina ihany koa, hoy i Gehring: "Fitsarana maro no tsy mihevitra ny fiovan'ny toetr'andro ho 'mihazakazaka ihany koa'."

lalàn'ny lojika

Ny zava-misy fa mihamaro hatrany ny mpanota amin'ny toetr'andro no voampanga amin'ny orinasa - fotoana fohy taorian'ny nahazoan'ny VW, BMW sy Mercedes ihany koa, dia vaovao, saingy vokatra lojika izany. Ho an'ny solontenan'ny ONG Tiemann dia misy didim-pitsarana mampandeha ny fironana: manohitra an'i Shell. Tany The Hague, ny orinasan-tsolika, miaraka amin'ny fandraisan'anjaran'ny Greenpeace, dia voatery nampihena be ny famoahana CO2 tamin'ny 2030 tamin'ity taona ity. Ny vokatra tsara indrindra amin'ny raharaha VW? "Raha nitsahatra ny fivarotana fiara misy motera fandoroana eran'izao tontolo izao ny vondrona nanomboka tamin'ny 2030 ary hihena be ny famokarana amin'izay fotoana izay." Nanampy i Tiemann fa na dia ampahany amin'ny fitakiana ihany aza no voavaly, dia azo heverina ho fahombiazana ny fitoriana: "Tsy midika izany. tsy nahomby. Amin'ny maha-fitsipika azy, mila fitoriana maromaro izay mifamatotra mba hahatonga ny didim-pitsarana azo atao amin'ny voalohany ".

Ny mpisolovava Gehring dia manantena ny didim-pitsarana, toy ny tamin'ny raharaha Shell. Ary midika izany? “Tsy maintsy manamarina ny fanohizana ny famokarana motera fandoroana anatiny ny vondrona manoloana ny fiovaovan'ny toetr'andro. Efa hitako fa fahombiazana izany.” Apropos: Tsy voalamina mialoha ny fahombiazan'ny fitoriana toy izany: “Amin'ny ankamaroan'ny olona, ​​ny mpitsara dia tsy mahita ny tenany ho afaka hahatakatra ny fandikana mivoatra ataon'ny mpitory. Mianara bebe kokoa momba ny fitoriana efa resy izahay”, hoy ny mpisolovava.

Ary ny ho avy?

Tsy mila hidina an-dalambe intsony ve isika amin’ny ho avy? Fitarihana ho azy ve izany fa tsy fanangonan-tsonia? Tsia, hoy i Tiemann, tsy mitovy ny tanjona: “Tsy misy ifandraisany amin'ny lalàna ny fanangonan-tsonia, saingy azoko ampiasaina mba hanazavana fa maro ny olona ao ambadiky ny fangatahako. Ny fihetsiketsehana dia manampy amin'ny lohahevitra iray lasa manan-danja eo amin'ny fiaraha-monina amin'ny voalohany. ” Ary ny mpisolovava Gehring? Hoy izy: “Fantatray ny fifandraisan’ny hetsiky ny olom-pirenena sy ny fitoriana nandritra ny 30 taona. Eritrereto fotsiny ny hetsika ataon’ny olom-pirenena, izay tsy zava-baovao ny fandraisana andraikitra ara-dalàna manoloana ireo tetikasa manimba ny tontolo iainana toy ny orinasa fandoroana fako”.

Ny zava-baovao anefa dia amin'ny hoavy dia mbola betsaka kokoa ireo orinasa miteraka etona CO2 avo lenta no tsy maintsy mitatitra ny fomba iatrehany ny fiovaovan'ny toetr'andro. Iza no ao anaty lisitra? "Etsy ankilany ny sehatry ny fitaterana, ny fandefasana entana, ny zotram-piaramanidina, etsy ankilany, ny faritra famokarana angovo mahery vaika izay fanodinana fitaratra, simenitra, vy ary mpamatsy angovo ho an'ny daholobe," hoy i Gehring. Ary avy eo dia misy ny fanitsakitsahana ny zon'olombelona amin'ny tsy fandraisana andraikitra momba ny fiovan'ny toetr'andro, izay mety ho fototry ny fitoriana bebe kokoa. "Tsy maintsy mamorona ianao, fa miankina amin'ny lalàna nasionaly dia hisy hatrany ny fifandraisana bebe kokoa. Mety tsara ny orinasa raha mampihatra haingana ny fisainana tsy miandany amin'ny toetr'andro.” Ary i Clara Mayer? Izao fotsiny no lazainy: “dingana hafa amin'ny fihetsiketsehana ihany ity fitoriana ity.

ANTONY ATAO
"Tsy fahombiazana"

Mipoitra ny fitoriana rehefa tsy mametra ny fiovan'ny toetr'andro ny fanjakana na orinasa. Amin'ity tranga ity, amin'ny lafiny iray, ny olom-pirenena na ny ONG dia mitory ny governemanta mba hahazoana fiarovana bebe kokoa amin'ny toetr'andro. Manome ohatra mahomby amin'izany i Holandy: nanome didy ny fitsarana tampony tao ny fitarainana fa manitsakitsaka ny zon'olombelona ny tsy fahampian'ny fiarovana ny toetr'andro. Amin'ny lafiny iray, ny governemanta na ny ONG dia mitory amin'ireo mpamoaka CO2 lehibe noho ny fiarovana ny toetr'andro bebe kokoa na onitra noho ny tsy fahombiazan'ny fiarovana ny toetrandro. Ohatra, nitory ny orinasan-tsolika BP, Chevron, Conoco Phillips, Exxon Mobil ary Royal Dutch Shell ny tanànan'i New York noho ny fanamaivanana ny andraikiny amin'ny fiovan'ny toetr'andro sy ny fahasimban'ny tanàna. Tafiditra ao anatin'izany ihany koa ny raharahan'ilay mpamboly Peroviana Saul Luciano Lliuya, izay mitory ny mpamatsy angovo RWE miaraka amin'ny fanampian'ny Greenpeace, izay mahazo ny sain'ny besinimaro amin'izao fotoana izao.
"Tsy azo ampifanarahana"
Tafiditra ao anatin'izany ny fitoriana momba ny fanjakana na orinasa tsy miomana tsara amin'ny loza tsy azo ihodivirana (ara-batana) sy ny fahasimbana mety hitranga vokatry ny fiovan'ny toetr'andro. Ohatra amin’izany ireo tompon-trano any Ontario, Kanada, izay nitory ny governemanta tamin’ny taona 2016 noho ny tsy niaro azy ireo tamin’ny tondra-drano.
"Tsy nambara"
Ity dia momba ireo orinasa tsy manome fampahalalana ampy momba ny fiovan'ny toetr'andro sy ny loza aterak'izany ho an'ny orinasa, fa koa ho an'ny mpampiasa vola. Tafiditra ao anatin’izany ny fitoriana ataon’ny mpampiasa vola amin’ny orinasa, fa eo koa ny fitoriana ataon’ny orinasa mihitsy amin’ireo mpanolo-tsainy, toy ny masoivohom-baovao.

Photo / Video: Shutterstock.

Nosoratan'i Alexandra Binder

Leave a Comment