Ny Cradle to Cradle dia tena mahomby manohitra ny fiovan'ny toetr'andro

Raha ny paikady toekarena boribory dia 2.0 dia efa voaomana amin'ny ambaratonga EU, ny orinasa any amin'ny fanjakana mpikambana dia mbola sahirana amin'ny fametrahana ny torolàlana 2015. Miaraka amin'ny 6. Forum informatika momba ny tontolo iainana sy angovo ao amin'ny Schloss Schönbrunn, mpandahateny avy amin'ny orinasa sy ny Ministeran'ny Federasiona ho an'ny Fampanjariana sy Fizahan-tany (BMNT) dia nanolotra ny paikadin'izy ireo ny famerenam-bola ka ny teny hoe "fako" dia ho zavatra efa lasa teo aloha. Amin'ny ho avy, ny fitaovana tsy manimba fotsiny araka izay azo atao dia tokony ampiasaina ary miverina amin'ny fihodinan'ny ampaonan'ny tsingerin'ny vokatra. Mba hanaovana izany dia zava-dehibe ny mieritreritra momba ny fomba ahafahan'ny mivezivezy mivezivezy mandrakizay, na dia rehefa mamolavola vokatra vaovao. Ny teny ara-teknika ho an'ity: Cradle to Cradle®.

"Ny toekarena mivezivezy dia miha-avo indrindra amin'ny fandaharam-potoana eropeana ary ny Vaomiera eropeana dia manafaingana ny olana bebe kokoa", hoy Axel Dick, Tontolo iainana mpamorona tontolo iainana sy angovo, CSR ao amin'ny Quality Austria, amin'ny andiany voalohany amin'ny Forum manerantany momba ny tontolo iainana sy angovo amin'ity taona ity. Mazava ihany koa izany tamin'ny fanambarana nataon'ny Vaomiera eropeana momba ny fifanarahana maoderina eoropeana. Ny toekarena mivezivezy dia mihoatra ny fampitomboana ny quota amin'ny fanangonana fako misaraka. Mifanohitra amin'izany, dia manondro fitaovana mahasalama sy azo antoka izy ireo ahafahana mamerina azy ireo amin'ny fihodinana ara-materialy. Izany dia mety hitondra anjara biriky lehibe amin'ny fiarovana ny toetrandro sy ny fanatanterahana ny fiatrehan'ny toetr'andro Paris. Ny fahaiza-manavaka dia ho megatrend ary hitondra fahatakarana vaovao momba ny 2030 kalitao. Saingy na izany aza dia hiaina araka ny vaomiera eropeana ao amin'ny tontolo tsipika. Satria ny roa ambin'ny folo isanjaton'ny renirano ara-materialy ihany no averina amin'izao fotoana izao.

"Ny Cradle to Cradle Certified ihany no fahazoan-dàlana manamarina ny fahaleovantena," hoy i Dick. Ny hevitra ao ambadiky ny foto-kevitra momba ny Cradle to Cradle dia ny mieritreritra hatrany am-piandohana tamin'ny tsingerin'ny fitaovana biolojika sy / na lafiny teknika, mba tsy hamelana ny fako amin'ny heviny marina. Voka-pikarohana ankehitriny avy amin'ny Ivotoerana ho an'ny fananganana kalitao mifototra sy fombafomba tsara indrindra naseho tao amin'ny tontolo iainana ara-toetrandro ara-tontolo iainana ara-toetrandro sy Forum Energy izay vahaolana iraisan'ny orinasa ankehitriny ary inona no azon'ny rafitra fitantanana ny tontolo iainana. Ny mpiara-miombon'antoka fiaraha-miasa amin'ity forum amin'ity taona ity dia ny Minisiteran'ny Federaly ho an'ny faharetana sy ny fizahan-tany, ny Alliance Neutrality Alliance ary voalohany EPEA Switzerland.

Wolfgang Holzer, Lehiben'ny fizarana V - Fitantanana ny fako, politikam-pahadiovan'ny teknolojia sy tontolo iainana ao amin'ny BMNT no nanoritsoritra ireo tetik'asa fanampiny amin'ity faritra ity. "Ny fonosana faribolana eropeana dia fepetra voalohany. Raha ny Firenena mpikambana dia miditra amin'ny fampiharana nasionaly, ny paikady ara-toekarena 2.0 dia efa voaomana amin'ny ambaratonga EU. "Ny finamanana tontolo iainana, araka ny voalazan'ny fenitra sy fanamarinana mifandraika dia azo inoana fa mitombo hatrany ny fanomezana ny fifanarahana ho an'ny daholobe.

Albin Kälin, Tale Jeneralin'ny Cradle to EPEA Switzerland miorina amin'ny alalàn'ny tsy fahalalany: "Ny cradle to Cradle dia mamaritra sy mamolavola vokatra azo averina. Tahaka ny mampitovy ny fanodinana mahazatra, ny kalitaon'ireo akora dia voageja amin'ny tsingerin'ny fiainana an-tsokosoko ary ampiasaina manokana amin'ny simika fanombanana azo antoka. "Nametraka olana lehibe tao amin'ny indostrian'ny fonosana i Kälin, satria mety hampiasa zavatra simika hafa noho ny indostria hafa. "Zara raha omena amin'ity indostria ity ny fahaiza-manao - farafaharatsiny mba tsy fahatsapana ny Cradle mankany Cradle. Izahay dia mahita potika goavana tokoa amin'ny fampandrosoana sy ny fametrahana vahaolana », hoy ilay manampahaizana. Ny politika dia manao dingana lehibe eo amin'ny faritra "ekonomika boribory", izay no mahatonga ny loza ho an'ny indostria fa hanjary ho resy io ary tsy afaka hifaninana amin'ny fanovana. Ny fandrarana plastika dia tsy hanampy - fa kosa, mila plastika vaovao maharitra. Ny fiarahamonina maoderina sy ny tontolo iainana dia mila plastika maharitra, satria tsy azo atao tsara ny manome antoka tsara ny akora voajanahary amin'ny natiora. Ny indostrian'ny tekstil dia hanaporofo izany. Ny EPEA Switzerland sy ny Quality Austria dia hiara-hiasa bebe kokoa amin'ny ho avy amin'ny fiofanana sy ny fanaraha-maso ny rojozoan'ny famatsiana ny orinasa.

Audi: voatahiry miaraka amina refy 90.000 CO2 taonina isan-taona"Mandra-pahatongan'ny 2050, te-ahita ny tsy fanjarian-tsakafo an'ny balan'ny CO2 manerana ny orinasa izahay", hoy ny fanambarana Johanna Klewitztompon'andraikitra amin'ny faharetana ao amin'ny rojo famatsiana ao amin'ny Audi AG. Efa tamin'ny taona 2025 ny mpanamboatra fihenam-bidy alemà dia maniry ny hampihena ny dian-tongotry ny CO2 amin'ny fihodinan'ny fiainana feno raha ampitahaina amin'ny taona 2015 tsikelikely eo amin'ny 30 isan-jato. Audi dia mihevitra ny tsingerin'ny fiainana manontolo fiara amin'ny fiara, fa tsy famafazana mandritra ny fampiasana azy. Ny tanjona lavitra dia ny toekarena mihidy mihidy. Ny anjara asa lehibe dia tanterahana amin'ny fidiran'ny mpamatsy. Ao amin'ny tranokala Neckarsulm, ohatra, i Audi dia efa nampiditra ny 2017, "alumina mihidy", izay tokony hatsangana tsikelikely hampiditra ireo zavamaniry hafa ao amin'ny 2020. Ny fifangaroana aluminium dia misy amin'ny fivarotana mpanao gazety dia miverina mivantana amin'ny mpamatsy izay mamerina azy ireo. Ny takelaka aluminium ampiasaina amin'ity fomba ity dia ampiasain'ny automaker amin'ny famokarana. Tamin'ny taona 2018 irery, namonjy manodidina ny 90.000 taonina ny CONNXX - ny salanisa 2 mihoatra ny tamin'ny taon-dasa.

Ny bateria dia mitana andraikitra lehibe kokoa ao amin'ny Audi: Amin'ny tetik'asa mpanamory maro dia i Audi dia manadihady ny fampiasana mety ho an'ny bateria taorian'ny fampiasany fiara. Mangataka ny fampiasana herinaratra maitso amin'ny famokarana sela avy amin'ny mpamatsy sela finday azy i Audi. Ity fepetra ity dia hentitra sy mampifamatotra ireo loka fifanarahana momba ny finday HV vaovao rehetra. Alohan'ny hanomezana ny fifanekena, ny mpamatsy dia tsy maintsy mametraka hevitra momba ny herinaratra maitso. Raha ny tokony ho izy dia namaritra ny fepetra mivaingana 50 amin'ny fampihenana CO2 tamin'ny herintaona i Audi - tamin'ny fiaraha-miasa mivantana sy ny mpamatsy azy. "Ny vokatra voalohany dia mampiseho fa misy ny firongatry ny mivaingana amin'ny fampihenana manokana ny famaranana ny tsingerin'ny fitaovana, ny fampiasana herinaratra maintso ary ny fampiakarana tsikelikely ny fitaovana fanabeazana faharoa ary ny fampiasana ireo kitay fanodinana," hoy i Klewitz.

MOMBA NY FIVORIANA HIFAMPIANA NY AUSTRIA