Ny e-bisikileta an-tanàna dia lamaody: ny maodely tsara indrindra

Ny fitaovam-pitaterana hafa toy ny bisikileta, e-scooter, board ary fitaovana hafa dia mirongatra ary takiana amin'ny fomba fitaterana maharitra. “Fironana heverin'ny ankamaroan'ny Australiana fa tsara. Ny olona faharoa dia mahita izany ho fampandrosoana tsara. Ambonin'ny zava-drehetra, ny lafiny fiarovana ny tontolo iainana dia zava-dehibe amin'ny mihoatra ny isaky ny aostraliana fahadimy, fa koa ny zava-misy fa ny faritra metropolitan dia ho azo honenana kokoa. Saika betsaka, izany hoe 21 isan-jato, no mampiasa bisikileta ao an-tanàna ary mankasitraka ny fanitarana bebe kokoa an'io karazana fivezivezena io. E-scooter dia mampiasa 5 isan-jaton'ny mpanohana ”, mampiseho ny fanadihadiana nataon'ny solontenan'ny Innofact AG ho an'ny AutoScout24 amin'ireo Australiana 500.

Hitan'ireo namaly ihany koa fa ilaina ny hetsika ataon'ny mpanao politika: “Farafahakeliny 30 isan-jato no milaza fa hitan'izy ireo fa miabo ny fisondrotan'ireto karazana fivezivezena any amin'ny tanàn-dehibe ireto, saingy ny foto-kevitry ny fitaterana dia tokony hampifanarahana amin'ity fironana ity. Saika ny iray amin'ny telo no mahatsapa fa ny scooter hip sy ny bisikileta mazoto dia mampidi-doza ho an'ny olona rehetra tafiditra ao anatin'ny foto-kevitra fifamoivoizana.

Natao fitsapana ny e-bisikileta an-tanàn-dehibe

Ny ÖAMTC dia manana valo na eo aza ny valiny E-bisikileta an-tanàna no nosedraina. Ny teknisianina ÖAMTC Dominik Darnhofer dia namintina hoe: "efatra tamin'ny valo ny e-bisikileta nosedraina dia nahazo naoty" tsara ", ny telo nahazo isa naoty" nahafa-po "ary ny iray naoty" ampy ". 1.000 euro. "Ireo bisikileta eran-tanàn-dehibe efatra mitondra ny laharana« tsara »(Ampler Curt, Mustache zoma 3.000, Coboc One Brooklyn ary Cowboy 28.1) dia azo vidiana tsy misy hatahorana," hoy ny fehin'ny ÖAMTC.

Tsy misy tolo-kevitra momba ny fividianana ny Geero Original-Classic (vinyl). "Ny freins tsy dia tsara, ny maotera lava be loatra, tsy misy fanakatonana ny familiana rehefa mandeha ny freins - tsy misy na dia iray aza matotra ary mety hiteraka risika amin'ny fiarovana aza", hoy ny fanazavan'i Darnhofer.

Sary: © ÖAMTC / Weissinger