Option
Braunschweig, Alemaina - Greenpeace Alemana dia manana fitoriana napetraky ny Volkswagen (VW) androany, mpanamboatra fiara faharoa lehibe indrindra eran-tany, noho ny tsy fahombiazan'ny fanafoanana ny orinasa mifanaraka amin'ny tanjona 1,5 ° C nifanarahana tany Paris. Tamin'ny faran'ny volana Oktobra, nandà ny VW ny fepetra takian'ny Greenpeace mampihena haingana kokoa ny famoahana CO2 ary misotro ronono ny fiara miaraka amin'ny motera fandoroana amin'ny 2030 farafahatarany.
Martin Kaiser, Tale mpitantana ny Greenpeace Germany, nilaza hoe: "Ny fifampiraharahana amin'ny COP26 any Glasgow dia mampiseho fa ny tanjona 1,5 degre dia tandindonin-doza ary tsy ho tratra raha tsy amin'ny fiovana feno herim-po eo amin'ny politika sy ny raharaham-barotra. Saingy raha mijaly noho ny tondra-drano sy ny hain-tany ny olona noho ny krizy amin'ny toetr'andro, dia mitombo hatrany ny entona CO2 avy amin'ny fitaterana. Ny orinasam-piarakodia toa an'i Volkswagen dia tsy maintsy mandray andraikitra ary mihetsika haingana kokoa mba hialana amin'ny motera fandotoana anatiny ary hanafoana ny asany tsy misy hatak'andro. "
Ireo mpitory, anisan'izany ny mpikatroka Zoma ho an'ny ho avy Clara Mayer, dia manao fitakiana ho tompon'andraikitra sivily ho fiarovana ny fahalalahan'izy ireo manokana, ny fahasalamany ary ny zon'izy ireo amin'ny fananany, mifototra amin'ny raharaham-pitsarana holandey tamin'ny Shell tamin'ny Mey 2021. izay nanapa-kevitra fa ny orinasa lehibe dia manana ny andraikiny momba ny toetrandro ary nanome toromarika an'i Shell sy ireo sampana rehetra ao aminy mba hanao bebe kokoa amin'ny fiarovana ny toetrandro. Greenpeace Germany koa dia manohana fitoriana iray hafa nataon'ny mpamboly organika manohitra ny VW noho ireo antony mitovy.
Amin'ny fitazonana an'i Volkswagen ho tompon'andraikitra amin'ny vokatry ny maodely fandraharahana manimba ny toetrandro, Greenpeace Germany dia mampihatra ny didy manan-danja momba ny lalàm-panorenana Karlsruhe tamin'ny Aprily 2021, izay nanapahan'ny mpitsara fa manana zo fototra amin'ny fiarovana ny toetr'andro ny taranaka ho avy. Ny orinasa lehibe dia voafatotr'io fepetra io ihany koa.
Amin'ny fiandohan'ny volana Desambra, ny birao mpanara-maso ny VW dia hametraka ny lalana ho an'ny fampiasam-bola mandritra ny dimy taona manaraka. Na dia eo aza ny fepetra ara-dalàna momba ny fiarovana ny toetr'andro, ny drafitry ny fampivoarana ny orinasa dia voalaza fa manome ny famokarana motera fandoroana anatiny manimba ny toetr'andro, izay toa tian'ny mpanamboatra fiara hamidy amin'ny 2040 farafaharatsiny. [1]
Ny Volkswagen hatreto dia tsy nahavita nametra ny fiakaran'ny maripana maneran-tany ho 1,5 degre, araka ny filazan'ireo mpitory. Miorina amin'ny scenario 1,5 degre an'ny International Energy Agency (IEA), mba hamenoana ny adidin'ny fifanarahana Paris sy ny fandraisana anjara amin'ny fiarovana ny toetr'andro, ny orinasa dia mikendry ny hampihena ny entona CO2 farafahakeliny 2030 isan-jato amin'ny 65 (raha ampitahaina amin'ny 2018). hatramin'ny taona 2030), ny motera fandoroana anatiny dia tokony hahaforona ny ampahefatry ny fiara VW rehetra amidy ary hajanona tanteraka amin'ny taona 2 farafahatarany. [XNUMX]
Raha nahomby ny fitoriana, dia Greenpeace Alemaina izany dia hitarika amin'ny fampihenana ny entona CO2 mihoatra ny roa gigaton raha oharina amin'ny drafitra Volkswagen ankehitriny.izay avo roa heny noho ny entona entona entona eran-tany isan-taona.[3]
eto dia fandikana amin'ny teny anglisy ny famintinana ny fitoriana an'i Volkswagen tamin'ny 09.11.2021 Novambra 6 (pejy 120). Ny fitoriana feno amin'ny teny alemana (pejy XNUMX) dia azo jerena ato eto
[2] https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050
[3] Araka ny a. ny 2019g Tatitry ny Filankevitra Iraisam-pirenena Momba ny Fitaterana Madio.
loharano
Sary: Greenpeace
