Klimata aizsardzības likums: nav redzama kursa maiņa! | Scientists4Future AT

Leonore Theuer (Politika un tiesības)

Austrijai līdz 2040. gadam ir jākļūst klimatneitrālai, taču siltumnīcefekta gāzu emisijas joprojām palielinās. Vairāk nekā 600 dienas nav bijis neviena klimata aizsardzības likuma, kas varētu ierosināt pavērsienu. Salīdzinājums ar buru kuģi parāda, kā vēl trūkst.

Vai gatavojaties enerģijas pārejai?

2021. gadā stājās spēkā Atjaunojamās enerģijas paplašināšanas likums, un ir pieejams Atjaunojamās siltumenerģijas likuma projekts, lai izveidotu ietvaru pārejai no fosilā kurināmā uz atjaunojamiem enerģijas avotiem. Dažas vecā Energoefektivitātes likuma daļas beidzās 2020. gada beigās. Tiek izstrādāts jauns energoefektivitātes likums, taču arī šeit nav skaidrs, kad tas tiks pieņemts. Tā kā nav pietiekamu buru, mūsu kuģi joprojām papildus darbina dīzeļdzinējs. 

Nav ķīļa

Lai vētrainos laikos nenogrimtu, šādai buru laivai ir nepieciešams ķīlis, kas to nostabilizē un paceļ, kad tā sašķiebjas - konstitūcijā noteiktas cilvēka pamattiesības uz klimata aizsardzību. Tad jauni likumi būtu jāsamēro ar klimata aizsardzību, varētu cīnīties pret klimatam kaitīgiem noteikumiem un subsīdijām, kā arī valdības bezdarbība.

Ritenis ir bloķēts - Kāpēc?

Iepriekšējais klimata aizsardzības likums beidzās 2020. gadā. Lai gan tas paredzēja siltumnīcefekta gāzu samazināšanu, tas bija neefektīvs, jo tas neradīja sekas, ja prasības netiks izpildītas.             

Tas ir jāmaina ar jaunu klimata aizsardzības likumu, lai 2040. gadā varētu mainīt kursu uz klimata neitralitāti. Papildus saturiskajam regulējumam (piemēram, CO2 samazināšanas ceļiem atbilstoši tādām ekonomikas nozarēm kā transports, rūpniecība un lauksaimniecība) pārkāpumu gadījumā ir nepieciešamas tiesiskās sekas, kā arī tiesiskās aizsardzības noteikumi, t.i., normatīvie akti likuma izpildei: klimata aizsardzībai ir jābūt izpildāms pret valsti. Tiek apspriestas arī tūlītējas programmas, ja mērķi netiks sasniegti, CO2 nodokļa palielināšana un federālo un štatu valdību sodi.

Kad šāds klimata aizsardzības likums tiks pieņemts, šobrīd nav paredzams. Bet jo vairāk laika paiet bez klimata aizsardzības pasākumiem, jo ​​drastiskākiem tiem jābūt, lai ierobežotu globālo sasilšanu ar visām tās postošajām sekām. Laivai ir sūce, pa kuru nepārtraukti iekļūst ūdens un ar laiku draud nogrimt! Kāpēc remontdarbiem un kursu korekcijām netiek radīti tiesiskie ietvari? Kāpēc daļa politikas un sabiedrības noliedz steidzamību?

Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem ÖVP, WKO un rūpnieku asociācija noraida klimata aizsardzības mērķu nostiprināšanu konstitūcijā, kā arī CO2 nodokļa palielināšanu, ja klimata mērķi netiek sasniegti. Austrijas Zinātnieku nākotnes politikas un tiesību nodaļas detalizētai aptaujai par informācijas pienākuma likumu saistībā ar jauno klimata aizsardzības likumu pirmām kārtām jāsniedz informācija par to, kuri noteikumi līdz šim ir saskaņoti un kuri joprojām tiek apstrīdēti. Taču Klimata aizsardzības ministrija šo atbildi nesniedza: Klimata aizsardzības likuma tehniskais projekts vēl ir pirms izvērtēšanas, vēl turpinās diskusija un lēmumu pieņemšana. Turpinās pārrunas ar Finanšu ministriju kā galveno kontaktpersonu. Tiek pieliktas pūles, lai to pabeigtu pēc iespējas ātrāk. 

Secinājums 

Kursa maiņa uz klimata neitralitāti nav redzama. Kuģis, kurā mēs visi sēžam, maldās nepareizā virzienā – bez ķīļa un ar dīzeli dzīts pietiekamu buru trūkuma dēļ. Stūre ir bloķēta, un ūdens iekļūst caur noplūdi. Tikai Atjaunojamās enerģijas paplašināšanas likuma mazā bura šobrīd spēj ietekmēt kursu. Tomēr galvenās apkalpes daļas joprojām neredz nepieciešamību rīkoties.

Vāka foto: Renans Bruns auf Pixabay

Pamanīts: Mārtiņš Auers