No šūpuļa līdz šūpulim ir ļoti efektīva arī pret klimata izmaiņām

Kamēr aprites ekonomikas stratēģija 2.0 jau tiek sagatavota ES līmenī, uzņēmumi dalībvalstīs joprojām ir aizņemti ar 2015 vadlīniju ieviešanu. Ar 6. qualityaustria Vides un enerģētikas forums Schloss Schönbrunn, biznesa pārstāvji un Federālā ilgtspējības un tūrisma ministrija (BMNT) iepazīstināja ar pārstrādes stratēģijām, lai vārds “atkritumi” drīz būtu pagātne. Nākotnē produktu cikla beigās ir jāizmanto tikai tie materiāli, kas ir pēc iespējas nekaitīgāki. Lai to izdarītu, ir svarīgi domāt par to, kā materiāli var pastāvīgi cirkulēt, pat izstrādājot jaunus produktus. Tehniskais termins: no šūpuļa līdz šūpulim®.

"Aprites ekonomika ieņem ļoti augstu vietu Eiropas darba kārtībā, un Eiropas Komisija turpina paātrināt šo jautājumu," sacīja Aksels DiksUzņēmējdarbības attīstītājs, vide un enerģētika, CSR Kvalitātes Austrijā, atklājot šī gada Vides un enerģētikas forumu qualityaustria. Tas izriet arī no nesena Eiropas Komisijas paziņojuma par Eiropas Zaļo darījumu. Aprites ekonomika ir daudz vairāk nekā kvotu palielināšana atkritumu dalītai savākšanai. Tieši pretēji, tas prasa veselīgus un drošus materiālus, lai tos varētu atgriezt materiālu ciklos. Tas arī varētu dot nozīmīgu ieguldījumu klimata aizsardzībā un Parīzes klimata mērķu sasniegšanā. Dzīvotspēja būs megatrend un radīs jaunu izpratni par 2030 kvalitāti. Bet tomēr mēs dzīvotu saskaņā ar Eiropas Komisijas viedokli lineārā pasaulē. Jo tikai divpadsmit procenti materiālu plūsmu pašlaik tiek pārstrādāti vai izmantoti atkārtoti.

"Sertificēts no šūpuļa līdz šūpulim ir vienīgais sertifikāts, kas apstiprina dzīvotspēju," sacīja Diks. “Šūpulis līdz šūpulim” principa ideja ir domāt no paša sākuma pilnos bioloģisko un / vai tehnisko materiālu ciklos, lai nepieļautu atkritumu rašanos patiesajā nozīmē. Pašreizējie Integrētās kvalitātes dizaina institūta un Labākās prakses modeļu institūta pētījumu rezultāti klimatneitrālajā kvalitātes un Austrijas Vides un enerģētikas forumā parādīja, kādus dažādus risinājumus uzņēmumi šobrīd izmanto un kādu ieguldījumu var sniegt vides vadības sistēmas. Šī gada foruma sadarbības partneri atkal bija Federālā ilgtspējības un tūrisma ministrija, Klimata neitralitātes alianse un pirmo reizi Šveices EPEA.

Volfgangs HolzersV sekcijas vadītājs - Atkritumu apsaimniekošana, ķīmiskā politika un vides tehnoloģija BMNT - ieskicēja turpmākos projektus šajā jomā. "ES aprites ekonomikas pakete bija pirmais izšķirošais solis, un noteikti ir vēl kas, kas jāievēro. Kamēr dalībvalstis tiek iesaistītas valstu īstenošanā, aprites ekonomikas stratēģija 2.0 jau tiek sagatavota ES līmenī. "Uzņēmumu videi draudzīgums, ko dokumentē attiecīgie standarti un sertifikāti, neizbēgami spēlēs arvien lielāku lomu publiskajā iepirkumā.

Albīns Kälins, Cradle to Cradle bāzes EPEA Switzerland izpilddirektors jaucās pārpratumos: “Cradle to Cradle dizains nosaka un izstrādā produktus, kurus var pārstrādāt. Atšķirībā no parastās pārstrādes, izejvielu kvalitāte tiek uzturēta vairākos produktu dzīves ciklos un tiek izmantotas tikai kā droši novērtētas ķīmiskas vielas. "Kälin rada lielas problēmas iepakojuma nozarē, jo tajā tiktu izmantots vairāk ķimikāliju nekā citās nozarēs. "Dzīvotspēja šajā nozarē tik tikko nav piešķirta - vismaz ne tādā nozīmē, ka" no šūpuļa līdz šūpulim ". Mēs šeit redzam milzīgu risinājumu izstrādes un ieviešanas potenciālu, "saka eksperts. Politika veic milzīgus soļus "aprites ekonomikas" jomā, tāpēc nozarei draud briesmas, ka tā kļūs satriekta un nespēs konkurēt pārvērtībās. Plastmasas aizliegumi nepalīdzētu - drīzāk ir nepieciešama jauna, ilgtspējīga plastmasa. Mūsdienu sabiedrībai un videi nepieciešama ilgtspējīga plastmasa, jo nav iespējams nodrošināt pietiekami daudz izejvielu no dabas. Tekstilrūpniecība to pierādīs. EPEA Switzerland un Quality Austria nākotnē ciešāk sadarbosies, apmācot un auditējot nozares sarežģītās piegādes ķēdes.

Audi: ietaupīts ar mērvienību 90.000 CO2 tonnu gadā"Līdz 2050 mēs vēlamies panākt CO2 bilances neitralitāti visā uzņēmumā," paziņoja Johanna Klewitzatbildīgs par ilgtspēju piegādes ķēdē Audi AG. Jau 2025 gadā vācu premium ražotājs vēlas samazināt CO2 nospiedumu visā dzīves ciklā, salīdzinot ar gadu 2015, pakāpeniski par aptuveni 30 procentiem. Audi ņem vērā visu automašīnu dzīves ciklu, ne tikai izmešus lietošanas laikā. Ilgtermiņa mērķis ir slēgta aprites ekonomika. Svarīgu lomu spēlē piegādātāju iesaistīšana. Piemēram, Neckarsulm vietnē Audi jau ir ieviesis 2017, "alumīnija slēgtu cilpu", kuru pakāpeniski jāpaplašina, lai 2020 iekļautu arī citas ražotnes. Alumīnija loksnes maisījumi, kas rodas preses veikalā, tiek atdoti tieši piegādātājam, kurš tos pārstrādā. Šādi izmantotas alumīnija loksnes pēc tam automašīnā izmanto ražošanā. Tikai 2018 gadā Audi ir ietaupījis aptuveni 90.000 tonnu CO2 - par 30 procentiem vairāk nekā iepriekšējā gadā.

Baterijas arī spēlē arvien nozīmīgāku lomu Audi: vairākos izmēģinājuma projektos Audi pēta iespējamo akumulatoru lietojumu pēc to izmantošanas automašīnās. Audi no akumulatoru elementu piegādātājiem pieprasa izmantot zaļo elektrību šūnu ražošanā. Šī prasība ir stingra un saistoša visu jauno HV akumulatora elementu līgumu piešķiršanas sastāvdaļa. Pirms līguma slēgšanas tiesību piešķiršanas piegādātājiem jāiesniedz atbilstoša zaļās elektrības koncepcija. Kopumā Audi pagājušajā gadā definēja vairāk nekā 50 konkrētus pasākumus CO2 samazināšanai - tiešā sadarbībā ar piegādātājiem. "Pirmie rezultāti parāda, ka pastāv konkrētas samazināšanas iespējas, jo īpaši, noslēdzoties materiālu cikliem, zaļās elektroenerģijas izmantošanai un sekundārā materiāla pakāpeniskai palielināšanai un pārstrādātu materiālu izmantošanai," skaidroja Klewitz.

PAR IEGULDĪJUMU AUSTRIJAS IESPĒJAM