Ukrainas kara klimata sekas: tikpat daudz emisiju kā Nīderlandē

Tiek lēsts, ka karš Ukrainā pirmajos septiņos mēnešos izraisīja 100 miljonus tonnu CO2e. Tas ir tikpat daudz, cik, piemēram, Nīderlande emitē tajā pašā laika posmā. Ukrainas Vides ministrija iepazīstināja šos skaitļus COP27 klimata samita blakus pasākumā Šarmelšeikā.1. Pētījumu iniciējis Nīderlandes klimata un enerģētikas projektu eksperts Lenards de Klerks, kurš ilgu laiku dzīvojis un strādājis Ukrainā. Viņš tur, kā arī Bulgārijā un Krievijā izstrādāja klimata un enerģētikas projektus smagajā rūpniecībā. Pētījumā sadarbojās vairāku starptautisku konsultāciju firmu pārstāvji klimata aizsardzības un atjaunojamās enerģijas jomā, kā arī Ukrainas Vides ministrijas pārstāvis.2.

Tika pārbaudītas emisijas, kas radušās bēgļu pārvietošanās, karadarbības, ugunsgrēku un civilās infrastruktūras rekonstrukcijas dēļ.

Lidojums: 1,4 miljoni tonnu CO2e

Pētījumā vispirms tiek apskatītas kara izraisītās lidojumu kustības. No karadarbības zonas uz Rietumukrainu aizbēgušo cilvēku skaits tiek lēsts 6,2 miljonu apmērā, bet uz ārzemēm aizbēgušo skaits ir 7,7 miljoni. Pamatojoties uz izbraukšanas un galamērķa vietām, varēja aplēst izmantotos transporta līdzekļus: vieglo automašīnu, vilcienu, autobusu, tuvējos un tālos lidojumus. Aptuveni 40 procenti bēgļu pēc Krievijas karaspēka izvešanas ir atgriezušies savās dzimtajās pilsētās. Kopumā lidojuma radīto satiksmes emisiju apjoms tiek lēsts 1,4 miljonu tonnu CO2e apmērā.

Militārās operācijas: 8,9 miljoni tonnu CO2e

Fosilais kurināmais ir būtiska militāro operāciju sastāvdaļa. Tos izmanto tankiem un bruņumašīnām, lidmašīnām, munīcijas transportieriem, karavīriem, pārtikai un citām piegādēm. Bet degvielu patērē arī civilie transportlīdzekļi, piemēram, glābšanas un ugunsdzēsēju mašīnas, evakuācijas autobusi utt. Šādus datus ir grūti iegūt pat miera laikā, nemaz nerunājot par karu. Krievijas armijas patēriņš tika lēsts 1,5 miljonu tonnu apmērā, pamatojoties uz novērotajiem degvielas transportiem uz kara zonu. Autori aprēķināja Ukrainas armijas patēriņu 0,5 miljonu tonnu apmērā. Viņi skaidro atšķirību ar to, ka Ukrainas armijai ir īsāki piegādes ceļi nekā uzbrucējiem un viņi parasti izmanto vieglāku aprīkojumu un transportlīdzekļus. Kopā 2 miljoni tonnu degvielas radīja 6,37 miljonus tonnu CO2e emisijas.

Arī munīcijas izmantošana rada ievērojamas emisijas: ražošanas laikā, transportēšanas laikā, kad degviela deg, kad tā tiek izšauta, un kad šāviņš eksplodē triecienā. Aplēses par artilērijas šāviņu patēriņu svārstās no 5.000 līdz 60.000 90 dienā. Vairāk nekā 1,2% no emisijām rodas šāviņu (tērauda apvalka un sprāgstvielu) ražošanā. Kopumā munīcijas radītās emisijas tiek lēstas 2 miljonu tonnu COXNUMXe apmērā.

Ugunsgrēki: 23,8 miljoni tonnu CO2e

Satelītdati rāda, cik ugunsgrēku – apšaudes, bombardēšanas un mīnu izraisītu – ir pieaudzis karadarbības zonās, salīdzinot ar iepriekšējo gadu: ugunsgrēku skaits platībā, kas pārsniedz 1 ha, pieaudzis 122 reizes, skartā platība – 38. - salocīts. Meža ugunsgrēki veido lielāko daļu šīs ugunsgrēku radītās emisijas pirmajos septiņos kara mēnešos veidoja 23,8 miljonus tonnu CO2e.

Rekonstrukcija: 48,7 miljoni tonnu CO2e

Lielākā daļa kara radīto emisiju radīsies, atjaunojot iznīcināto civilo infrastruktūru. Daļa no tā notiek jau kara laikā, bet lielākā daļa rekonstrukcijas sāksies tikai pēc karadarbības beigām. Kopš kara sākuma Ukrainas varas iestādes ir dokumentējušas karadarbības izraisītos postījumus. Dažādu ministriju apkopotos datus ziņojumā apstrādāja Kijevas Ekonomikas augstskola sadarbībā ar Pasaules Bankas ekspertu komandu.

Lielākā daļa postījumu ir mājokļu sektorā (58%). 1. gada 2022. septembrī tika nopostītas 6.153 pilsētas mājas un 9.490 bojātas. Tika iznīcinātas 65.847 54.069 privātmājas un 2 2 bojātas. Rekonstrukcijā tiks ņemtas vērā jaunas realitātes: iedzīvotāju skaita samazināšanās dēļ netiks atjaunoti visi mājokļi. Savukārt padomju laika dzīvokļi pēc mūsdienu standartiem ir ļoti mazi. Jaunie dzīvokļi, iespējams, būs lielāki. Emisiju aprēķināšanai tika izmantota pašreizējā būvniecības prakse Austrumeiropā un Centrāleiropā. Cementa un ķieģeļu ražošana ir, un ķieģeļi ir galvenie CO28,4 emisiju avoti. Visticamāk, kļūs pieejami jauni, mazāk oglekļa intensīvi būvmateriāli, taču iznīcināšanas apjoma dēļ liela daļa būvniecības tiks veikta, izmantojot pašreizējās metodes. Dzīvokļu rekonstrukcijas radītās emisijas tiek lēstas 2 miljonu tonnu CO48,7e apmērā, visas civilās infrastruktūras - skolu, slimnīcu, kultūras un sporta objektu, reliģisko ēku, rūpniecības uzņēmumu, veikalu, transportlīdzekļu rekonstrukcijas - XNUMX miljoni tonnu.

Metāns no Nord Stream 1 un 2: 14,6 miljoni tonnu CO2e

Autori arī uzskata metānu, kas izplūda, kad tika sabotēti Nord Stream cauruļvadi, kā emisijas no bēgļu kustībām, kaujas operācijām, ugunsgrēkiem un rekonstrukcijas. Lai gan nav zināms, kurš sabotāžu veica, šķiet diezgan droši, ka tā bija saistīta ar Ukrainas karu. Izplūdušais metāns atbilst 14,6 miljoniem tonnu CO2e.

___

Vāka foto autors Lūaks Džons auf Pixabay

1 https://seors.unfccc.int/applications/seors/attachments/get_attachment?code=U2VUG9IVUZUOLJ3GOC6PKKERKXUO3DYJ , Skatīt arī: https://climateonline.net/2022/11/04/ukraine-cop27/

2 Klerks, Lenards de; Šmuraks, Anatolijs; Gasans-Zade, Olga; Šlapaks, Mikola; Tomoļaks, Kirils; Korthuis, Adriaan (2022): Klimata postījumi, ko izraisījis Krievijas karš Ukrainā: Ukrainas Vides aizsardzības un dabas resursu ministrija. Tiešsaistē: https://climatefocus.com/wp-content/uploads/2022/11/ClimateDamageinUkraine.pdf