Robertas B. Fishmanas
Gyvūnų sveikatos įstatymas (AHL) ES galioja nuo 2021 m. Balandžio pabaigos. Šiame reglamente 2016/429 ES apibendrino daugybę gyvūnų sveikatos reglamentų ir sugriežtino kai kurias ligų prevencijos nuostatas. Aplinkosaugos ir gamtosaugos organizacijų entuziazmas yra ribotas.
„Gyvūnų sveikatos įstatymas (AHL) padeda tik neapsakomai prekiauti gyvuliais ir naminiais gyvūnais, ropliais ir vandens gyvūnais“, - skundžiasi, pavyzdžiui, žemės ūkio mokslininkas Edmundas Haferbeckas. Jis vadovauja gyvūnų gerovės organizacijai PETA Teisės ir mokslo departamentas. Nepaisant to, kaip ir kiti gyvūnų teisių gynėjai, jis tikisi tolesnių prekybos gyvų gyvūnų, ypač šuniukų, apribojimų. Dėl geresnio gyvūnų gerovės.
Veisėjai ir prekiautojai siūlo pigius šuniukus „eBay“ ir savo svetainėse. Daugelis šių gyvūnų serga arba turi elgesio sutrikimų. „Šunys, neteisėtai įvežti į šalį iš„ šunų gamyklų “, daugiausia Rytų Europoje, čia parduodami naiviai akims suinteresuotoms šalims kaip tariami„ sandoriai “,-praneša Vokietijos gyvūnų gerovės asociacija. DTB plėtinys. Tačiau gyvūnai dažnai serga, trūksta būtinų skiepų, o šuniukai nebendrauja dėl ankstyvo išsiskyrimo su motina.
DTB tikisi pagerėjimo pagal Gyvūnų sveikatos įstatymo 108 ir 109 straipsnius. Jie leidžia ES Komisijai nustatyti augintinių registravimo ir identifikavimo taisykles.
Gyvūnų gerovės organizacijos Austrijos skyrius "4 letenos„Giria šį metodą, tačiau ragina„ visoje ES identifikuoti ir registruoti naminius gyvūnėlius sujungtose duomenų bazėse “. Iki šiol Airijoje yra tik vienas toks privalomas elektroninis gyvūnų registras. Gyvūnų savininkai visoje Europoje jau gali ieškoti pamestos katės ar šuns, įvesdami savo gyvūno identifikacinį numerį svetainėje europetnet.com. Norėdami tai padaryti, gyvūnui reikia atitinkamo mikroschemos, tokios mažos kaip ryžių grūdelis.
Vien tik Vokietijoje „PeTA“ apyvarta su augintiniais siekia penkis milijardus eurų. Ten, kur „prekiaujama gyvūnais ir prastai laikomas“, „PeTA“ darbuotojas Edmundas Haferbeckas visada mato riziką užsikrėsti užkrečiamosiomis ligomis. Kaip pavyzdį jis nurodo prekybą gyvais ropliais. Kas trečia mažų vaikų salmonelių infekcija gali būti siejama su egzotinių gyvūnų elgesiu, PeTA cituoja Roberto Kocho instituto (RKI) tyrimą. Ir: „Iki 70 procentų jautrių gyvūnų miršta nuo streso, nepakankamų atsargų ar su transportu susijusių sužalojimų, kol jie net nėra pateikti į rinką“.
Ir jūs jau seniai galvojote apie save: iš tikrųjų gyvūnai žmonėms perduoda daugybę infekcinių ligų. Naujausias tokių zoonozių pavyzdys, be ŽIV (AIDS sukėlėjų) ir Ebolos, yra „Sars-COV2“ virusai, sukeliantys „Covid-19“ („Corona“).
Sugrįžo epidemijos
Vien dėl šios priežasties Gyvūnų sveikatos įstatyme pagrindinis dėmesys skiriamas ligų kontrolei. Nors naujos taisyklės naminiams gyvūnėliams nebus taikomos iki 2026 m., ES reglamentas jau sugriežtina nuostatas dėl „ūkinių gyvūnų“ žemės ūkyje. Veterinarai turi dažniau ir griežčiau nei anksčiau tikrinti ūkius.
Į ligų, apie kurias reikia pranešti, sąrašą taip pat įtraukta daug atsparių mikrobų, nuo kurių dauguma antibiotikų nebeveiksmingi. 2018 m. Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacija (EBPO) įspėjo apie netrukdomo antibiotikams atsparių mikrobų plitimo pasekmes: jei jie plistų taip, kaip anksčiau, vien Europoje, Šiaurės Amerikoje ir Australijoje jie nužudytų 2050 mln. 2,4 m. Priešnuodžių nėra. Daugelis šių mikrobų atsiranda gamyklų ūkiuose, kur susiburia kiaulės, galvijai, vištos ar kalakutai. Dažnai ištisos atsargos čia duodamos antibiotikų, jei tik vienas gyvūnas susirgo. Narkotikai žmones pasiekia per kanalizaciją ir mėsą.
Nepaisant Gyvūnų sveikatos įstatymas - Gyvūnų gabenimas tęsiamas.
Praėjusią žiemą du Ispanijos laivai, kuriuose buvo daugiau nei 2.500 galvijų, kelias savaites klajojo po Viduržemio jūrą. Nė vienas uostas nenorėjo, kad laivai įplauktų. Ekspertai įtarė, kad gyvūnai buvo užsikrėtę mėlynojo liežuvio liga. Aplinkosaugos organizacijos, tokios kaip Vokietijos gyvūnų gerovės asociacija, savo svetainėse dokumentuoja šiuos ir daugelį kitų tarptautinių gyvūnų gabenimo dideliais atstumais. Aktyvistai iš Gyvūnų gerovės fondo (Gyvūnų gerovės fondas) Freiburge, Pietų Vokietijoje, asmeniškai lydi gyvūnų gabenimą, kad dokumentuotų galvijų, avių ir kitų „ūkinių gyvūnų“ nelaimę laivuose ir sunkvežimiuose. Ataskaitos sugadina net užkietėjusių mėsos valgytojų apetitą.
Pavyzdys: 25 m. Kovo 2021 d. Gyvūnų gabenimo laive „Elbeik“ tris kankinančius mėnesius buvo beveik 1.800 jaunų bulių. Beveik 200 gyvūnų neišgyveno perveždami. Kadangi išgyvenusių 1.600 bulių nebegalima vežti pagal veterinarijos ekspertizės ataskaitą, jie visi turėtų būti nužudyti. Nuo šiandien oficialūs Ispanijos veterinarijos gydytojai bando akorde pašalinti likusius gyvus jautius. 300 gyvūnų per dieną. Iškraunama, kad būtų nužudyta, o po to išmetama į konteinerius kaip šiukšlės.
29 valandos tiesiai ant sunkvežimio
Europos gyvūnų vežimo reglamentas galioja nuo 2007 m. Ir juo buvo siekiama užkirsti kelią tokiam piktnaudžiavimui. Draudžiama vežti gyvūnus į šalis, esančias už ES ribų, jei pavėsyje yra daugiau nei 30 laipsnių temperatūra. Jauni gyvūnai gali būti vežami iki 18 valandų, kiaulės ir arkliai iki 24, o galvijai - iki 29 valandų, jei jie iškraunami 24 valandų poilsio pertraukai. Europos Sąjungoje (ES) oficialiai paskirti veterinarijos gydytojai turi patikrinti gyvūnų tinkamumą vežti.
„Dauguma transporto kompanijų nesilaiko taisyklių“, - praneša Frigga Wirths. Veterinaras ir žemės ūkio mokslininkas nagrinėja Vokietijos gyvūnų gerovės asociacijos temą. Patikrinimas prie Bulgarijos ir Turkijos sienos parodė, kad nuo 2017 m. Vasaros iki 2018 m. Vasaros 210 iš 184 gyvūnų buvo gabenami daugiau nei 30 laipsnių temperatūroje.
2005 m. ES reglamentas buvo kompromisas. Jame tik nustatytos taisyklės, dėl kurių ES valstybės galėtų susitarti. Nuo tada vėl ir vėl buvo kalbama apie sugriežtinimą. Šiuo metu su tuo susiduria Europos Komisijos tyrimo komitetas, tačiau jis nejuda jau 15 metų.
Veršeliai, kurių niekas nenori
Problemos slypi giliau: ES yra viena didžiausių pieno gamintojų pasaulyje. Kad šiuolaikinės didelio našumo karvės duotų kuo daugiau pieno, jos maždaug per metus turi atsivesti veršelį. Tik maždaug trečdalis Europoje gimusių galvijų lieka gyvi, kad vėliau melžimo aikštėje pakeistų motinas. Didžioji dalis likusios dalies yra paskersta arba eksportuojama. Kadangi Europoje gaminama per daug mėsos, kainos krenta. Gyvūnų gerovės fondo duomenimis, veršelis atneša nuo aštuonių iki 150 eurų, priklausomai nuo veislės, lyties ir šalies. Jūs atsikratote gyvūnų tolimose šalyse.
Remiantis ES gyvūnų vežimo reglamentu, jauni veršeliai gali būti vežami aštuonias valandas vienu metu dešimt dienų, nors jiems vis tiek reikalingas motinos pienas. Žinoma, jų nepasieksite pakeliui.
Veža į Centrinę Aziją
Gyvūnai gabenami į Šiaurės Afriką, Artimuosius Rytus ir iki Centrinės Azijos. Sunkvežimiai veža galvijus per Rusiją į Kazachstaną ar Uzbekistaną. Remiantis Europos įstatymais, ekspeditoriai turėtų iškrauti ir prižiūrėti gyvūnus. Tačiau tam numatytos stotys dažnai egzistuoja tik popieriuje. Hesijos gyvūnų gerovės pareigūnė Madeleine Martin 2019 metų vasarą aplankė tariamus iškrovimo ir tiekimo punktus Rusijoje. Transporto dokumentai rodo vieną Medyno kaime. „Ten buvo biurų pastatas“, - praneša Martinas apie „Deutschlandfunk“. „Gyvūnas ten tikrai niekada nebuvo iškrautas.“ Panašią patirtį ji patyrė ir kitose tariamose tiekimo stotyse. Remiantis „Deutschlandfunk“ ataskaita, Vokietijos federalinės valstijos darbo grupė, kuri turėjo pasirūpinti gyvūnų vežimu, „nesusitiko nuo 2009 m.“. Madelaine Martin pranešimas apie padėtį Rusijoje „iki šiol buvo ignoruojamas“.
ES ir gyvūnams transportuojant sekasi ne ką geriau. „Sunkvežimiai, pilni gyvų gyvūnų, kelias dienas stovi prie sienų ir keltų uostų“, - praneša Frigga Wirths iš Gyvūnų gerovės asociacijos. Daugelis ekspeditorių naudojosi pigiais, Rytų Europos vairuotojais ir savo sunkvežimius supakavo kiek įmanoma pilnesnius. Norėdami sumažinti krovinio svorį, jie su savimi pasiima per mažai vandens ir maisto. Kontrolės beveik nėra.
Nepaisant Gyvūnų sveikatos įstatymo: 90 valandų iki Maroko
Gegužės pradžioje kelios žiniasklaidos priemonės pranešė apie gyvūnų gabenimą iš Vokietijos į Maroką daugiau nei 3.000 kilometrų atstumu. Kelionė truko daugiau nei 90 valandų. Vežimo priežastis esą buvo ta, kad buliai ten buvo reikalingi veisimo stotiui įrengti.
Gyvūnų gerovės asociacija netiki, kad Marokas nori kurti pieno pramonę. Hesės gyvūnų gerovės pareigūnė Madeleine Martin taip pat klausia, kodėl žmonės neeksportuoja mėsos ar jaučio spermos vietoj gyvų gyvūnų. Jūsų atsakymas: „Eksportuojama, nes mūsų žemės ūkis turi atsikratyti gyvulių, nes daugelį metų vykdėme pasaulinės rinkos žemės ūkio politiką, vadovaujamą politika.“ Veterinaras Frigga Wirths sutinka. Be to, išgabenti gyvus gyvūnus į Šiaurės Afriką ar Centrinę Aziją iš tikrųjų yra pigiau nei gabenti šaldytą mėsą dideliais atstumais.
Ministras ragina uždrausti
Žemutinės Saksonijos žemės ūkio ministrė Barbara Otte-Kinast šį pavasarį bandė uždrausti į Maroką gabenti 270 nėščių galvijų. Jų priežastis: Šiaurės Afrikos karštyje ir ten esančiose techninėse sąlygose nebuvo galima laikytis Vokietijos gyvūnų gerovės standartų. Tačiau Oldenburgo administracinis teismas panaikino draudimą. Ministras „apgailestauja“ dėl šio sprendimo ir, kaip ir Tierschutzbund bei gyvūnų gerovė, ragina „visoje šalyje uždrausti vežti gyvūnus į trečiąsias šalis, kuriose nėra garantuota gyvūnų gerovės laikymasis - kuo greičiau, tuo geriau!
Tiesą sakant, Šiaurės Reino-Vestfalijos valstijos vardu pateikta teisinė nuomonė daro išvadą, kad Vokietijos įstatymų leidėjas gali uždrausti gyvūnų gabenimą į ne ES valstybes, jei ten nesilaikoma Vokietijos gyvūnų apsaugos įstatymo standartų.
Sprendimas: veganų visuomenė
Atsižvelgiant į vyraujančią klimato krizę, ne tik Gyvūnų gerovės asociacija mato paprastesnį sprendimą: „Mes būsime veganų visuomenė“. , kurios didelė dalis gaunama iš gyvulininkystės. Ūkininkai gyvulių pašarus augina daugiau nei 70 procentų pasaulio žemės ūkio naudmenų.
Foto / Video: Shutterstock.
