Karin Bornett
Vienos Altes Landgut metro stotyje vagonų stabdymo energija paverčiama elektra. Transliacijoje „Wiener Linien“ aiškina: „Kai metro sustoja stotyje, stabdymo energija išsiskiria. Didelė sukauptos energijos dalis tiekiama atgal ir važiuoja kitais judančiais traukiniais. Jei šis energijos srautas neįmanomas, naudojama stabdžių energijos sistema. Perteklinė stabdymo energija tiekiama į „Wiener Linien“ 20 kV kintamąjį tinklą. Tokiu būdu eskalatoriai, liftai ir stočių apšvietimas tiekiami perdirbta elektra. “Kartu su Hardeggasse U2 stoties bandomaja jėgaine, kuri veikia nuo 2018 m., Kiekvienais metais galima„ sunaudoti “maždaug tris gigavatų valandas elektros. Operatoriaus teigimu, tai atitinka vidutiniškai 720 namų ūkių suvartojamą elektros energiją ir leidžia sutaupyti apie 400 tonų CO2.
„Ateityje ketinama pastatyti dar keturias jėgaines, kad būtų galima atkurti energiją visame tinkle. Kita sistema jau yra pradiniuose blokuose. Jis planuojamas 2021 m. U4 stotyje „Ober St. Veit“ “, - sako„ Wiener Linien “generalinis direktorius Günteris Steinbaueris.
Nuotrauka: © Wiener Linien
DĖL ĮMONĖS AUSTRIJOS GALIMYBĖMS
