Austrijos statybinių medžiagų perdirbimo asociacija (BRV)
Austrija per gerus dvejus metus nusprendė uždrausti daugumos mineralinių statybinių medžiagų išmetimą į sąvartynus - tai atitinka Europos reikalavimus žiedinei ekonomikai skatinti. Tai žymi paskutinį dešimtmetį trukusio teigiamo statybinių atliekų perdirbimo žingsnio žingsnį; Austrijoje jau perdirbta daugiau kaip 80% mineralinės frakcijos, metai iš metų sunaudota daugiau nei 7 milijonai tonų perdirbtų statybinių medžiagų. Statybinių medžiagų perdirbimas Austrijoje profesionaliai vykdomas nuo 1990 m. - mobilus statybvietėse ar stacionarus. Perdirbimo gamyklos yra prieinamos visame pasaulyje, kokybės valdymas yra priešakyje Europoje pagal nacionalinius ir Europos reikalavimus.
Būsimas sąvartynų draudimas
Iki 1 m. Balandžio 2021 d. - ir tai ne balandžio 144 dienos juokas! - Sąvartynų reglamento pakeitimas buvo paskelbtas kartu su BGBl. II 2021/1. Pagrindinė statybinių medžiagų perdirbimo svarba įsigaliojo įtraukiant XNUMX dalį dėl žiedinės ekonomikos: Siekiant sukurti žiedinę ekonomiką, vadovaujantis atliekų hierarchija, siekiama užtikrinti, kad atliekos būtų tinkamos perdirbimui ir kitoms panaudojimo formoms ateityje nebus priimta šalinti sąvartynuose.
Nuo 1.1.2024 m. Sausio 30 d. Sąvartyne nebegalima dėti šių atliekų: gamybos, kelių griovimo plytų, techninių birių medžiagų, betono griovimo, bėgių balasto, asfalto, skaldos ir perdirbtų UA kokybės klasės statybinių medžiagų. „Statybinių medžiagų perdirbimas visoje Austrijoje turi būti laikomas pažangiausiu. Daugiau nei 2016 metų rinka buvo kuriama pagal Austrijos statybinių medžiagų perdirbimo asociacijos, kurioje dabar dalyvauja šimtai gamintojų, gaires dėl perdirbtų statybinių medžiagų. Nuo 7 m. Buvo anksti nutrauktas perdirbtų statybinių medžiagų, kurių aplinka yra geriausia, atliekų švaistymas. Išmetamų medžiagų dalis jau sudarė tik XNUMX% mineralinių statybinių atliekų. Tai buvo logiškas žingsnis, kai politiškai buvo uždrausta naudoti naudingąsias iškasenas sąvartynuose “,-sako Martinas Caras, ilgametis Austrijos statybinių medžiagų perdirbimo asociacijos (BRV) generalinis direktorius.
Draudimas sąvartynuose turi įtakos ne tik išvardytoms medžiagų grupėms, bet ir gipso kartonui. Šiuolaikiniuose pastatuose gipsas gali sudaryti 7% naudojamų medžiagų. Nuo 1.1.2026 m. Sausio XNUMX d. Gipso kartono, gipso kartono ir pluoštu sutvirtintų gipso kartono plokščių (gipso kartono su vilnos armatūra, gipso kartono plokščių) nebegalima dėti. Išimtis bus toms plokštėms, kurios, tikrindamos gipso atliekų perdirbimo gamyklą, patikrinamos kaip nepakankamai kokybiškos iš jų pagaminti perdirbtą gipsą.
Ilgesnis pereinamasis laikotarpis yra būtinas, nes Austrijoje nėra visapusiško gipso perdirbimo ir pirmiausia reikia nustatyti atitinkamą logistiką.
Iki 2026 m. Pabaigos taip pat nebebus leidžiama išpilti dirbtinių mineralinių pluoštų (KMF) - pavojingų atliekų ar nepavojingos formos. Čia atsakingos federalinės ministerijos aplinkos departamentas tikisi, kad pramonė per ateinančius penkerius metus sukurs panašius valymo kelius. Nepaisant to, šis žingsnis vis tiek bus vertinamas per ateinančius kelerius metus, kad nesudarytų atliekų šalinimo kliūčių.
Statybinių medžiagų perdirbimas kaip ateitis
Statybinių medžiagų perdirbimas taps ateities sprendimu. Vien tik civilinėje inžinerijoje 60% kada nors pastatytų masių yra keliuose, geležinkeliuose, linijų tiesimo ar kitoje infrastruktūroje. Šių statybinių medžiagų montavimo metu buvo keliami aukšti kokybės ir standartizuoti reikalavimai. Šios aukštos kokybės statybinės medžiagos yra geriausia žaliava naujoms statybinėms medžiagoms žiedinėje ekonomikoje. Asfaltas gali būti naudojamas ne tik granulių pavidalu tiesiant pagrindinę kelio ar automobilių stovėjimo aikštelės dalį, bet taip pat gali būti naudojamas kaip aukštos kokybės uoliena (užpildas) karšto mišinio sistemose. Betoną galima naudoti ir nesurištą kaip betono granulę, bet ir surištą, pvz., Betono gamybai - atskira ÖN B 4710 dalis susijusi su perdirbtu betonu. Techninės birios medžiagos gali būti perdirbamos ta pačia forma, yra geri bėgių balasto perdirbimo kanalai tiek vietoje, tiek už jos ribų. Visoms perdirbtoms statybinėms medžiagoms taikoma nuolatinė kokybės kontrolė - yra teisinės (RBV) ir techninės specifikacijos (standartai); BRV siūlo svarbiausių principų santrauką kaip „Perdirbtų statybinių medžiagų gaires“, kurios taip pat yra konkurso pagrindas.
Ateities konkursas
Šiai naujai situacijai šiandien turėtų būti parengti statybos konkursai: Daugelį planuojamų statybos projektų reikia įgyvendinti ir užbaigti kelerius metus, taigi jie patenka į terminą, iki kurio bus draudžiama sąvartynuose. Todėl protinga prisitaikyti prie naujos situacijos šiuo metu planuojamuose konkursuose. Civilinės inžinerijos srityje taip pat naudinga pažvelgti į naują standartizuotą transporto ir infrastruktūros paslaugų aprašą (LB-VI), kurį paskelbė Austrijos kelių ir geležinkelių transporto asociacija (FSV). Atskira paslaugų grupė apibrėžia perdirbimo konkursų tekstus. Tačiau bendrosiose preliminariose pastabose jau kalbama apie pirmenybę perdirbimui, o ne sąvartynams. 1 m. Gegužės 2021 d. LB-VI bus pakartotinai išleistas 6 versijos pavidalu, kuriame taip pat pateikiamos naujos iškasto grunto specifikacijos.
Rinka didelė
Kelios Europos šalys jau išdavė arba planuoja apriboti ar uždrausti sąvartynus. Kodėl Austrija dabar seka? Viena priežastis tikrai yra ta, kad politikai laukė, kol rinka bus pakankamai didelė, kad galėtų uždrausti sąvartynus be kainų padidinimo ar veiksmingų rinkos apribojimų. Tuo pačiu metu norėtųsi tausoti gamtos išteklius - t. Y. Neteršti gamtos, bet naudoti antrinius išteklius iš mūsų miestų ir ardomų infrastruktūros objektų. „Austrijos statybinių medžiagų perdirbimo asociacijos įmonių pajėgumai dar toli gražu nėra visiškai išnaudoti - vien tik 110 sistemų, pasklidusių visoje Austrijoje, jau galėtų perdirbti 30% daugiau nei šiuo metu yra“, - sako Car. Naujos taisyklės nesumažins rinkos. Kalbant apie utilizavimą, daug daugiau perdirbimo įmonių veikė nei statybinių atliekų sąvartynai; statybinių medžiagų gamybos atveju vis dar yra daugiausiai pirminių statybinių medžiagų gamintojų, kuriuos papildo statybinių medžiagų perdirbimo gamintojai.
Statybinių medžiagų perdirbimo asociacija teikia išsamesnę informaciją per informacinius lapus ir seminarus, pvz., Apie naujas sąvartynų taisykles arba teisingą griovimo būdą (www.brv.at).
Foto / Video: BRV.
