in , ,

ວັນພັກຮ້ອນກັບ Alpen-Sylt ເວລາກາງຄືນສະແດງ

ຜູ້ໃດກໍ່ຕາມທີ່ພົບວ່າຕົນເອງມີຄວາມຂັດແຍ້ງໃນລະດູຮ້ອນນີ້ລະຫວ່າງ Corona ທີ່ສອດຄ່ອງກັບພຶດຕິ ກຳ ຂອງດິນຟ້າອາກາດໃນວັນພັກແນ່ນອນຈະພິຈາລະນາການພັກຜ່ອນໃນປະເທດເຢຍລະມັນແລະປະເທດໃກ້ຄຽງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເລີ່ມຕົ້ນວັນພັກຂອງທ່ານດ້ວຍການຂີ່ລົດໄຟທີ່ເຄັ່ງຄັດດ້ວຍ ໜ້າ ກາກເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຫຍັງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນການເດີນທາງໄກ.

ເພື່ອສະ ເໜີ ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຂະ ໜາດ ນ້ອຍໄດ້ສະ ເໜີ ຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງນີ້: ໃຫມ່ສະແດງໃນຕອນກາງຄືນ Alpen-Sylt. ຜູ້ປະກອບການລົດໄຟສ່ວນຕົວແລ່ນສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ DRC ຈາກ Sylt ກັບ Salzburg ມີແລະກັບຄືນ. ລາວຢຸດຢູ່ຫລາຍໆສະຖານທີ່ແລະວັນພັກຜ່ອນທີ່ ສຳ ຄັນ: ຍົກຕົວຢ່າງໃນ Munich, Prien am Chiemsee, Hamburg ຫຼື Frankfurt.

ຄວາມຄິດຫຼາຍຢ່າງໃນເບື້ອງຕົ້ນ: "ມັນແນ່ນອນວ່າມັນຈະມີລາຄາແພງທີ່ສຸດ!" ເມື່ອເບິ່ງໃນຕອນ ທຳ ອິດ, ປີ້ ສຳ ລັບ€ 399 ຕໍ່ຄັ້ງໃນລົດທີ່ນັ່ງ (ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງຈຸດເຂົ້າ) ເບິ່ງຄືວ່າຈະຢືນຢັນຄວາມຢ້ານກົວນີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານຄິດໄລ່ວ່າປີ້ ສຳ ລັບຫ້ອງລວມທັງ ໝົດ, ເຊິ່ງມີອາຍຸການ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 66 ຄົນລວມທັງຜ້າປູໂຕະແລະຜ້າຂົນຫນູ, ປີ້ແມ່ນມີຄຸນຄ່າສະ ເໝີ - ໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບກຸ່ມຫລືຄອບຄົວ. ນັ້ນແມ່ນເທົ່າກັບ€ XNUMX ຕໍ່ຄົນ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດຕື່ນຂຶ້ນຢ່າງສະບາຍຢູ່ເທິງຫາດຊາຍ, ໃນເມືອງໃຫຍ່ຫລືພູເຂົາ. ທ່ານຍັງປະຫຍັດຕົວເອງຄືນໃນໂຮງແຮມ. ແລະສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ: ໜ້າ ກາກບໍ່ຕ້ອງໃສ່ໂດຍຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຫ້ອງຂອງທ່ານເອງ.

ຫລັງຈາກ Deutsche Bahn ໄດ້ອອກຈາກທຸລະກິດລົດໄຟກາງຄືນໃນປີ 2016, ບໍ່ຄ່ອຍມີທາງເລືອກທີ່ສະດວກຕໍ່ຍົນ. ເນື່ອງຈາກວ່າການບິນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແພງຫຼາຍໃນປີນີ້, ຫຼາຍຄົນກໍ່ສົນໃຈພິເສດໃນການຝຶກອົບຮົມກາງຄືນ. ການຕໍ່ຕ້ານບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີການພັດທະນາຢ່າງເຕັມທີ່ຫລືລາຄາທີ່ສູງເກີນໄປເມື່ອທຽບກັບຍົນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຖືກ ກຳ ຈັດດ້ວຍລົດໄຟກາງຄືນ RDC - ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອເຊິ່ງສາມາດສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ວຍສະຕິຮູ້ສຶກຜິດຊອບທີ່ຈະແຈ້ງ.

ອ່ານ ທີ່ນີ້ ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການສະແດງອອກໃນຕອນກາງຄືນ Alpen-Sylt

ຍັງໄດ້ອ່ານ: ແຕ່ລົດໄຟກາງຄືນອີກບໍ? ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ 

foto: Jonathan Barreto ສຸດ Unsplash

ໂດຍອີງໃສ່ສັນຍາການຄ້າທາງເລືອກ AUSTRIA

ຂຽນໂດຍ Nina von Kalckreuth

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້