ການ ສຳ ຫຼວດ: ປະຊາຊົນໃນທົ່ວໂລກ ກຳ ລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປົກປ້ອງດິນຟ້າອາກາດຫຼາຍຂື້ນ

ມີຄວາມຫວັງເມື່ອເວົ້າເຖິງວິກິດການດ້ານສະພາບອາກາດ. ຄືກັບວາລະສານເຢຍລະມັນ "Spiegelບົດລາຍງານ, ເກືອບສອງໃນສາມຂອງ 1,2 ລ້ານຜູ້ຕອບແບບທົ່ວໂລກເຫັນວ່າໂລກ ກຳ ລັງປະເຊີນກັບພາວະສຸກເສີນດ້ານສະພາບອາກາດ. ນີ້ແມ່ນການ ສຳ ຫຼວດໂດຍໂຄງການພັດທະນາຂອງສປຊ UNDP ແລະມະຫາວິທະຍາໄລ Oxford (ອັງກິດ). "ໃນນີ້, ການ ສຳ ຫຼວດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມີມາຮອດປະຈຸບັນໂດຍສະຫະປະຊາຊາດ, ປະຊາຊົນໃນກຸ່ມອາຍຸແຕກຕ່າງກັນຈາກ 50 ປະເທດ, ເຊິ່ງໃນ ຈຳ ນວນຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງ ຈຳ ນວນພົນລະເມືອງຂອງໂລກໄດ້ຖືກຖາມ", Der Spiegel ກ່າວຕໍ່ໄປ. ອີງຕາມການສຶກສາ, ປະຊາຊົນໂດຍສະເພາະແມ່ນຮູ້ຈັກຄຸນຄ່າ Italian, ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ Britain ແລະ ຍີ່​ປຸ່ນ ຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດເປັນໄພຂົ່ມຂູ່. 80 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຜູ້ທີ່ຖືກ ສຳ ຫຼວດຢູ່ທີ່ນັ້ນໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄື້ນຄວາມຮ້ອນ, ໄພແຫ້ງແລ້ງ, ຝົນຕົກແຮງແລະລົມພາຍຸ. ປະເທດອິນເດຍ, Deutschland, ອາຟຣິກາໃຕ້ ແລະ ການາດາ ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໃນການ ສຳ ຫຼວດ.  

ມູນນິທິ Bertelsmann ໃນປະເທດເຢຍລະມັນມາຈາກຂໍ້ສະຫລຸບທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້: ທີ່ນີ້ສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ Umfrage ອີງຕາມ "ຫລາຍກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຜູ້ຕອບ (55%) ຜົນສະທ້ອນຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດໃນປະຈຸບັນນີ້ຢູ່ໃນເມືອງຫລືເທດສະບານຂອງເຂົາເຈົ້າ". 67% "ເຫັນວ່າການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດເປັນໄພຂົ່ມຂູ່" ແລະປະມານ 1/3 (29%) ແມ່ນຄວາມຄິດເຫັນທີ່ວ່າ "ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະ ເໝີ ພາບພາຍໃນປະຊາກອນ". ພົນລະເມືອງທີ່ຖືກ ສຳ ຫຼວດຕ້ອງການການເມືອງເພື່ອສະ ເໜີ ການປົກປ້ອງດິນຟ້າອາກາດຫຼາຍຂື້ນ. 46% ກ່າວວ່າເມືອງຫລືເທດສະບານຂອງພວກເຂົາໃຫ້ການປົກປ້ອງດິນຟ້າອາກາດ“ ມີຄວາມ ສຳ ຄັນ ໜ້ອຍ ເກີນໄປ”.

ການປົກປ້ອງສະພາບອາກາດສາມາດເລືອກໄດ້: ນັກອາກາດແລ່ນແຂ່ງຂັນເລືອກຕັ້ງ

ໃນສອງລັດລັດຖະບານກາງເຢຍລະມັນຄື Baden-Württembergແລະ Rhineland-Palatinate ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນງານເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນປີນີ້ ນັກພູມອາກາດ. ພວກເຂົາຕ້ອງການປະຕິບັດ "ມາດຕະການປົກປ້ອງສະພາບອາກາດທີ່ສອດຄ່ອງ" ໃນດ້ານການເມືອງແລະທຸລະກິດ. ໃນເກືອບທັງ ໝົດ ຂອງພວກມັນ ປະເທດແລະຫຼາຍເມືອງແລະເທດສະບານ ສະພາບອາກາດດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. 

ຈາກຄວາມຮູ້ຈົນເຖິງການກະ ທຳ

ສະນັ້ນເມື່ອເວົ້າເຖິງການປົກປັກຮັກສາດິນຟ້າອາກາດ (ຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ແມ່ນໃນເວລາທີ່ຄິດແລະຮູ້ ;-)) ຜູ້ຄົນຍັງຢູ່ຂ້າງ ໜ້າ ຫຼາຍກວ່າການເມືອງ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍຄົນຍັງບໍ່ທັນປະພຶດຕົວຕາມຜົນການຄົ້ນພົບ. ພວກເຮົາຍັງຂັບລົດຫລາຍໆເສັ້ນທາງໂດຍທາງລົດ. ທ ສ່ວນແບ່ງຂອງລົດ SUV-guzzling ໃນການລົງທະບຽນ ໃໝ່ ຂອງລົດສືບຕໍ່ເພີ່ມສູງຂຶ້ນ. ແມ່ນແຕ່ສະພາບອາກາດທີ່ ທຳ ລາຍ ໜຶ່ງ ການບໍລິໂພກຊີ້ນ ກັບໄປຊ້າໆ ສະນັ້ນມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງມະຫັດທີ່ພູດອຍຂອງຂີ້ເຫຍື້ອຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນແລະປະລິມານການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປີທີ່ຜ່ານມາ (ຍົກເວັ້ນປີ Corona ປີ 2020). ທ່ານສາມາດຊອກຫາແນວຄວາມຄິດ ສຳ ລັບວິທີແກ້ໄຂແລະບາດກ້າວຕ່າງໆທີ່ຈະໄດ້ຮັບຈາກຄວາມຮູ້ໄປສູ່ການກະ ທຳ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ທີ່ ນັກຂ່າວກ່ຽວກັນ.