Gery Seidl
Wann ech erëm zréck denken, ass meng éischt Kandheet Erënnerung iwwer d'Wuert Sécherheet, den "Helmi Children's Traffic Club." Et war alles ëm d'Sécherheet. E Smorgasbord vu Saache fir nozekucken beim Vëlo. Wann Dir Äre Wee fir d'Schoul eleng fir d'éischte Kéier beherrscht, benotzt eng Sécherheetsgurt a vill méi. Eng wonnerbar Iddi.
Awer wéi mat all Saachen, mécht d'Dosis d'Gëft. Well wann Dir bewosst gëtt wéi Dir eppes richteg maache musst, da sidd Dir konstant mat der Tatsaach konfrontéiert datt Dir et net "richteg" maache kënnt an eppes geschitt. Also wou zitt een d'Linn tëscht "sollt ee wëssen" an "Keen wäert dat wahrscheinlech denken?"
Amerikanesch-Sécherheetsmoossnamen, wou d'Referenz op de Mikrowellenofen Opmierksamkeet rifft "net en Hausdéier net dréchen", sinn alen Hutt. Awer et schéngt mir datt d'Sécherheetsinstruktiounen hei och eropgoen. Firwat ass dat? Ass et well de Produzent gezwongen ass op all méiglech an onméiglech Benotzung vum Produkt ze reagéieren? Ass et besser fir de Staat op eis opmierksam ze maachen oder ass de Mënsch einfach domm an de Maart huet dëst unerkannt.
Wat sollt erwaart ginn vun der gewielter, déi denken Persoun a sengem Nowuess? Ech droen ech en Helm um Piste oder net? Wéini wäert d'Zäit kommen wann ech dat verlaangt hunn? Ass dann nëmmen den Helm obligatoresch oder muss ech e Réckschützer droen. Knéi an Ielebou pads. Eng Lawin Pistoul. Natierlech net! D'Helm wäert maachen. Oh, richteg? Mir wäerte gesinn.
Den Auto vu muer ass elo mat de modernsten Equipementer ausgestatt. Verschidde Kameraen scannen d'Géigend ronderëm eis a ginn eis all méiglech Informatiounen. Eng Spuerverännerung ouni Blénken kann nëmme mat Kraaft gemaach ginn, well den Auto kontrolléiert et. Fuere mam Frontmann bis op e erlaabtlecht Niveau ass net méi méiglech well den Auto vu sech selwer bremst. Baséierend op Ärem Fuereverhalen erkennt den Auto wann Dir midd sidd a beréit Iech eng Paus ze maachen. Dëst sinn nëmmen e puer vun de Weeër déi mir e Gefill vu "Sécherheet" ginn. Ausser der Tatsaach datt ech verschidde Sitzpositiounen programméiere kann, erkennt den Auto mech direkt op mengem Telefon an mech einbrockt e schwéieren Tinnitus, wann ech net direkt nom Start gestreikt hunn.
Natierlech, dëst servéiert all meng Sécherheet, souwäit ech et verstinn. Wat geschitt awer, wann all Mechanismen onofhängeg ginn. Viru kuerzem ass et bei enger Autosmark geschitt, datt ech den Auto mat der Fernbedienung opmaachen an de Motor fänkt automatesch un. Also wat wann mäin Auto plötzlech decidéiert mat all senger Kraaft ze bremsen, well hien e Hindernis verdächtegt? Onméiglech? Oh, richteg! Mir wäerte gesinn.
Wéi wäerte mir et handelen, wann eisen Auto, nodeems mir gemierkt hunn, datt de Chauffer midd ass, einfach op den nächste Parking ass a gitt eis eng Stonn of. A wee, wann net geroden wärend dëser Paus. Fir Deeg sti mer um Parking. Op d'mannst bis eisen Auto erëm decidéiert datt mir dierfe fueren. "Dir kënnt dat ausschalten", seet den Designer. Natierlech. Awer wéi vill méi laang?
Ass et d'Magie déi eis weider bréngt oder sinn et d '"Geeschter", déi mir ni iergendwann entgoe loossen?
Ass et d'Magie déi eis weider bréngt oder sinn et d '"Geeschter", déi mir iergendwann net entgoe loossen? D'Tatsaach datt eis Elteren zu där Zäit am Auto gelieft hunn - ech um Hutt-Rack a mäi Brudder am Hannergesetz vun eisen Opel Records - géif dem Papp säi Führerschäin fir d'Liewe kaschten. Et war wéi deemools. Neckrests a Riemen bestanen net oder goufen net benotzt. De Grëff war steiwe, awer de Bumper war nach ëmmer e Bumper an net e Fändel. Den Zinn war sou déck datt Dir et benotze konnt fir en zweeten Auto ze bauen. An engem Käfer Joer 1957 gegleeft mat enger Geschwindegkeet vun 80 km / h ze fléien.
All de Schnéi vu gëschter. De Mënsch ass méi séier ginn an dat erfuerdert méi Sécherheet. Egal wou hie sech beweegt. Awer besonnesch an der Loft. Haut kann ech an der U200 onberéiert mat 1 kg Sprengstoff an de St. Stephen's Cathedral an der nei renovéierter Virgil Kapell ënnerzegoen, awer ech ka mat mengem Hoergel net an de Fliger kommen. Sollt ech elo glécklech sinn a genéisst d'Fräiheet vun der U-Bahn oder froe d'Bedeitung vun de Restriktiounen wann ech an der Loft reesen.
Wat ech nach net entdeckt hunn ass den Hiweis op Ären eegene Gehir ze dréien.
Wou fänkt d'Sécherheet un a wéini gëtt e Bully a pure Profitt? Eist Wunnraum ass voll a verbueden. Wat ech nach net entdeckt hunn ass den Hiweis "Äert eegent Gehir ze dréinen".
Et existéiert nach ëmmer, an et ka wierklech vill maachen, awer mir benotze just ongeféier fënnef Prozent vun der potenzieller Kapazitéit. Wier et nach ëmmer méiglech an enger funktionéierender Gesellschaft ouni Sécherheetsinstruktiounen?
Wat ech wënschen ass d'Sécherheet déi haut nëmmen eng intakt Famill fir hiert Kand kann ginn. Esou kënnen d'Kanner d'Welt entdecken. D'Sécherheet vun enger Gesellschaft déi sech ëm deen anere këmmert an d'Sécherheet fir éierlech Suen ze verdéngen wärend een seng Dreem verfolgt. Gewëss, vläicht kléngt et alles e bësse blo-Ae. Awer ech si sécher datt ech dës Naivitéit net huelen. Mir këmmeren eis.
Photo / Video: Gary Milano.
