Wëssenschaftler fir Zukunft Éisträich
Leonore Theuer (Politik a Gesetz)
Éisträich soll bis 2040 klimatneutral ginn, mee d'Treibhausgasemissioune klammen nach ëmmer. Zënter méi wéi 600 Deeg gëtt et kee Klimaschutzgesetz, dat e Wendepunkt kéint initiéieren. De Verglach mat engem Segelschëff weist, wat nach feelt.
Segel fir den Energietransitioun setzen?
D'Erneierbar Energie Expansiounsgesetz ass 2021 a Kraaft trieden an en Entworf vum Renewable Heat Act ass verfügbar fir de Kader ze kreéieren fir vu fossille Brennstoffer op erneierbar Energiequellen ze wiesselen. Deeler vum alen Energieeffizienzgesetz sinn Enn 2020 ofgelaf. En neit Energieeffizienzgesetz gëtt ausgeschafft, awer och hei ass ongewëss, wéini et a Kraaft trieden. Wéinst Mangel u genuch Seegelen gëtt eist Schëff dofir nach zousätzlech vun engem Dieselmotor ugedriwwen.
Kee Kiel
Fir net a stiermeschen Zäiten ënnerzegoen, brauch esou e Segelboot e Kiel, deen en stabiliséiert an hieft, wann e schlëmm gëtt - e Grondrecht fir de Klimaschutz an der Verfassung. Da missten nei Gesetzer géint de Klimaschutz gemooss ginn, klimatesch schiedlech Reglementer a Subventiounen kéinte bekämpft ginn, grad wéi d'Regierungslosegkeet.
D'Rad ass blockéiert - firwat?
Dat viregt Klimaschutzgesetz ass 2020 ofgelaf. Och wann et eng Reduktioun vun den Treibhausgase virgesinn huet, war et net effikass, well et keng Konsequenzen huet wann d'Ufuerderunge net erfëllt ginn.
Dat soll mat engem neie Klimaschutzgesetz änneren, fir 2040 e Kurswiessel a Richtung Klimaneutralitéit z'erméiglechen. Nieft inhaltleche Reglementer (wéi CO2-Reduktiounsweeër no Wirtschaftssecteuren wéi Transport, Industrie a Landwirtschaft) sinn juristesch Konsequenze bei Verstéiss onverzichtbar, grad wéi Rechtsschutzreglementer, d.h. duerchzeféieren géint de Staat. Direkt Programmer ginn och diskutéiert wann d'Ziler net erreecht ginn, eng Erhéijung vun der CO2 Steier a Strofe vun de Bundes- a Staatsregierungen.
Wéini esou e Klimaschutzgesetz a Kraaft trieden, ass den Ament net virauszegesinn. Mee wat méi Zäit verleeft ouni datt Klimaschutzmoossname getraff ginn, ëmsou méi drastesch musse se sinn, fir d’Äerderwäermung mat all senge zerstéierende Konsequenzen ze bekämpfen. D'Boot huet e Fuite duerch deen d'Waasser stänneg erakënnt a bedroht mat der Zäit ënnerzegoen! Firwat gi keng legal Kadere geschaf fir Reparaturen a Kurskorrekturen? Firwat gëtt d'Urgence vun Deeler vun der Politik a Gesellschaft ofgeleent?
Medieberichter no, refuséieren d'ÖVP, d'WKO an d'Industrieverband d'Verankerung vun de Klimaschutzziler an der Verfassung, wéi och eng Erhéijung vun der CO2 Steier, wann d'Klimaziler verpasst ginn. Eng detailléiert Enquête vun der Sektioun Politik a Gesetz vun de Wëssenschaftler fir zukünfteg Éisträich iwwer d'Informatiounsverpflichtungsgesetz iwwert dat neit Klimaschutzgesetz soll virun allem Informatioune ginn iwwer wéi eng Reglementer bis elo ausgemaach goufen a wat nach ëmstridden sinn. Mä de Klimaschutz huet dës Äntwert net ginn: Den techneschen Entworf vum Klimaschutzgesetz läit nach virun der Evaluatioun, d'Diskussioun an d'Entscheedung sinn nach amgaang. D’Diskussioune lafen mam Finanzministère als Haaptkontakt. Et gëtt probéiert et esou séier wéi méiglech ze finaliséieren.
Konklusioun
E Kurswiessel a Richtung Klimaneutralitéit ass net a Siicht. D'Schëff, an deem mir alleguer sëtzen, rutscht an déi falsch Richtung - ouni Kiel a mat Diesel gefuer wéinst Mangel u genuch Seegelen. D'Ruder ass blockéiert a Waasser kënnt duerch eng Fuite. Nëmmen de klenge Segel vum Gesetz iwwert d'Erweiderung vun der erneierbarer Energie kann den Ament de Parcours beaflossen. Wéi och ëmmer, Schlësseldeeler vun der Crew gesinn nach ëmmer kee Besoin fir Handlung.
Cover Foto: Renan Brun op pixabay
Spotted: Martin Auer
Dëse Post gouf vun der Optioun Gemeinschaft erstallt. Maacht mat a post Äre Message!
AN DER Bäitrag zur Optioun AUSTRIA
