Corona саякаттоого тыюу салгандыктан, учурда Германияда үч учактын экөөнөн ашыгы жерде. Алгачкы үч кварталда Германиянын аэропорттору өткөн жылдын ушул айларына салыштырмалуу 71 пайызга аз жүргүнчү санаган. Германиянын BDL аба транспорту компаниясынын Федералдык Ассоциациясы аэропорттордогу 60.000 миң жумуштун 255.000 миңи коркунучта экендигин эскертет. 

Аба кыймылы

Авиакомпанияны банкроттон сактап калуу үчүн мамлекет Германиянын Lufthansa компаниясын тогуз миллиард евро менен сатып алган. Эми ал кайрадан салык төлөөчүлөрдүн колдоосуна муктаж. Бардык акчабызды келечектеги, туруктуу транспорттук каражаттарга, мисалы, темир жол жана башка коомдук транспортторго жумшоонун ордуна, Федералдык транспорт министри Андреас Шеуер (CSU) каалайт аэропортторду салык кассасынан дагы миллиарддаган каражат менен сактап калуу.  Корона пандемиясына чейин деле Германиянын үч аэропортунан экөө киреше алып келген жоготуулар. Бул операторлор тарабынан төлөнөт, адатта шаарлар, райондор жана тийиштүү федералдык штаттар, б.а. 24 аэропорттун ичинен эң ири сегиз гана 2017-жылы пайда тапкан.  

«Германиядагы 14 аймактык аэропорттун ону биротоло мамлекеттик субсидияга көз каранды жана регионалдык экономика үчүн транспорттук функциясы жок. Бул зомби аэропорттору климаттык кризисти андан ары курчутуш үчүн субсидия аркылуу жандандырылбашы керек ", - деп нааразы гана эмес Курчап турган чөйрөнү жана жаратылышты коргоо ассоциациясы Германия (ФЕДЕРАЦИЯ).

Парник газдарынын эмиссиясын болтурбаңыз, азайтыңыз жана ордун толтуруңуз

Эгерде саясатчылар климатты коргоого олуттуу мамиле жасашпаса, анда биз өзүбүз дагы көп нерсени жасап, жерде кала беришибиз керек. Бул үчүн биз парник газдарынын бөлүнүп чыгышын азайта алабыз, мисалы, мүмкүн болушунча аз учуп, вагондун ордуна поездге же велосипедге отуруп, жылытуудан бир аз баш тартып, аймагыбыздан мүмкүн болушунча аз иштетилген органикалык азык-түлүк сатып алабыз жана башка көптөгөн нерселерди жасай алабыз. Кандай гана парник газдарын бөлүп чыгарсак, ошонун бардыгын "компенсациялай" алабыз.

Менде бул кандайча иштээри жана эмнеге көңүл буруу керектиги менде так бул жерде сиз үчүн жазылган.

Бул почта параметрлери коомчулук тарабынан түзүлдү. Каттоо жана билдирүү жаза!

TO бөлүшүү OPTION GERMANY


тарабынан жазылган Роберт Б. Фишман

Эркин автор, журналист, репортер (радио жана басма сөз каражаттары), фотограф, семинардын тренери, модератор жана экскурсовод

Комментарий калтыруу