ದೈನಂದಿನ ಚಲನಶೀಲತೆ ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗುತ್ತಿದೆ

ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಚಲನಶೀಲತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ವಿಸಿ Ö ಪರವಾಗಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಟಿಕ್ಯೂಎಸ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಂತೆ. 

“ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಡೆಯುವುದು ದೊಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಕಾರುಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮೂರನೆಯವರು ಕಡಿಮೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ”, VCÖ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಓದುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು: “62 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಳವು ಕೇವಲ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. 51 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. 45 ರಷ್ಟು ಜನರು ಕಾರು ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಐದರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಜನರು ಸಹ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕೇವಲ ಹತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಯು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. "

ವಿಸಿ Ö ತಜ್ಞ ಮೈಕೆಲ್ ಶ್ವೆಂಡಿಂಗರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: “ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಬಹಳ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ಚಲನಶೀಲತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡಲು ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವು ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. "

ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ (18 ರಿಂದ 69 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರು) ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಟಿಕ್ಯೂಎಸ್ ಈ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಮಾದರಿ: 1.000 ಜನರು, ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಅವಧಿ: ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020.

ಕೋವಿಡ್ 19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಆಯಾ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಜನರ ಪ್ರಮಾಣ - 100% ಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲ:

• ವಾಕಿಂಗ್: 43 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ - 16 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ
• ಬೈಸಿಕಲ್: 26 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ - 18 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ
• ಕಾರು (ಚಾಲನೆ): 20 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ - 32 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ
• ಕಾರು (ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ): 12 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ - 32 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ
• ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ: 8 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ - 42 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ
• ದೂರದ-ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ: 5 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ - 41 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ

ಮೂಲ: ಟಿಕ್ಯೂಎಸ್, ವಿಸಿ Ö 2020

ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಕ್ರೈಜ್ಜ್ಟೋಫ್ ಕೊವಾಲಿಕ್ on ಅನ್ಪ್ಲಾಶ್