in , ,

ಹೊಸ ಅಧ್ಯಯನ: ಕಾರು ಜಾಹೀರಾತುಗಳು, ವಿಮಾನಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ತೈಲದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ | ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಇಂಟ್.

ಆಂಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ - ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹವಾಮಾನದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಾಹೀರಾತನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊಸ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಹವಾಮಾನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಅವರ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅವರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧ್ಯಯನ ವರ್ಡ್ಸ್ ವರ್ಸಸ್ ಆಕ್ಷನ್ಸ್, ಆಟೋ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಜಾಹೀರಾತಿನ ಹಿಂದಿನ ಸತ್ಯ ಪರಿಸರ ಸಂಶೋಧನಾ ಗುಂಪಿನಿಂದ DeSmog ಅನ್ನು ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ನಿಯೋಜಿಸಿತು.

Peugeot, FIAT, Air France ಮತ್ತು Lufthansa ಸೇರಿದಂತೆ ಹತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮೌಲ್ಯದ Facebook ಮತ್ತು Instagram ಜಾಹೀರಾತು ವಿಷಯದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಕಂಪನಿಗಳು ಹಸಿರು ತೊಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಅಂದರೆ ಮೋಸಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.[1] ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು 864 ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾದ 263 ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಫೇಸ್‌ಬುಕ್ ಜಾಹೀರಾತು ಲೈಬ್ರರಿಯಿಂದ ಬಂದವು.

EU ನಲ್ಲಿ ಸೇವಿಸುವ ತೈಲದ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. EU ತೈಲ ಆಮದುಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೂಲವೆಂದರೆ ರಷ್ಯಾ, ಇದು 2021 ರಲ್ಲಿ EU ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ 27% ತೈಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದಿನಕ್ಕೆ 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಗುಂಪುಗಳು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಇಂಧನಗಳ EU ಆಮದುಗಳು ಉಕ್ರೇನ್ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.

ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಇಯು ಹವಾಮಾನ ಕಾರ್ಯಕರ್ತೆ ಸಿಲ್ವಿಯಾ ಪಾಸ್ಟೊರೆಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು: "ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ಹವಾಮಾನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ IPCC ವರದಿಯು ಹವಾಮಾನ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿ ದಾರಿತಪ್ಪಿಸುವ ನಿರೂಪಣೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಜಾಹೀರಾತು ಏಜೆನ್ಸಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯುರೋಪ್ ತೈಲದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗುವಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಗಳ ಜಾಹೀರಾತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಮಗೆ ಹೊಸ EU ಕಾನೂನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು EU ನಲ್ಲಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಜಾಹೀರಾತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿವೆ, ತಂಬಾಕು ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವ ಮತ್ತು ಜಾಹೀರಾತನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ದೀರ್ಘ-ಸ್ಥಾಪಿತ ನೀತಿಯಂತೆಯೇ. ಅಭಿಯಾನವು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಸಹಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಸ್ವಯಂ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಚಾರವು ಈ ಕಾರುಗಳ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಅಸಮಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾದ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಂತೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಪನಿಯು ತಮ್ಮ ತೈಲ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬದಲಾಗಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಷಯವು ಅಗ್ಗದ ಫ್ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಡೀಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಅಗಾಧವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಲ್ಲಿ 66% ರಷ್ಟಿದೆ.

ಡೆಸ್ಮಾಗ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಶೋಧಕ ರಾಚೆಲ್ ಶೆರಿಂಗ್ಟನ್ ಹೇಳಿದರು: "ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ನಾವು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಹವಾಮಾನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಅವರು ವಾಸ್ತವಕ್ಕಿಂತ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮವೂ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.

ಸಿಲ್ವಿಯಾ ಪಾಸ್ಟೊರೆಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: "ಭಯಾನಕ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಮಾನವೀಯ ಸಂಕಟದ ನಡುವೆಯೂ ಸಹ, ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಾಲ ತೈಲ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಹವಾಮಾನ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿಯಿಂದ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಜಾಹೀರಾತಿನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿವೆ. ತಯಾರಿಸಿದ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಐಟಂ. ತೈಲ ಉದ್ಯಮ, ಮತ್ತು ವಾಯು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಲಾಭದಿಂದ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ನೈತಿಕತೆಯಲ್ಲ. ಅವರ ವ್ಯವಹಾರದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಮರೆಮಾಚಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ PR ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಕೇವಲ ಸಹಚರರಲ್ಲ, ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅನೈತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

EU ನಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಸುಡುವ ಒಟ್ಟು ಇಂಧನವು 2018 ರಲ್ಲಿ 25% ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ[2]. 2018 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು EU ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಮಾತ್ರ 11% ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ 3,5% ರಷ್ಟು ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.[3] 1,5 °C ಗುರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಲಯವನ್ನು ತರಲು, EU ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ-ಇಂಧನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ರೈಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು.

[1] ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ತನಿಖೆಗಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು (ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್, ಫಿಯೆಟ್, ಜೀಪ್, ಪಿಯುಗಿಯೊ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್) ಮತ್ತು ಐದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು (ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್, ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ (ಎಸ್‌ಎಎಸ್)) ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1, 2021 ರಿಂದ ಜನವರಿ 21, 2022 ರವರೆಗೆ ಆಯ್ದ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ Facebook ಮತ್ತು Instagram ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು DeSmog ಸಂಶೋಧಕರ ತಂಡವು Facebook ಜಾಹೀರಾತು ಲೈಬ್ರರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಸಂಪೂರ್ಣ ವರದಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

[2] ಯುರೋಸ್ಟಾಟ್ (2020) ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಮೂಲ ವಲಯದಿಂದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, EU-27, 1990 ಮತ್ತು 2018 (ಒಟ್ಟು ಶೇಕಡಾವಾರು) 11 ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಂದು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು EU-27 ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ (ಅಂದರೆ UK ಹೊರತುಪಡಿಸಿ).

[3] ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (2019) ಡೇಟಾ ದೃಶ್ಯೀಕರಣ: ಸಾರಿಗೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪಾಲು ನೋಡಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರ 12 ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರ 13. ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು EU-28 (ಅಂದರೆ UK ಸೇರಿದಂತೆ) ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ಆದ್ದರಿಂದ EU-27 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಯುರೋಸ್ಟಾಟ್ ಅಂಕಿ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಅವು EU ಒಟ್ಟು ಸಾರಿಗೆಯ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳ ಪಾಲನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತವೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ EU ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ.

ಮೂಲ
ಫೋಟೋಗಳು: ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್

ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ ಆಯ್ಕೆ

ಆಯ್ಕೆಯು ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಸಮಾಜದ ಕುರಿತು ಆದರ್ಶವಾದಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ ಹೆಲ್ಮಟ್ ಮೆಲ್ಜರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ನೋಡುವ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ - ರಚನಾತ್ಮಕ-ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ, ಆಶಾವಾದಿ, ಭೂಮಿಯ ಕೆಳಗೆ. ಆಯ್ಕೆಯ ಸಮುದಾಯವು ಸಂಬಂಧಿತ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮೀಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಮಾಜವು ಮಾಡಿದ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ