វីយែនយូ - បាហនប្រើថាមពល

នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Altes Landgut ក្នុងទីក្រុងវីយែនថាមពលហ្វ្រាំងរបស់រទេះភ្លើងត្រូវបានបំលែងទៅជាអគ្គិសនី។ នៅក្នុងការចាក់ផ្សាយមួយ Wiener Linien ពន្យល់ថា“ នៅពេលណាដែលរថភ្លើងក្រោមដីឈប់នៅក្នុងស្ថានីយ៍ថាមពលនឹងត្រូវបានបញ្ចេញ។ មួយផ្នែកធំនៃថាមពលដែលទទួលបានគឺត្រូវបានចុកត្រឡប់មកវិញហើយជំរុញរថភ្លើងដែលផ្លាស់ទីផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើលំហូរថាមពលនេះមិនអាចទៅរួចប្រព័ន្ធថាមពលហ្វ្រាំងត្រូវបានប្រើ។ ថាមពលហ្វ្រាំងដែលលើសត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបណ្តាញវ៉េវលីនវីន 20 គីឡូវ៉ុល។ តាមវិធីនេះជណ្តើរយន្តជណ្តើរយន្តនិងអំពូលភ្លើងនៅក្នុងស្ថានីយ៍ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីកែច្នៃ។ យោងទៅតាមប្រតិបត្តិករនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីរបស់គ្រួសារចំនួន ៧២០ គ្រួសារជាមធ្យមនិងសន្សំបានប្រហែល ៤០០ តោននៃឧស្ម័នកាបូនិក។

លោកបន្តថា៖ «នៅពេលអនាគតរោងចក្រ ៤ ទៀតនឹងត្រូវបានសាងសង់ដើម្បីជួយដល់ការស្តារថាមពលនៅក្នុងបណ្តាញទាំងមូល។ ប្រព័ន្ធបន្ទាប់មានរួចហើយនៅក្នុងប្លុកចាប់ផ្តើម។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ នៅស្ថានីយ៍ U2021 អូប៊ែរផ្លូវវ៉េត” ។

រូបថត៖ ©វីនណឺលីន

នៅលើកិច្ចសន្យាសម្រាប់ជម្រើសអូស្រ្តាលី