គូប្រជែងនៃនិរន្តរភាព

"ការបដិសេធយ៉ាងតឹងរ៉ឹងបំផុតនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនៅក្នុងនយោបាយនិងសេដ្ឋកិច្ចគឺជាអ្នកតំណាងនៃលទ្ធិណុលហ្សីលីពនិងអ្នកទទួលផលរបស់ពួកគេគឺជាប្រជាជន"

ស្តេហ្វាន Schulmeister លើគូប្រជែងនៃនិរន្តរភាព

ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនិងផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុយ៉ាងខ្លាំងយើងត្រូវកំណត់ការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពមធ្យមសកលដល់ ១,៥ អង្សារខ្ពស់ជាងកម្រិតមុនឧស្សាហកម្ម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងត្រូវកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៅឆ្នាំ ២០២០ និងចុះចតលើការបំភាយសូន្យនៅឆ្នាំ ២០៥០ ។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកស្រាវជ្រាវអាកាសធាតុមកពីជុំវិញពិភពលោកនិយាយហើយនោះត្រូវបានសំរេចដោយរដ្ឋជាសមាជិក ១៩៦ នៃអនុសញ្ញាក្របខ័ណ្ឌអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុកាលពីថ្ងៃទី ១២ ខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៥ ក្នុងសន្និសីទអាកាសធាតុរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិនៅទីក្រុងប៉ារីស។

មានបញ្ហារាប់មិនអស់កំពុងរងចាំ

ហើយការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុមិនមែនជាបញ្ហាដែលកំពុងឆេះនោះទេ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាជីវៈចម្រុះពិភពលោកមានសត្វនិងរុក្ខជាតិប្រមាណមួយលានប្រភេទ អាយភីប៊ីអេសដែលត្រូវបានបង្ហាញដល់សាធារណជននៅខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៩ ត្រូវបានគំរាមកំហែងនឹងផុតពូជ។ មនុស្សជាច្រើនអាចបាត់ខ្លួននៅក្នុងទសវត្សខាងមុខនេះប្រសិនបើមិនមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៅក្នុងសកម្មភាពរបស់យើងជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យកសិកម្ម។

ជាគោលការណ៍យើងដឹងថាយើងចាំបាច់ត្រូវធ្វើសកម្មភាពជាបន្ទាន់ដើម្បីបញ្ឈប់ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុការបាត់បង់ជីវចម្រុះការធ្វើអាជីវកម្មធនធានធម្មជាតិការបំផ្លាញទន្លេនិងសមុទ្រការផ្សាភ្ជាប់ដីមានជីជាតិហើយដូច្នេះការបំផ្លិចបំផ្លាញជីវភាពរបស់យើង - ហើយមិនត្រឹមតែចាប់តាំងពីម្សិលមិញ ។ យើងបាន heard សារទាំងនេះនិងសារស្រដៀងគ្នានៅក្នុងខែនិងឆ្នាំកន្លងមក។ របាយការណ៍ព្រមានរបស់ ក្លឹបរ៉ូម ចំណងជើងថា“ ដែនកំណត់នៃការលូតលាស់” ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងឆ្នាំ ១៩៧២ ។ នៅដើមឆ្នាំ ១៩៦២ ជីវវិទូសមុទ្រអាមេរិចឈ្មោះរ៉ាជែលខាសុនបានចង្អុលបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់បំផ្លិចបំផ្លាញនៃថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិតទៅលើបរិស្ថាននៅក្នុងសៀវភៅរបស់នាងដែលមានចំណងជើងថា "និទាឃរដូវស្ងាត់" ។ ហើយអ្នកទស្សនៈវិទូហ្សឺណែវអ្នកធម្មជាតិនិងជាអ្នកបំភ្លឺហ្សង់ - ហ្សាក់ហ្សារូសសៅបានសរសេរជាលាយលក្ខណ៍អក្សរនៅក្នុងសន្ធិសញ្ញាស្តីពីទ្រព្យសម្បត្តិនៅសតវត្សរ៍ទី ១៨ ថា "... អ្នកត្រូវបាត់បង់ប្រសិនបើអ្នកភ្លេចថាផ្លែឈើជាកម្មសិទ្ធិរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាប៉ុន្តែផែនដីមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកណាទេ" ។
ម្នាក់ឯងមិនមានការឆ្លើយតបគ្រប់គ្រាន់ទេ។ នៅលើដៃមួយជាមួយមនុស្សគ្រប់គ្នានិងមនុស្សគ្រប់គ្នា។ ប្រតិកម្មពីនយោបាយនិងធុរកិច្ចគឺសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតពីព្រោះសកម្មភាពបុគ្គលតែម្នាក់ឯងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។

អ្នកចូលរួមក្នុងការធ្វើកូដកម្មអាកាសធាតុនិយាយថា“ ខ្ញុំមិនអាចសំរេចថាឡានក្រុងទៅណារឺអត់ទេ” ។ ហើយកុមារគ្រប់រូបឥឡូវនេះដឹងថាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរួមចំណែកយ៉ាងច្រើនដល់ការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុប៉ុន្តែវាមានលក្ខណៈពន្ធខ្លាំងប៉ុន្តែមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ។ ផ្ទុយពីចំណេះដឹងប្រសើរជាងមុនការសាងសង់ផ្លូវរត់ទីបីនៅអាកាសយានដ្ឋានវីយែនត្រូវបានអនុវត្ត។ នៅលើយន្តហោះ A4 តំបន់អូស្តុបប៊ូវការសាងសង់ផ្លូវទី ៣ រវាងហ្វ្រេសវិសាលនិងបេដអានដាឡឺតាខាងលិចនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០២៣។ ដីកសិកម្មនិងតំបន់ធម្មជាតិដែលមានតម្លៃនៅភាគខាងជើងអូទ្រីសត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿននិងផ្លូវល្បឿនលឿនដទៃទៀត។ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ខ្លួន OMV ដែលបានចុះបញ្ជី "បានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការរញ្ជួយដីអូទ្រីសដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន" នៅរដូវរងារឆ្នាំ 2023 នៅ Weinviertel ក្នុងគោលបំណងស្វែងរកប្រាក់បញ្ញើឧស្ម័នធម្មជាតិ។

អ្នកប្រឆាំងនឹងនិរន្តរភាព៖ neoliberalism

ហេតុអ្វីបានជាត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយកាន់តែច្រើនឡើងរឺក៏ត្រូវបានតំឡើងឋានៈទោះបីជាអ្នកនយោបាយនិងសហគ្រិនត្រូវតែដឹងថាការបន្តនូវស្ថានភាពនេះនឹងនាំអោយមានមហន្តរាយនិងធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនបាត់បង់ជីវិត? តើវាជាការគិតបែបអភិរក្សទេ? ឱកាស? បដិសេធការពិតពីការគិតរកប្រាក់ចំណេញរយៈពេលខ្លី? សេដ្ឋវិទូ Stephan Schulmeister ពន្យល់ពីកង្វះនៃការប្តូរទិសនយោបាយឆ្ពោះទៅរកការគ្រប់គ្រងអេកូឡូស៊ីដោយនិយាយថាទោះបីមានវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចក៏ដោយក៏នៅតែមាន neoliberalism នៅតែមានៈយោងតាម ​​neoliberals ទីផ្សារគួរតែមានអាទិភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងដំណើរការនយោបាយត្រូវប្រកាន់យកកៅអីខាងក្រោយ។ ទៅជំហាន។ លោកពន្យល់ថានៅទសវត្សឆ្នាំ ១៩៦០ បុព្វហេតុនយោបាយនៅតែមានតាំងពីឆ្នាំ ១៩៧០ និងកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩៩០ ការធ្វើសេរីភាវូបនីយកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនរដ្ឋហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុត្រូវបានពន្លឿនហើយរដ្ឋសុខុមាលភាពកាន់តែចុះខ្សោយ។

ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនយោបាយទៅខាងស្តាំនៅអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះអត្ថប្រយោជន៍សង្គមត្រូវបានកាត់បន្ថយការជំរុញជាតិនិយមនិងប្រជាជននិយមនិងការពិតដែលបង្ហាញឱ្យឃើញតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ (ដូចជាការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ) កំពុងត្រូវបានគេចោទសួរ។ ពួកគេជាអ្នកប្រឆាំងនឹងនិរន្តរភាព។ ស្តេហ្វានស្ហុលមីលនិយាយថា“ ការបដិសេធយ៉ាងតឹងរ៉ឹងបំផុតនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនៅក្នុងនយោបាយនិងសេដ្ឋកិច្ចគឺអ្នកតំណាងនៃលទ្ធិណូលីព្វរនិយមនិងអ្នកទទួលផលរបស់ពួកគេគឺជាប្រជាជន។ ប៉ុន្តែបញ្ហាសកលអាចត្រូវបានដោះស្រាយជាសកលតែប៉ុណ្ណោះដូច្នេះហើយទើបកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិដូចជាកិច្ចព្រមព្រៀងការពារអាកាសធាតុទីក្រុងប៉ារីសឆ្នាំ ២០១៥ មានសារៈសំខាន់ណាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកត្រូវតែធ្វើសកម្មភាពតាម។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងការអនុវត្តមនុស្សម្នាក់រុញច្រានរនាំងនៅលើវិធានការផ្សេងទៀតឬចាំបាច់នៅពេលក្រោយ។ ជាឧទាហរណ៍ប្រទេសចិនប្រកែកគ្នាអំពីរដ្ឋភាគខាងលិច៖ យើងបញ្ចេញតិចជាងអ្នកដូច្នេះយើងត្រូវតែទទួលបានសិទ្ធិបំភាយច្រើនជាងអ្នក។ មួយវិញទៀតត្រូវហើយលោក Stephan Schulmeister បានសារភាពថាប្រសិនបើប្រទេសចិនឥណ្ឌានិងប្រទេសដទៃទៀតអាចតាមប្រទេសឧស្សាហកម្មនានាទាក់ទងនឹងការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់គោលដៅអាកាសធាតុនឹងមិនអាចទទួលបានទាំងស្រុងនោះទេ។
ទីពីរគឺគេតែងតែនិយាយថាមនុស្សគ្រប់រូបត្រូវធ្វើក្នុងពេលតែមួយពីព្រោះបើមិនដូច្នេះទេអ្នកត្រួសត្រាយក្នុងសកម្មភាពដែលងាយនឹងអាកាសធាតុនឹងមានគុណវិបត្តិនៃការប្រកួតប្រជែង។ Schulmeister និយាយថាការអះអាងនេះគឺខុសធម្មតា។

សំណើររបស់គាត់គឺៈនៅសហភាពអ៊ឺរ៉ុបផ្លូវតំលៃសំរាប់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលនឹងត្រូវកំណត់ដែលនឹងនាំអោយមានការឡើងថ្លៃជាបណ្តើរ ៗ នៅឆ្នាំ ២០៥០ ។ ការគិតថ្លៃលើថ្លៃទីផ្សារពិភពលោករៀងៗខ្លួននឹងត្រូវស្រូបយកដោយពន្ធបរិស្ថានដែលអាចបត់បែនបាននិងត្រូវប្រើសម្រាប់ការវិនិយោគដែលមានអាកាសធាតុ (ដូចជាការជួសជុលកែលម្អការពង្រីកការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនិងប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ ... ) ក៏ដូចជាការទ្រទ្រង់សង្គមនូវតម្លៃខ្ពស់សម្រាប់ប្រភពថាមពលផូស៊ីល។ ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនឹងត្រូវបង់ពន្ធយ៉ាងច្រើនហើយជាថ្នូរនឹងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជំនាន់ថ្មីត្រូវសាងសង់នៅអឺរ៉ុប។ សេដ្ឋវិទូរូបនេះពន្យល់ថា“ ខ្ញុំប្រឆាំងនឹងការកម្រិតប៉ុន្តែសម្រាប់ការលើកទឹកចិត្តតម្លៃកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ ” ។ លោកបានបន្ថែមទៀតថាពន្ធដែលសមហេតុផលខាងអេកូឡូស៊ីបែបនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តតាមអង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកហើយមិនមែនជាគុណវិបត្តិនៃការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទីផ្សារផ្ទៃក្នុងរបស់សហភាពអឺរ៉ុបនោះទេ។

ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបានធ្វើឱ្យមានការរំខានដល់ការប្រកួតប្រជែងអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្ស។ មិនមានពន្ធលើប្រេងឥន្ធនៈប្រេងកាតមិនមានអាករលើតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះអន្តរជាតិនិងផ្តល់ជំនួយដល់ព្រលានយន្តហោះតូចជាង។ ការយកពន្ធនឹងមានប្រសិទ្ធភាពភ្លាមៗហើយបង្ខំឱ្យប្តូរទៅផ្លូវដែកឬការលះបង់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។

អ្នកប្រឆាំងនឹងនិរន្តរភាព៖ ផលប្រយោជន៍បុគ្គលនឹងមាន

ទោះយ៉ាងណាការអភិវឌ្ឍន៍វិជ្ជមានជាច្រើននៅក្នុងសហគមន៍អ៊ឺរ៉ុបត្រូវបានរាំងស្ទះឬស្រោចទឹកពីព្រោះរដ្ឋជាសមាជិកចង់ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ខ្លួននិងឧស្សាហកម្មរបស់ពួកគេ។
ឧទាហរណ៍មួយគឺឃាតករស្មៅ glyphosate។ កាលពីខែតុលាឆ្នាំ ២០១៧ សភាអ៊ឺរ៉ុបបានធ្វើការហាមឃាត់ទាំងស្រុងទៅលើថ្នាំសំលាប់ស្មៅដែលមានជាតិគ្លូកូសនៅត្រឹមខែធ្នូឆ្នាំ ២០២២ និងការរឹតត្បិតជាបន្ទាន់លើការប្រើប្រាស់សារធាតុនេះ។ តុលាការសហរដ្ឋអាមេរិកកាលពីមុនបានសំរេចបីដងថាគ្លីកូសស្យូមបានរួមចំណែកដល់ជំងឺមហារីករបស់មនុស្ស។ ទោះយ៉ាងណាសហភាពអឺរ៉ុបបានអនុម័តថ្នាំពុលរុក្ខជាតិនៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០១៧ សម្រាប់រយៈពេល ៥ ឆ្នាំទៀត។ ទីភ្នាក់ងារគីមីអឺរ៉ុប ECHA មិនចាត់ទុក glyphosate ថាជាមហារីកទេ។ យោងទៅតាម Global 2017 វាបានបង្ហាញថាសមាជិកនៃគណៈកម្មការ ECHA ចូលរួមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មគីមីដែលការសិក្សាត្រូវបានគេវាយតម្លៃមិនត្រឹមត្រូវហើយលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវត្រូវបានគេមិនអើពើ។ វាជួយតែមនុស្សជាច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានពីការតវ៉ារបស់ប្រជាជនដើម្បីបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថាចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេក៏សំខាន់ផងដែរ។
ការផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់គឺពិបាក។

ដើម្បីធ្វើដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ទីក្រុង Tel Aviv នៅចុងសប្តាហ៍ឬទៅព្យាបាលជំងឺ Ayurveda នៅប្រទេសឥណ្ឌាការឈប់សម្រាកជាលក្ខណៈគ្រួសារនៅប្រទេសកេនយ៉ាឬនៅប្រេស៊ីលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់តែឥស្សរជនប៉ុណ្ណោះរហូតដល់ពីរបីឆ្នាំមុន។ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសដែលមានតំលៃថោកនិងរបៀបរស់នៅបែប "ត្រជាក់" បានធ្វើឱ្យទម្លាប់នេះជាពិសេសសម្រាប់មនុស្សដែលមានការអប់រំហើយជារឿយៗសូម្បីតែមនុស្សដែលគិតអំពីបរិស្ថាន។ ប៉ុន្តែលោក Fred Luks ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលសមត្ថភាពដើម្បីនិរន្តរភាពនៅ WU Vienna និយាយថាប៉ុន្តែទម្លាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរគឺពិបាកណាស់។ លើសពីនេះយើងត្រូវផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយារបស់យើងយ៉ាងខ្លាំងដោយមិនបានឃើញផលប៉ះពាល់របស់វា។
ប៉ុន្តែហ្វ្រេដលូសនិយាយថា៖“ ខ្ញុំឃើញថាវាចម្លែកណាស់ដែលយុវជនមកពី ថ្ងៃសុក្រសម្រាប់អនាគតមនុស្សពេញវ័យដែលសួរសំណួរបែបនេះឬអ្នកដែលចោទប្រកាន់យុវជនថាបានប្រើដបប្លាស្ទិចឬទិញខោអាវថោក ៗ ប្រហែលជាគួរតែគិតកាន់តែច្បាស់អំពីជម្រើសរបស់ពួកគេ។ "អ្នកនយោបាយត្រូវបានជ្រើសរើសដែលចង់មានជីវិតដូចនៅទសវត្សឆ្នាំ ១៩៥០" អ្នកជំនាញចីរភាពឆ្ងល់អំពី "នយោបាយនៃអារម្មណ៍ស្រើបស្រាល" ។

ស្តេហ្វានស្ហុលមីលនិយាយថា“ ប្រព័ន្ធនយោបាយជាធម្មតាមានប្រតិកម្មនៅពេលមានគ្រោះមហន្តរាយកើតឡើងប៉ុន្តែវាយឺតពេលហើយក្នុងការប្រឈមមុខនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុពីព្រោះឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់បានបញ្ចោញរួចហើយនៅតែមានឥទិ្ធពលហើយនឹងមានប្រតិកម្មតបដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ តើអ្នកអាចធ្វើឱ្យនយោបាយមានប្រតិកម្មលឿនជាងមុនយ៉ាងដូចម្តេច? ធ្វើឱ្យមានការទាមទារជាក់លាក់ប្រមូលផ្តុំមនុស្សជាច្រើនសម្រាប់វាបណ្តាញអន្តរជាតិនិងមានអំណាចសូម្បីតែច្រើនឆ្នាំក៏ដោយផ្តល់យោបល់ដល់សេដ្ឋវិទូ។

Fred Luks បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើថាមពលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកសម្រាប់រឿងរ៉ាវវិជ្ជមាន:“ ខ្ញុំលែងពិភាក្សាជាមួយអ្នកផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុ។ ខ្ញុំក៏មិនពិភាក្សាអំពីថាតើផែនដីជាឌីសដែរឬអត់។ ប៉ុន្តែមិនមានអ្វីដែលត្រូវប្រើក្នុងការកោះហៅសេណារីយ៉ូគ្រោះមហន្តរាយទេពួកគេគ្រាន់តែធ្វើឱ្យពួកគេពិការប៉ុណ្ណោះ។ ផ្ទុយទៅវិញមនុស្សម្នាក់គួរតែបង្ហាញពីរបៀបដែលជីវិតប្រកបដោយនិរន្តរភាពនឹងមានភាពត្រជាក់ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើមានឡានតិចនៅក្នុងទីក្រុងវីយែនហើយផ្លូវអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត។ គាត់និយាយថាហេតុការណ៍ពិបាកគួរតែមាននៅលើតុប៉ុន្តែអ្នកត្រូវធ្វើឱ្យជម្រើសផ្សេងទៀតមានភាពទាក់ទាញ។
Fred Luks ជឿជាក់ថាការដឹងថាអ្នកមិនអាចបន្តដូចមុនបានរីករាលដាលរួចទៅហើយ។ សម្រាប់អ្នកដែលមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថាគាត់កំពុងដើរតួអ្វីខ្លះគាត់ណែនាំឱ្យសៀវភៅ“ របៀបរស់នៅបែបអធិរាជ” របស់អុលដ្ររម៉ាកនិងម៉ាកឃ្វិនសិន។ ឧទាហរណ៍អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនយោបាយទាំងពីរបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាតើការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្លានៃការមិនចុះបញ្ជីរថយន្តប្រភេទ SUV ថ្មីគឺជា“ យុទ្ធសាស្ត្រវិបត្តិ” យ៉ាងណា។ រថយន្តប្រភេទ SUV មានទំហំធំនិងធ្ងន់ជាងរថយន្តនៅក្នុងថ្នាក់តូចប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្រើនផលិតឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់កាន់តែច្រើនហើយលើសពីនេះវាមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ភាគីផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់។

ទស្សនវិស័យសកលកំពុងបាត់

មនុស្សគ្រប់គ្នាមានការយកចិត្តទុកដាក់ជាចម្បងជាមួយខ្លួនគេនិងពិភពលោករបស់ពួកគេហើយព្យាយាមធានានូវការរស់រានមានជីវិតឬជីវិតគ្រួសាររបស់ពួកគេ។ យោងតាមការណែនាំសៀវភៅ“ ដែនកំណត់នៃការលូតលាស់” មានទំហំកាន់តែធំនិងពេលវេលាកាន់តែយូរមានបញ្ហាកាន់តែច្រើន។ ឆ្នាំ ១៩៧២. មានមនុស្សតិចណាស់ដែលមានទស្សនៈសកលលោកដែលលាតសន្ធឹងទៅអនាគត។
ហាន់ Punzenberger ដែលកើតនៅ Upper Austria និងរស់នៅក្នុង Vorarlberg គឺជាមនុស្សមានចក្ខុវិស័យបែបនេះ។ គាត់បានធ្វើការលើការផ្សព្វផ្សាយប្រព័ន្ធថាមពលកកើតឡើងវិញអស់រយៈពេល ២០ ឆ្នាំហើយឥឡូវនេះគាត់ក៏បានចូលរួមនៅក្នុង“ ខេលីនៅជិត” ដែរ។ នេះគឺជាការយកពន្ធដោយស្ម័គ្រចិត្តដែលក្រុងចំនួន ៣៥ ក៏ដូចជាអាជីវកម្មនិងបុគ្គលឯកជននៅទីក្រុង Vorarlberg បានចំណាយទៅក្នុងមូលនិធិអាកាសធាតុរួចហើយដោយអាចធ្វើឱ្យការវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងនិងវិធានការដើម្បីការពារអាកាសធាតុ។ ជំនួសឱ្យការរង់ចាំថវិកាសាធារណៈអ្នកចូលរួមបានសកម្មដោយខ្លួនឯងហើយចែកចាយថវិកាប្រកបដោយតម្លាភាពនិងសមូហភាព។ ហាន់ពុនសឺប៊ឺហ្គឺរនិយាយថា "យើងត្រូវការវប្បធម៌រួមគ្នាថ្មីមួយ" ។

ឬឈ្លានពានជាងនេះ?

អ្នកនិពន្ធអង់គ្លេសនិងសកម្មជនបរិស្ថាន George Monbiot បានដាក់វាកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងកាសែត The Guardian នៅខែមេសាឆ្នាំ ២០១៩ ថា“ មានតែការបះបោរទេដែលអាចការពារសូរស័ព្ទអេកូឡូស៊ី” - មានតែការបះបោរប៉ុណ្ណោះដែលអាចការពារសញ្ញាណអេកូឡូស៊ី។ ក្រុម "ការបះបោរផុតពូជ" (XR) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចក្រភពអង់គ្លេសជាចលនាវិមជ្ឈការព្យាយាមធ្វើវាដោយមធ្យោបាយច្នៃប្រឌិតនិងប្លុកឧទាហរណ៍ផ្លូវស្ពានឬច្រកចូលក្រុមហ៊ុន។ សកម្មជន XR ក៏កំពុងកើនឡើងនៅប្រទេសអូទ្រីសដែរ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលបានធ្វើឱ្យព្រលានយន្តហោះខ្វិននៅទីក្រុងឡុងនិងហ្វ្រែងហ្វើតក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះក៏អាចជាប្រភេទនៃការបះបោរផងដែរ។
នៅថ្ងៃសុក្រដំបូងសម្រាប់អនាគតឆាប់ៗមុនបុណ្យណូអែលឆ្នាំ ២០១៨ មានយុវជនតែពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានមកដល់ហេនឌែលតាសនៅវីយែន។ ប័ណ្ណប្រកាសសរសេរថា“ វិទ្យាសាស្ត្រកាន់តែច្រើន។ មានការចូលរួមកាន់តែច្រើន។ មានភាពក្លាហានជាងមុន។ “ ប្រាំខែក្រោយមករៀងរាល់ថ្ងៃសុក្រយុវជនរាប់ពាន់នាក់នាំគ្នាដើរតាមផ្លូវហើយហៅអ្នកនយោបាយថា“ យើងនឹងធ្វើបាតុកម្មរហូតដល់អ្នកធ្វើ!” ។

រូបថត / វីដេអូ: Shutterstock.