Климатты қорғау туралы заң: көзге көрінетін бағыт өзгермейді! | Scientists4Future AT

Леонор Теуэр (Саясат және құқық)

Австрия 2040 жылға қарай климатқа бейтарап болу керек, бірақ парниктік газдар шығарындылары әлі де артып келеді. 600 күннен астам уақыт бойы климатты қорғау туралы ешқандай өзгерісті бастауға болатын заң болған жоқ. Желкенді кемемен салыстыру тағы не жетіспейтінін көрсетеді.

Энергияның ауысуы үшін желкенді орнату керек пе?

Жаңартылатын энергия көздерін кеңейту туралы заң 2021 жылы күшіне енді және қазба отынынан жаңартылатын энергия көздеріне ауысу үшін негіз жасау үшін жаңартылатын жылу көздері туралы заңның жобасы қол жетімді. Ескі энергия тиімділігі туралы заңның кейбір бөліктері 2020 жылдың соңында аяқталды. Энергия тиімділігі туралы жаңа заң әзірленуде, бірақ мұнда да оның қашан қабылданатыны белгісіз. Жеткілікті желкендердің болмауына байланысты біздің кеме әлі де дизельді қозғалтқышпен қосымша қуат алады. 

Киль жоқ

Дауылды уақытта суға батып кетпеу үшін мұндай желкенді қайық қисайған кезде оны тұрақтандыратын және көтеретін киль қажет - адамның конституциядағы климатты қорғауға деген негізгі құқығы. Содан кейін жаңа заңдар климатты қорғауға, климатқа зиян келтіретін ережелерге және субсидияларға, сондай-ақ үкіметтің әрекетсіздігіне қарсы өлшенуі керек еді.

Дөңгелегі бітеліп қалды - неге?

Климатты қорғау туралы бұрынғы заңның мерзімі 2020 жылы аяқталды. Ол парниктік газдарды азайтуды қарастырғанымен, ол тиімсіз болды, өйткені талаптар орындалмаған жағдайда оның салдары жоқ.             

Бұл 2040 жылы климаттық бейтараптық бағытын өзгертуге мүмкіндік беру үшін климатты қорғау туралы жаңа заңмен өзгерту керек. Маңызды ережелерден басқа (көлік, өнеркәсіп және ауыл шаруашылығы сияқты экономика салаларына сәйкес CO2 азайту жолдары сияқты) бұзушылықтар болған жағдайда құқықтық салдарлар, сондай-ақ құқықтық қорғау ережелері, яғни құқық қорғау ережелері: климатты қорғау міндетті түрде қажет. мемлекетке қарсы күшіне енеді. Мақсаттар орындалмаса, СО2 салығын және федералды және штат үкіметтерінің айыппұлдарын ұлғайту туралы шұғыл бағдарламалар да талқылануда.

Климатты қорғау туралы мұндай заң қашан қабылданатынын қазір болжау мүмкін емес. Бірақ климатты қорғау шаралары қабылданбай уақыт өткен сайын, оның барлық жойқын салдарымен жаһандық жылынуды тежеу ​​үшін олар соғұрлым қатаң болуы керек. Қайықта ағып кету бар, ол арқылы су үнемі түсіп тұрады және уақыт өте келе батып кету қаупі бар! Неліктен жөндеулер мен курстарды түзету үшін заңнамалық база жасалмаған? Неліктен саясат пен қоғамның бөліктері шұғыл әрекетті жоққа шығарады?

Бұқаралық ақпарат құралдарының хабарлауынша, ÖVP, БҚО және өнеркәсіпшілер қауымдастығы конституцияда климатты қорғау мақсаттарының бекітілуін, сондай-ақ климаттық мақсаттар орындалмаған жағдайда CO2 салығын арттыруды қабылдамайды. Жаңа климатты қорғау заңы бойынша ақпарат міндеттемесі туралы заңға қатысты «Ғалымдар Австрияның Болашақ үшін» журналының Саясат және құқық бөлімінің егжей-тегжейлі сұрауы, ең алдымен, осы уақытқа дейін қандай ережелер келісілгені және қайсысы әлі даулы екендігі туралы ақпаратты қамтуы керек. Бірақ климатты қорғау министрлігі бұл жауапты бере алмады: Климатты қорғау туралы заңның техникалық жобасы әлі бағалау алдында, талқылау және шешім қабылдау әлі жалғасуда. Негізгі байланыс ретінде Қаржы министрлігімен келіссөздер жалғасуда. Оны тезірек аяқтауға күш салынуда. 

қорытынды 

Климаттың бейтараптығына бағытты өзгерту көзге көрінбейді. Барлығымыз отырған кеме дұрыс емес бағытта - желкендердің жеткіліксіздігінен кильсіз және дизельмен басқарылады. Руль бітеліп, ағып жатқан жерден су кіреді. Қазіргі уақытта жаңартылатын энергия көздерін кеңейту туралы заңның шағын желкені ғана бағытқа әсер ете алады. Дегенмен, экипаждың негізгі бөліктері әлі де әрекет етудің қажеті жоқ деп санайды.

Мұқаба фотосы: Ренан Брун туралы Pixabay

Көрген: Мартин Ауэр