in , ,

ვენის აეროპორტი: ამ დროისთვის გაუქმებულია მესამე ასაფრენი ბილიკი

ვენის აეროპორტის მენეჯმენტმა ამ დროისთვის შეაჩერა მესამე ასაფრენი ბილიკის მშენებლობა ვენის საერთაშორისო აეროპორტში. კოვიდ -19 პანდემიის შედეგი. ”პროექტი არ გაუქმდა. ამასთან, შეიძლება მისი გადადება რამდენიმე წლით მოხდეს”ამბობს ამის შესახებ აეროპორტის გამგეობის წევრი გიუნტერ ოფნერი.

აქ მოცემულია პირველი განცხადებები:

მწვანე ქვემო ავსტრიის შტატის სპიკერი ჰელგა კრისმერი: ”ეს ძალიან კარგი სიახლეა აღმოსავლეთის რეგიონისთვის. აეროპორტმა შეიტანა განცხადება, ახლა კი პოლიტიკის ჯერია: კლიმატის კრიზისი და პანდემია აჩვენებს ერთს, მესამე ასაფრენი ბილიკი არავის სჭირდება! რამდენად მკაცრად არის დამოკიდებული ხალხი და გარემო, ეს აღმოჩნდება პანდემიის შემდეგ. ამიტომ საჭიროა ვენის და ქვემო ავსტრიის შტატების, როგორც აეროპორტის თანასაკუთრების, მკაფიო ვალდებულება ამ გაფართოების გეგმების წინააღმდეგ, რომლებიც ეწინააღმდეგება კლიმატის მიზნებს. ვალდვიერტელის საავტომობილო გზის შემდეგ, კლიმატის გათბობის სხვა პროექტი, მესამე ასაფრენი ბილიკი, საბოლოოდ უნდა იყოს მაგიდიდან. მოქალაქეთა ჯგუფების მსგავსად, მწვანეთა დახმარებით გაგრძელდება მესამე ასაფრენ ბილიკის დაკავება და ბოძების დნობა. ”

WWF კლიმატის სპიკერმა კარლ შელმანმა: ”ვენის აეროპორტმა საბოლოოდ უნდა იცოდეს დროის ნიშნები. ვინც ინვესტიციას განახორციელებს კლიმატისა და ნიადაგისთვის საზიანო ინფრასტრუქტურაში, აღმოჩნდება ნამარხი საყრდენი. მეტი საჰაერო მიმოსვლა კიდევ უფრო გააუარესებს ავსტრიის CO2– ის უმწეო ბალანსს და გაზრდის დამოკიდებულებას წიაღისეული საწვავზე. ეს გაზრდის კლიმატის კრიზისის დაძლევაში ძალისხმევას და ხარჯებს. სარკინიგზო მიმოსვლის მასიური გაფართოება უფრო ეკოლოგიურად და ეკონომიკურად უფრო მგრძნობიარე იქნება - კერძოდ მეზობელი ქვეყნებისკენ უფრო მიმზიდველი და გაუმჯობესებული სარკინიგზო მომსახურებით, კერძოდ მოკლევადიანი ფრენების თანდათანობით შემცირებისა და სარკინიგზო გადაადგილების მიზნით. ”

კრისტიან გრაცერი, VCÖ კომუნიკაცია: ”VCÖ მიესალმება გადაწყვეტილებას როგორც ეკონომიკურად, ასევე ეკოლოგიურად საჭიროდ. იმის გამო, რომ კლიმატის მიზნების მისაღწევად, COVID-19– ის შემდეგ საჰაერო მიმოსვლა უნდა ჰქონდეს უფრო დაბალი დონე, ვიდრე ადრე. ამიტომ აუცილებელია ევროპაში საერთაშორისო სარკინიგზო კავშირების გაფართოება. "

მირა კაპფინგერი სისტემის შეცვლიდან: ”ავსტრიის კლიმატის ყველაზე საზიანო მონსტრის პროექტი ახლა ოფიციალურად უნდა დაკრძალეს! საბოლოოდ აეროპორტის, ქალაქის ვენისა და ქვემო ავსტრიის პროვინციის თანამფლობელებმა უნდა აიღონ თავიანთი პასუხისმგებლობა და აღასრულონ მესამე ასაფრენი ბილიკი. იმის ნაცვლად, რომ ბეტონში ჩააგდოს კლიმატისთვის საზიანო ფრენის ზრდა, კურსი ახლა უნდა შეიქმნას კლიმატისთვის შესაფერისი მობილობის სისტემისთვის. გადამწყვეტი ათწლეულის განმავლობაში კლიმატის კრიზისის წინააღმდეგ ბრძოლაში საჭიროა ნაბიჯები ფრენების გრძელვადიანი შემცირებისა და საავიაციო ინდუსტრიის სამართლიანი რეკონსტრუქციისთვის და ახალი ასაფრენი ბილიკების გარეშე. ”

ფოტო / ვიდეო: Shutterstock.

OPTION AUSTRIA– ს შესასრულებლად

დაწერილი ჰელმუტ მელცერი

როგორც დიდი ხნის ჟურნალისტი, საკუთარ თავს ვკითხე, რა აზრი ექნებოდა რეალურად ჟურნალისტური თვალსაზრისით. ჩემი პასუხი შეგიძლიათ ნახოთ აქ: ვარიანტი. ალტერნატივების ჩვენება იდეალისტური გზით - ჩვენს საზოგადოებაში პოზიტიური განვითარებისთვის.
www.option.news/about-option-faq/

Schreibe einen Kommentar