Riset kanggo listrik listrik penerbangan berkelanjutan

Proyek riset kasebut bubar diluncurake LANGSUNG (Baterai LI-ion semi-SOlid-state FunctionalLY Integrasi ing Struktur Komposit kanggo Airliners Listrik Hibrid Generasi Sabanjure). Tujuan sing diumumake yaiku ndhukung listrik listrik penerbangan sing berkelanjutan. Apa sing kedadeyan yaiku kanthi "pangembangan komponen pesawat khusus sing ing tangan siji duwe sifat struktural mekanik, kayata, dibangun ing struktur pendukung, lan ing sisih liya minangka panyimpenan energi listrik", jarene ing siaran. 

Lan luwih lanjut: "Multifungsi komponen kasebut kudu nambah efisiensi sistem sakabehe, kayata liwat pengurangan bobot utawa integrasi panyimpenan energi desentralisasi." Sistem panyimpenan energi sing memenuhi persyaratan aeronautika uga nduweni pengaruh utama ing elektrifikasi pesawat, miturut manajer proyek kasebut. Baterai kanthi kapadhetan energi dhuwur dibutuhake supaya bisa memenuhi standar keamanan paling dhuwur. “Jinis batere solid state anyar digawe saka bahan aktif kanthi kapadhetan energi tinggi lan elektrolit sing ora gampang kobong nduweni sifat kasebut. Baterai solid-state saiki lagi dikembangake utamane kanggo aplikasi otomotif, nanging peluncuran pasar asline durung diarepake ing taun 2025, "jarene. Minangka bagean saka SOLIFLY, saiki ana rong konsep sel baterai sing bisa diukur lan dikombinasikake.

Institut Teknologi AIT Austria melu proyek kasebut ing konsorsium karo pusat riset penerbangan ONERA lan CIRA, universitas Wina lan Napoli lan perusahaan ukuran CUSTOMCELLS Itzehoe.

Foto: © Pipistrel