Greenwashing perusahaan

Janji iklim sing ditindakake dening akeh perusahaan gedhe ora bisa ditliti kanthi tliti

dening Martin Auer

2019 topi Amazon bebarengan karo perusahaan gedhe liyane Ikrar Iklim didegaké, siji saka sawetara panggabungan dening perusahaan sing komitmen dadi netral karbon ing taun 2040. Nanging nganti saiki, Amazon durung nerangake kanthi rinci babagan tujuane kanggo nggayuh tujuan kasebut. Ora jelas manawa janji kasebut mung nyakup emisi CO2 utawa kabeh gas omah kaca, lan ora jelas nganti sepira emisi bakal dikurangi utawa mung diimbangi kanthi ngimbangi karbon.

Ikea kepengin dadi "iklim positif" ing taun 2030. Apa tegese tetep ora jelas, nanging nuduhake manawa Ikea pengin nindakake luwih saka netral karbon. Khusus, perusahaan ngrancang nyuda emisi mung 2030 persen ing taun 15. Kanggo liyane, Ikea pengin ngetung emisi "nyingkiri", antara liya, yaiku emisi sing bener-bener dihindari para pelanggan nalika tuku panel surya saka Ikea. Ikea uga ngetung karbon sing kaiket ing produke. Perusahaan ngerti yen karbon iki dibebasake maneh sawise rata-rata 20 taun (contone, nalika produk kayu dibuwang lan diobong). Mesthi, iki negates efek iklim maneh.

Apple pariwara ing situs web: "We are CO2 netral. Lan ing taun 2030, kabeh produk sing sampeyan tresnani uga bakal dadi." Nanging, iki "We are CO2-neutral" mung nuduhake operasi langsung karyawan, lelungan bisnis lan commutes. Nanging, mung 1,5 persen saka total emisi Grup. Sisa 98,5 persen ana ing rantai pasokan. Ing kene, Apple wis nyetel target pengurangan 2030 persen ing taun 62 adhedhasar 2019. Sing ambisi, nanging isih adoh saka netralitas CO2. Gol penengah sing rinci ora ana. Ora ana target babagan cara nyuda konsumsi energi liwat panggunaan produk kasebut. 

Laku kang becik lan ala

Kahanan sing padha bisa dideleng ing perusahaan gedhe liyane. The think tank Institut Iklim Anyar nliti rencana 25 perusahaan gedhe lan nganalisa rencana rinci perusahaan kasebut. Ing sisih siji, transparansi rencana kasebut dievaluasi lan ing sisih liya, apa langkah-langkah sing direncanakake bisa ditindakake lan cukup kanggo nggayuh tujuan sing wis ditemtokake dening perusahaan kasebut. Sasaran perusahaan sing umum, yaiku, apa produk ing wangun iki lan nganti saiki nyukupi kabutuhan sosial, ora kalebu ing evaluasi. 

Temuan kasebut diterbitake ing laporan Corporate Climate Responsibility Monitor 2022[1] bebarengan karo LSM Watch Pasar Karbon veröffentlicht. 

Laporan kasebut nemtokake sawetara praktik apik sing bisa diukur selaras karo janji iklim perusahaan:

• Perusahaan kudu nglacak kabeh emisi lan laporan saben taun. Yaiku sing saka produksi dhewe ("Scope 1"), saka produksi energi sing dikonsumsi ("Scope 2") lan saka rantai pasokan lan proses hilir kayata transportasi, konsumsi lan pembuangan ("Scope 3"). 
• Perusahaan kudu nyatakake ing target iklim yen target kasebut kalebu emisi ing ruang lingkup 1, 2 lan 3 uga driver iklim liyane sing relevan (kayata owah-owahan panggunaan lahan). Dheweke kudu nyetel target sing ora kalebu offset lan konsisten karo target 1,5 ° C kanggo industri iki. Lan dheweke kudu nyetel tonggak sejarah sing jelas ora luwih saka limang taun.
• Perusahaan kudu ngetrapake langkah-langkah dekarbonisasi sing jero lan uga ngumumake supaya wong liya bisa niru. Sampeyan kudu sumber energi dianyari kualitas paling dhuwur lan mbukak kabeh rincian sumber.
• Dheweke kudu menehi dhukungan finansial sing ambisius kanggo mitigasi pangowahan iklim ing njaba rantai nilai, tanpa nyamar minangka netralake emisi. Minangka kanggo ngimbangi karbon, dheweke kudu ngindhari janji sing salah. Mung offset CO2 sing kudu diitung sing ngimbangi emisi sing ora bisa dihindari. Perusahaan mung kudu milih solusi sing nyerep karbon nganti pirang-pirang abad utawa millennia (paling ora 2 taun) lan bisa diukur kanthi akurat. Klaim iki mung bisa ditemokake kanthi solusi teknologi sing mineralize CO100, yaiku ngowahi dadi magnesium karbonat (magnesit) utawa kalsium karbonat (jeruk), umpamane, lan mung bakal kasedhiya ing mangsa ngarep sing ora bisa ditemtokake kanthi luwih tepat.

Laporan kasebut nyebutake laku ala ing ngisor iki:

• Pambocoran emisi sing selektif, utamane saka Cakupan 3. Sawetara perusahaan nggunakake iki kanggo ndhelikake nganti 98 persen kabeh jejak.
• Exaggerated past emisi kanggo nggawe pangurangan katon luwih.
• Outsourcing saka emisi kanggo subkontraktor.
• Singidaken inaction konco gol gedhe.
• Aja kalebu emisi saka rantai pasokan lan proses hilir.
• Target sing salah: paling ora papat saka 25 perusahaan sing ditliti wis nerbitake target sing nyatane ora mbutuhake pangurangan antarane 2020 lan 2030.
• Informasi sing ora jelas utawa ora bisa dipercaya babagan sumber daya sing digunakake.
• Pitungan pangurangan kaping pindho.
• Pilih merek individu lan promosiake minangka CO2-netral.

Ora ana papan pisanan ing rating

Ing evaluasi adhedhasar praktik apik lan ala kasebut, ora ana perusahaan sing ditliti sing entuk peringkat pertama. 

Maersk dadi nomer loro ("ditrima"). Perusahaan pelayaran kapal kontainer paling gedhe ing donya ngumumake ing Januari 2022 manawa arep entuk emisi net-nol kanggo kabeh perusahaan, kalebu kabeh telung ruang lingkup, ing taun 2040. Iki minangka perbaikan saka rencana sadurunge. Ing taun 2030, emisi saka terminal kudu mudhun 70 persen lan intensitas emisi pengiriman (yaiku emisi saben ton sing diangkut) nganti 50 persen. Mesthi, yen volume kargo mundhak ing wektu sing padha, iki kurang saka 50 persen emisi absolut. Maersk banjur kudu entuk akeh pangurangan antarane 2030 lan 2040. Maersk uga nyetel target kanggo ngalih langsung menyang bahan bakar netral CO2, yaiku bahan bakar sintetik lan bio. LPG minangka solusi sementara ora dianggep. Amarga bahan bakar anyar iki nyebabake masalah kelestarian lan keamanan, Maersk uga menehi riset sing gegandhengan. Wolung kapal kargo dijadwalake beroperasi ing taun 2024, sing bisa dioperasikake nganggo bahan bakar fosil uga bio-methanol utawa e-methanol. Kanthi iki, Maersk pengin ngindhari kunci. Perusahaan kasebut uga wis melobi Organisasi Maritim Donya kanggo pungutan karbon umum babagan pengiriman. Laporan kasebut ngritik kasunyatan manawa, beda karo rencana rinci kanggo bahan bakar alternatif, Maersk nampilake sawetara target sing jelas kanggo emisi ruang lingkup 2 lan 3. Sing paling penting, sumber energi saka ngendi listrik kanggo ngasilake bahan bakar alternatif bakal dadi kritis.

Apple, Sony lan Vodafone teka katelu ("moderat").

Perusahaan ing ngisor iki mung rada nyukupi kritéria: Amazon, Deutsche Telekom, Enel, GlaxoSmithkline, Google, Hitachi, Ikea, Volkswagen, Walmart lan Vale. 

Lan laporan kasebut nemokake korespondensi sing sithik banget karo Accenture, BMW Group, Carrefour, CVS Health, Deutsche Post DHL, E.On SE, JBS, Nestlé, Novartis, Saint-Gbain lan Unilever.

Mung telung perusahaan kasebut wis nggawe rencana pengurangan sing mengaruhi kabeh rantai nilai: raksasa pengiriman Denmark Maersk, perusahaan komunikasi Inggris Vodafone lan Deutsche Telekom. 13 perusahaan wis ngirim paket langkah-langkah sing rinci. Rata-rata, rencana kasebut cukup kanggo nyuda emisi nganti 40 persen tinimbang 100 persen sing dijanjekake. Paling ora limang perusahaan mung entuk pengurangan 15 persen kanthi langkah-langkah kasebut. Contone, ora kalebu emisi saka pemasok utawa saka proses hilir kayata transportasi, panggunaan lan pembuangan. Rolas perusahaan durung menehi katrangan sing jelas babagan rencana pengurangan gas omah kaca. Yen sampeyan njupuk kabeh perusahaan sing diteliti bebarengan, mung entuk 20 persen saka pengurangan emisi sing dijanjekake. Supaya tetep tekan target 1,5°C, kabeh emisi kudu dikurangi 2030 nganti 40 persen ing taun 50 dibandhingake karo taun 2010.

Kompensasi CO2 ana masalah

Keprigelan utamane yaiku akeh perusahaan sing kalebu ngimbangi karbon ing rencana, utamane liwat program reboisasi lan solusi adhedhasar alam liyane, kayata Amazon sing ditindakake kanthi skala gedhe. Iki dadi masalah amarga karbon sing kaiket kanthi cara iki bisa dibebasake maneh menyang atmosfer, contone liwat kobongan alas utawa liwat deforestasi lan kobongan. Proyek kasebut uga mbutuhake wilayah sing ora kasedhiya tanpa wates lan bisa uga kekurangan kanggo produksi panganan. Alasan liyane yaiku penyerapan karbon (sing diarani emisi negatif) Kajaba iku perlu kanggo ngurangi emisi. Dadi perusahaan mesthine kudu ndhukung program kasebut kanggo reforestation utawa restorasi lahan gambut lan liya-liyane, nanging ora kudu nggunakake dhukungan kasebut minangka alesan supaya ora nyuda emisi, yaiku ora kalebu item negatif ing anggaran emisi. 

Malah teknologi sing mbusak CO2 saka atmosfer lan ngiket kanthi permanen (mineralize) mung bisa dianggep minangka ganti rugi sing bisa dipercaya yen tujuane kanggo ngimbangi emisi sing ora bisa diendhani ing mangsa ngarep. Kanthi mengkono, perusahaan kudu nganggep manawa teknologi kasebut, yen dileksanakake, mung kasedhiya kanthi winates lan isih ana kahanan sing durung mesthi sing ana gandhengane. Dheweke kudu ngetutake pembangunan kanthi rapet lan nganyari rencana iklim sing cocog.

Standar seragam kudu digawe

Sakabèhé, laporan kasebut nemokake kekurangan standar seragam ing tingkat nasional lan internasional kanggo ngevaluasi janji iklim perusahaan. Standar kasebut bakal dibutuhake banget kanggo mbedakake tanggung jawab iklim nyata saka greenwashing.

Kanggo ngembangake standar kasebut kanggo rencana net-nol saka badan non-pemerintah kayata perusahaan, investor, kutha lan wilayah, Perserikatan Bangsa-Bangsa nerbitake siji ing Maret taun iki. klompok pakar tingkat dhuwur digawa urip. Rekomendasi samesthine bakal diterbitake sadurunge pungkasan taun.

Spotted: Renate Kristus

Gambar sampul: Canva/postprocessed dening Simon Probst

[1]    Dina, Thomas; Mooldijke, Silke; Smit, Sybrig; Posada, Eduardo; Hans, Frederic; Fearnehough, Harry et al. (2022): Monitor Tanggung Jawab Iklim Perusahaan 2022. Cologne: Institut Iklim Anyar. Nyambung: https://newclimate.org/2022/02/07/corporate-climate-responsibility-monitor-2022/, diakses ing 02.05.2022/XNUMX/XNUMX.