Konsekuensi iklim saka perang Ukraina: akeh emisi kaya Walanda

Perang ing Ukraina nyebabake kira-kira 100 yuta ton CO2e ing pitung sasi kapisan. Sing kaya, contone, Walanda ngetokake ing wektu sing padha. Kamentrian Lingkungan Ukrainia nampilake angka kasebut ing acara sampingan kanggo KTT iklim COP27 ing Sharm el Sheik1. Sinau kasebut diwiwiti dening pakar proyek iklim lan energi Walanda Lennard de Klerk, sing wis suwe urip lan kerja ing Ukraina. Dheweke ngembangake proyek iklim lan energi ing industri abot ing kana, uga ing Bulgaria lan Rusia. Perwakilan saka sawetara perusahaan konsultasi internasional kanggo pangayoman iklim lan energi terbarukan lan wakil saka Kementerian Lingkungan Ukrainia kolaborasi ing sinau2.

Emisi amarga gerakan pengungsi, permusuhan, kebakaran lan rekonstruksi infrastruktur sipil diteliti.

Penerbangan: 1,4 yuta ton CO2e

Panliten kasebut pisanan nliti gerakan penerbangan sing dipicu dening perang. Gunggunge wong sing mlayu saka zona perang menyang Ukraina sisih kulon kira-kira ana 6,2 yuta, lan sing ngungsi ing luar negeri ana 7,7 yuta. Adhedhasar papan budhal lan tujuan, sarana transportasi sing digunakake bisa dikira-kira: mobil, sepur, bis, penerbangan jarak pendek lan dawa. Udakara 40 persen pengungsi wis bali menyang kutha asal sawise mundur saka pasukan Rusia. Secara total, emisi lalu lintas saka penerbangan kira-kira 1,4 yuta ton CO2e.

Operasi militer: 8,9 yuta ton CO2e

Bahan bakar fosil minangka komponen penting saka operasi militer. Iki digunakake kanggo tank lan kendaraan lapis baja, pesawat, transporter kanggo amunisi, prajurit, panganan lan pasokan liyane. Nanging kendaraan sipil kayata mesin penyelamat lan pemadam kebakaran, bus evakuasi, lan liya-liyane uga ngonsumsi bahan bakar. Data kasebut angel dipikolehi sanajan ing jaman tentrem, apamaneh ing perang. Konsumsi tentara Rusia kira-kira 1,5 yuta ton adhedhasar transportasi bahan bakar sing diamati menyang zona perang. Penulis ngitung konsumsi tentara Ukraina ing 0,5 yuta ton. Dheweke nerangake bedane kanthi ujar manawa tentara Ukraina duwe rute pasokan sing luwih cendhek tinimbang para panyerang lan umume nggunakake peralatan lan kendaraan sing luwih entheng. Total 2 yuta ton bahan bakar nyebabake emisi 6,37 yuta ton CO2e.

Panganggone amunisi uga nyebabake emisi sing akeh: sajrone produksi, sajrone transportasi, nalika propelan diobong nalika dipecat lan nalika proyektil njeblug ing impact. Perkiraan konsumsi cangkang artileri beda-beda antarane 5.000 lan 60.000 saben dina. Luwih saka 90% emisi amarga produksi proyektil (jaket baja lan bahan peledak). Secara total, emisi saka amunisi kira-kira 1,2 yuta ton CO2e.

Kebakaran: 23,8 yuta ton CO2e

Data satelit nuduhake pirang-pirang kebakaran - sing disebabake dening shelling, bom lan ranjau - wis tambah ing zona perang dibandhingake taun sadurunge: jumlah kebakaran kanthi area luwih saka 1 ha tambah 122 kali lipat, wilayah sing kena pengaruh 38 -lempitan. Kebakaran alas nyebabake sebagian besar Emisi saka kobongan ing pitung wulan pisanan perang nyumbang 23,8 yuta ton CO2e.

Rekonstruksi: 48,7 yuta ton CO2e

Umume emisi sing disebabake perang bakal teka saka mbangun maneh infrastruktur sipil sing rusak. Sawetara iki wis kedadeyan nalika perang, nanging umume rekonstruksi ora bakal diwiwiti nganti sawise perang rampung. Wiwit awal perang, panguwasa Ukraina wis nyathet karusakan sing disebabake dening permusuhan. Data sing diklumpukake dening macem-macem kementerian diproses dadi laporan dening Sekolah Ekonomi Kyiv kanthi kerjasama karo tim ahli saka Bank Dunia.

Umume karusakan ana ing sektor omah (58%). Ing tanggal 1 September 2022, 6.153 omah kutha rusak lan 9.490 rusak. 65.847 omah pribadi rusak lan 54.069 rusak. Rekonstruksi kasebut bakal njupuk kasunyatan anyar: amarga nyuda populasi, ora kabeh unit omah bakal dipulihake. Ing sisih liya, apartemen jaman Soviet cilik banget miturut standar saiki. Apartemen anyar mbokmenawa bakal luwih gedhe. Praktek bangunan saiki ing Eropah Wétan lan Tengah digunakake kanggo ngitung emisi. Produksi semen lan bata minangka sumber utama emisi CO2, lan bata minangka sumber emisi CO2 utama. nggunakake cara saiki. Emisi saka rekonstruksi unit omah kira-kira 28,4 yuta ton CO2e, rekonstruksi kabeh infrastruktur sipil - sekolah, rumah sakit, fasilitas budaya lan olahraga, bangunan agama, pabrik industri, toko, kendaraan - ing 48,7 yuta ton.

Metana saka Nord Stream 1 lan 2: 14,6 yuta ton CO2e

Penulis uga ngitung metana sing lolos nalika Pipeline Nord Stream disabotase minangka emisi saka gerakan pengungsi, operasi pertempuran, kebakaran lan rekonstruksi. Nalika ora dingerteni sapa sing nindakake sabotase, misale jek cukup yakin manawa ana hubungane karo perang Ukraina. Metana sing lolos cocog karo 14,6 yuta ton CO2e.

___

Foto sampul dening Luaks Johnns ing Pixabay

1 https://seors.unfccc.int/applications/seors/attachments/get_attachment?code=U2VUG9IVUZUOLJ3GOC6PKKERKXUO3DYJ , deloken sisan: https://climateonline.net/2022/11/04/ukraine-cop27/

2 Klerk, Lennard de; Shmurak, Anatolii; Gassan-Zade, Olga; Shlapak, Mykola; Tomoyak, Kyryl; Korthuis, Adriaan (2022): Kerusakan Iklim Disebabake Perang Rusia ing Ukraina: Kamentrian Perlindungan Lingkungan lan Sumber Daya Alam Ukraina. Nyambung: https://climatefocus.com/wp-content/uploads/2022/11/ClimateDamageinUkraine.pdf