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前年には自動車の XNUMX 倍以上の自転車が販売されました。 VCÖ

前年、オーストリアでは506.159台が新規登録された 自転車 自動車のXNUMX倍以上が販売されています。 オーストリアではサイクリングが急速に成長している経済要素であると彼は言う VCO 3月XNUMX日の世界自転車デーにちなんで。 前年には電気自動車のXNUMX倍の電動自転車が販売されました。 オーストリアではサイクリングを増やすための条件が整っています。XNUMX 世帯のうち XNUMX 世帯が少なくとも XNUMX 台の機能する自転車を所有し、車での移動距離が XNUMX キロメートル未満であるのは XNUMX 世帯のうち XNUMX 世帯です。 しかし、自転車インフラに関しては、追いつくべきことがたくさんあります。 モビリティ団体 VCÖ は、サイクリングのためのインフラストラクチャー攻勢を呼びかけています。

「オーストリアはすでに自転車先進国です。 自転車立国となるためには、自転車インフラを拡張する必要があります」とVCÖの専門家マイケル・シュヴェンディンガー氏は述べています。

オーストリアの世帯の 74% は少なくとも 87 台の実用的な自転車を所有しており、ザルツブルグ県では 1,93% にもなります。 自転車市場は活況を呈している。 最新のVCÖの分析によると、過去900.000年間だけで、オーストリアでは506.159万台の新しい自転車が販売され、自動車よりも15,3万台多かった。 前年には自転車が2019万2019台販売され、34,7年より215.050%増加したが、新規登録車の台数は246.728年に比べてXNUMX%減のXNUMX万XNUMX台となった。 電動自転車はオーストリアで最も売れている電気自動車で、前年だけで XNUMX 台の電動自転車が販売され、これは電気自動車の XNUMX 倍以上です。

オーストリアの人口の 2013 分の 2014 は交通手段として自転車を頻繁に使用し、残りの 16 分の 2017 は少なくとも時々自転車に乗ります。 2018/2019 年に行われたオーストリア全土での最後の調査では、自転車交通の割合は XNUMX% 強でした。 オーストリアの自転車チャンピオンはフォアアールベルク市で、XNUMX年の自転車シェアはXNUMXパーセントであった。ニーダーエスターライヒ州ではXNUMX年にはXNUMXパーセントだった、とVCÖは伝えている。 コロナ禍以降、自転車ブームが顕著になっている。 たとえばウィーンでは、自転車利用者の割合が過去 XNUMX 年間で XNUMX 年の XNUMX% から XNUMX% へと XNUMX ポイントずつ増加しました。

「オーストリアでサイクリングがさらに普及する可能性は非常に大きいです。 これを利用すれば、オーストリアは気候目標に近づき、交通機関の石油への依存が減り、家計に多額のお金が節約され、より多くの運動を通じて大きな健康上の利益がもたらされ、ひいては医療制度の負担も軽減されるでしょう」とVCÖの専門家マイケル・シュヴェンディンガー氏は強調する。 オーストリアでは、平日の車の移動距離 XNUMX 件中 XNUMX 件が、理想的な自転車走行距離である XNUMX キロメートル未満です。 車での移動の XNUMX 件中 XNUMX 件は XNUMX キロメートル未満であり、電動自転車を使えば多くの人が対処できる距離です。 「車での移動から自転車への移行が進むための前提条件は、都市部と特に地方部の両方で、優れた安全な自転車インフラを整備することです。 地方では、集落と最も近い町の間の唯一の接続が一般道路であることが非常に多く、短距離の多くは車で運転されることになります」とVCÖの専門家マイケル・シュヴェンディンガー氏は強調する。

VCÖは、サイクリングのためのインフラストラクチャー攻勢を呼びかけています。 国際的には、周辺地域と都市の間の接続として自転車高速道路に依存する大都市圏が増えています。 開けた田舎道には、安全な自転車専用道路を確保する必要があります。 ケルンテン州の B83 の例は、これらも安価に作成できることを示しています。アーノルドスタインの近くで、大規模な道路から緑の帯が削り取られ、その隣に自転車道が作成されました。 自治体や都市では、広い範囲で時速 30 km の速度制限を導入することで、自転車利用の条件を住民にとって有利に改善することができます。

VCÖ: オーストリアでは車の XNUMX 倍の自転車が販売されています (自転車新車販売台数/新車登録台数)

2022 年: 自転車 506.159 台 / 自動車 215.050 台

2021 年: 自転車 490.394 台 / 自動車 239.803 台

2020 年: 自転車 496.000 台 / 自動車 248.740 台

2019 年: 自転車 439.000 台 / 自動車 329.363 台

合計: 自転車 1.931.553 台 / 自動車 1.032.956 台
出典: VSSÖ、オーストリア統計局、VCÖ 2023

VCÖ: 電動自転車は最も売れている電気自動車です (電動自転車の新車販売台数/電動自動車の新規登録台数)

2022 年: 電動自転車 246.728 台 / 電気自動車 34.165 台

2021 年: 電動自転車 221.804 台 / 電気自動車 33.366 台

2020 年: 電動自転車 203.515 台 / 電気自動車 15.972 台

2019 年: 電動自転車 170.942 台 / 電気自動車 9.242 台
出典: VSSÖ、オーストリア統計局、VCÖ 2023

写真/ビデオ: Unsplash の Alejandro Lopez による写真.

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