Cradle to Cradle è anche altamente efficace contro i cambiamenti climatici

Mentre la strategia per l'economia circolare 2.0 è già in fase di preparazione a livello dell'UE, le aziende degli Stati membri sono ancora impegnate nell'attuazione delle linee guida 2015. Con 6. Il forum ambientale ed energetico di Qualityaustria a Schloss Schönbrunn, relatori delle imprese e il Ministero federale della sostenibilità e del turismo (BMNT) hanno presentato le loro strategie di riciclaggio in modo che la parola "rifiuti" sarebbe presto un ricordo del passato. In futuro, solo i materiali il più innocui possibile dovrebbero essere utilizzati e riportati in circolazione al termine del ciclo del prodotto. Per fare ciò, è importante pensare a come i materiali possono circolare in modo permanente, anche durante lo sviluppo di nuovi prodotti. Il termine tecnico per questo: Cradle to Cradle®.

"L'economia circolare occupa un posto molto importante nell'agenda europea e la Commissione europea sta accelerando ulteriormente la questione", ha affermato AxelDick, Business Developer Environment and Energy, CSR presso Quality Austria, nella sua inaugurazione del forum ambientale ed energetico di qualitàaustria di quest'anno. Ciò è anche chiaro da un recente annuncio della Commissione europea sul Green Deal europeo. L'economia circolare è molto più che aumentare le quote per la raccolta differenziata dei rifiuti. Al contrario, presuppone materiali sani e sicuri per poterli restituire ai cicli dei materiali. Ciò potrebbe anche dare un contributo significativo alla protezione del clima e al raggiungimento degli obiettivi climatici di Parigi. La redditività sarà un megatrend e porterà a una nuova comprensione della qualità 2030. Ma vivremmo ancora secondo la Commissione europea in un mondo lineare. Perché attualmente solo il dodici percento dei flussi di materiale viene riciclato o riutilizzato.

"La certificazione Cradle to Cradle è l'unica certificazione che conferma la fattibilità", ha affermato Dick. L'idea alla base del principio Cradle to Cradle è quella di pensare dall'inizio a cicli biologici e / o tecnici completi, in modo da non far sorgere immondizia nel vero senso. Gli attuali risultati della ricerca dell'Institute for Integrated Quality Design and Best Practice Models hanno mostrato nel Forum ambientale ed energetico austriaco di qualità e clima neutrali quali diverse soluzioni stanno perseguendo le aziende e quale contributo possono fornire i sistemi di gestione ambientale. I partner della cooperazione del forum di quest'anno sono stati nuovamente il Ministero federale della sostenibilità e del turismo, l'Alleanza per la neutralità climatica e per la prima volta l'EPEA Svizzera.

Wolfgang Holzer, Capo della sezione V - Gestione dei rifiuti, politica chimica e tecnologia ambientale nel BMNT ha delineato gli ulteriori progetti in questo settore. "Il pacchetto sull'economia circolare dell'UE è stato un primo passo decisivo e ci sono sicuramente altre cose da seguire. Mentre gli Stati membri sono coinvolti nell'attuazione nazionale, la Strategia economica circolare 2.0 è già in fase di preparazione a livello dell'UE. "La compatibilità ambientale delle imprese, come documentato da norme e certificazioni pertinenti, svolgerà inevitabilmente un ruolo crescente negli appalti pubblici.

Albin Kalin, CEO di EPEA Svizzera con sede a Cradle to Cradle, si è confuso con incomprensioni: "Il design Cradle to Cradle definisce e sviluppa prodotti che possono essere riciclati. Come differenziazione dal riciclaggio convenzionale, la qualità delle materie prime viene mantenuta per diversi cicli di vita del prodotto e vengono utilizzate esclusivamente come sostanze chimiche valutate in modo sicuro. "Kälin pone gravi problemi nel settore dell'imballaggio, poiché utilizzerebbe più sostanze chimiche rispetto ad altri settori. "La fattibilità è a malapena data in questo settore - almeno non nel senso di Cradle to Cradle. Vediamo un enorme potenziale qui per lo sviluppo e l'implementazione di soluzioni ", afferma l'esperto. La politica sta facendo passi da gigante nel settore dell '"economia circolare", motivo per cui vi è il pericolo per l'industria di essere sopraffatta e incapace di competere nella trasformazione. I divieti di plastica non sarebbero d'aiuto, anzi, c'è bisogno di nuove materie plastiche sostenibili. Una società moderna e l'ambiente hanno bisogno di materie plastiche sostenibili, in quanto non è possibile garantire abbastanza materie prime dalla natura. L'industria tessile lo dimostrerebbe. EPEA Svizzera e Quality Austria lavoreranno insieme più da vicino in futuro nella formazione e nel controllo delle complesse catene di approvvigionamento del settore.

Audi: risparmiata con una misura 90.000 CO2 tonnellate all'anno"Fino a 2050, vogliamo raggiungere la neutralità del bilancio CO2 in tutta l'azienda", ha annunciato Giovanna Klewitzresponsabile della sostenibilità nella catena di fornitura di Audi AG. Già nell'anno 2025 il produttore premium tedesco vuole ridurre la sua impronta CO2 per l'intero ciclo di vita rispetto all'anno 2015 gradualmente di circa 30 per cento. Audi considera l'intero ciclo di vita del prodotto delle automobili, non solo le emissioni durante l'uso. L'obiettivo a lungo termine è l'economia circolare chiusa. Un ruolo importante è svolto dal coinvolgimento dei fornitori. Nel sito Neckarsulm, ad esempio, Audi ha già introdotto 2017, un "circuito chiuso in alluminio", che deve essere gradualmente ampliato per includere ulteriori impianti in 2020. Le miscele di fogli di alluminio che si verificano nell'officina vengono restituite direttamente al fornitore che le rielabora. I fogli di alluminio così utilizzati vengono successivamente utilizzati dalla casa automobilistica in produzione. Solo nell'anno 2018, Audi ha risparmiato circa 90.000 tonnellate di CO2 - 30 percento in più rispetto all'anno precedente.

Anche le batterie svolgono un ruolo sempre più importante in Audi: in numerosi progetti pilota, Audi sta studiando i possibili usi delle batterie dopo il loro utilizzo nelle automobili. Audi richiede l'uso dell'elettricità verde nella produzione di celle dai suoi fornitori di batterie. Questo requisito è una parte ferma e vincolante di tutti i nuovi contratti stipulati con le batterie HV. Prima di aggiudicare l'appalto, i fornitori devono presentare un corrispondente concetto di elettricità verde. Complessivamente, Audi ha definito più di 50 misure concrete per la riduzione di CO2 lo scorso anno, in collaborazione diretta con i suoi fornitori. "I primi risultati mostrano che ci sono potenziali concreti per la riduzione, in particolare con la chiusura dei cicli dei materiali, l'uso dell'elettricità verde e il graduale aumento del materiale secondario e l'uso di materiali riciclati", ha spiegato Klewitz.

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