Penelitian untuk elektrifikasi penerbangan yang berkelanjutan

Proyek penelitian baru-baru ini diluncurkan SOLIF (Baterai LI-ion Semi-SOlid-state Terintegrasi Secara Fungsional dalam Struktur Komposit untuk Pesawat Listrik Hibrid Generasi Berikutnya). Tujuan yang dideklarasikan adalah untuk mendukung elektrifikasi penerbangan yang berkelanjutan. Apa yang terjadi adalah dengan "pengembangan komponen pesawat khusus yang memiliki sifat mekanik-struktural di satu sisi, misalnya, dibangun ke dalam struktur pendukung, dan di sisi lain berfungsi sebagai penyimpan energi listrik", katanya dalam sebuah siaran. 

Dan selanjutnya: "Multifungsi dari komponen ini harus meningkatkan efisiensi sistem secara keseluruhan, misalnya melalui pengurangan bobot atau integrasi penyimpanan energi yang terdesentralisasi." Sistem penyimpanan energi yang memenuhi persyaratan aeronautika juga memainkan peran sentral dalam elektrifikasi pesawat, menurut manajer proyek. Baterai dengan kepadatan energi tinggi diperlukan yang juga memenuhi standar keselamatan tertinggi. “Baterai solid-state jenis baru yang terbuat dari bahan aktif dengan kepadatan energi tinggi dan elektrolit padat yang tidak mudah terbakar memiliki sifat ini. Baterai solid-state saat ini sedang dikembangkan terutama untuk aplikasi otomotif, tetapi peluncuran pasar sebenarnya tidak diharapkan pada tahun 2025, ”katanya. Sebagai bagian dari SOLIFLY, dua konsep sel baterai terukur yang berbeda sekarang akan dikembangkan dan digabungkan.

Institut Teknologi Austria AIT terlibat dalam proyek tersebut dalam sebuah konsorsium dengan pusat penelitian penerbangan ONERA dan CIRA, universitas Wina dan Napoli, dan perusahaan menengah CUSTOMCELLS Itzehoe.

Foto: © Pipistrel