Az uborka víz és a hidrogén közös nevezője télen

Amikor a tél országszerte mozog, az utakat és az ösvényeket só borítja. A lehető legbiztonságosabban szeretnénk elérni a lejtőket és a kunyhó szórakozását. Azonban nemcsak a kutyák és macskák tulajdonosai, akik szabadon sétálhatnak, tudják, hogy a sóalom káros a környezetre. Az agresszív só megjelenik a mancsokon, de szennyezi a vizeket és felborítja az állat- és növényvilág természetes egyensúlyát.

A Bajor Állami Építésügyi Hivatal most kísérleti projektbe kezdett, és a sót lecserélte egy szelídebb alternatívára: a sóoldatra, amely egyébként a savanyított uborka gyártása során hulladékként végződik, és amelyet előállítás után korábban fáradságosan kellett megtisztítani. Az uborkagyárból származó kezelt sós vizet az utcák és járdák kompatibilisebb sót helyettesítőjeként használják. „A bajor állami lakásügyi, építési és közlekedési minisztérium arra számít, hogy a regionális előregyártott sóoldat ezen a télen eredményez 700 tonna só és 4,9 millió liter víz spórolt meg “, Jelenti a GEO. A sóoldat egy regionális savanyúság-gyártótól származik, aki mindenesetre profitál a megsemmisítés költségmegtakarításából.

A síterületekkel kapcsolatos újítás Dél-Tirolból származik. A PRINOTH gyártó a "pálya-előkészítés új korszakáról beszél, amely pozitív hatással lesz a teljes síterületek ökológiai egyensúlyára is." Hidrogén üzemanyagcellás új hóvágója világpremier, és már aktív tesztfázisban van. A hajtás egyesíti a hidrogén üzemanyagcellát és az elektromos motort, így teljes egészében fosszilis üzemanyagok nélkül működik - és ezt anélkül, hogy feláldoznák az energiát - állítják a hómacska fejlesztői.

Tehát az utcai uborkavíz és a lejtőkön lévő hidrogén hozzájárulhat a tél környezetbarátabb átvészeléséhez - és itt találják meg közös nevezőjüket.

Fotóhitel: PRINOTH