Rezon prensipal pou reta vòl

Ki pwobabilite ki genyen pou vòl ou anreta? Sa a se yon kesyon ki enkyete pi souvan flyers, men li difisil a jwenn yon repons. Rezilta sa a ensèten ak mank de konesans se fristrasyon ak konpayi avyon yo pou yo pa te pi transparan - apre tout, nou ap peye bon lajan! Pou soulaje fristrasyon ou yo (oswa jis satisfè kiryozite ou), isit la yo se rezon ki fè tèt vòl ka retade oswa anile:

• Tan an

Wi, pafwa li nan jis yon sitiyasyon ki senp epi inevitab. Pa gen anyen ou menm ak avyon an ka fè sou li. Pafwa èpòt yo yo bati nan tèren trè difisil, tankou nan peyi yo Scandinavian oswa Kanada, kote ki gen twòp glas. Sa a anpeche mouvman yo nan trafik lè. Pafwa li ka tèlman senp ke bouyon an se pa favorab ak avyon an vini nan yon arè sou pist la.

• Pasaje yo

Souvan ou pa okouran ke avyon an retade paske yon lòt moun rive anreta oswa li pa parèt ditou. Wi, pasaje a te kapab bloke nan yon blokis oswa menm dwe distrè nan ayewopò an epi bliye tan an. Dapre lalwa, avyon an gen pou dechaje bagaj pasaje a, ki mennen nan reta.

• Anplwaye Komisyon Konsèy la

Sa a ka eksplike pa efè a tranch rid. Ekipaj vòl la gen pou respekte yon orè strik, men si vòl la anreta pou nenpòt nan rezon sa yo. Ou pa ka monte pwochen vòl la oswa vòl la konekte. Sa vle di ke ka reta nan vòl nan siksesif lòt vòl yo ap parèt.

• Anbakman pasaje yo

Ou dwe panse, si ou gen yon tikè rezève epi ou rive a lè, ki jan sa ka yon pwoblèm? Men, depi gen moun ki vle jwenn nan premye, gen tou moun ki ta pito jwenn nan dènye. Sa ka mennen nan reta depi lè anons la ak dènye apèl nan tablo an.

• Manje

Sifizan manje yo ta dwe disponib pou tout pasaje sou vòl la. Li nesesè, men pafwa ekip la Restoration ki fè li rive an reta. Wi, sa rive pafwa, ki lakòz tou yon tan lag.

• Restriksyon sou trafik aeryen yo

Trafik lè a ap ogmante chak jou, se konsa syèl la ap vin sere. Gen kèk nan espas aeryen ki pi okipe tankou Atlanta ATL, Chicago ORD, oswa Dallas DFW gen anpil règleman. Lè sa a, vòl ou a kapab retade akòz kondisyon metewolojik yo (tanpèt oswa lapli). Wout vòl yo toujou kontwole ak chanje pou rezon sekirite.

• Resevwa clearance sekirite

Anvan vòl yo ka pran an, anpil chèk yo dwe te pote soti. Menm jan pilòt yo dwe prepare avyon an pou dekolaj, ATC gen klè pist la, avyon an oswa sant kontwòl la deside sou wout yo, kondisyon metewolojik elatriye Sa yo enfliyanse tan yo vòl nan avyon an endefiniman.

• Rezoud yon pwoblèm mekanik

Li pa estraòdinè pou yon vòl anreta akòz yon pwoblèm mekanik. Depi avyon yo sijè a antretyen strik, sa a nesesè. Kèk pwoblèm tankou sistèm drenaj dlo sezon fredi, gaz oswa lam fanatik motè, elatriye Pwoblèm sa yo fasil pou ranje men yo toujou lakòz ti reta.

• Restriksyon sou pwa

Kòm ou konnen, sa a se yon pwoblèm trè komen. Genyen yon bagay yo rele MTOW, ki vle di maksimòm pwa pou wete. Sa a gen ladan bagaj, gaz, manje, elatriye MOTW a se desideman diferan pou chak avyon, men avyon an menm kapab tou gen diferan MOTW si yo sou kontinan diferan, sa vle di youn nan pi wo nivo lanmè ak lòt la pi ba yo.

• Zwazo frape

Li difisil pou kwè, men yon vòl ka souvan retade pa yon grèv zwazo. Li estime ke anviwon 13.000 grèv zwazo rive nan Etazini chak ane. Pifò nan frape sa yo rive pandan dekolaj oswa aterisaj.