opsyon
byen fò Ajans Anviwònman Ewopeyen an Polisyon lè a soti nan matyè patikil, diyoksid nitwojèn ak ozòn lakòz 6.100 lanmò twò bonè chak ane nan Otrich, sa vle di 69 lanmò pou chak 100.000 moun. Nan onz lòt peyi Inyon Ewopeyen yo, kantite moun ki mouri anrapò ak popilasyon an pi ba pase nan Otrich, li di Ostralyen Traffic Club VCÖ atantif.
Dapre OMS la, valè limit anyèl pou NO2 yo ta dwe 10 mikwogram pou chak mèt kib lè, nan Otrich li se twa fwa pi wo nan 30 mikwogram. Limit anyèl pou PM10 se 40 mikwogram pou chak mèt kib lè, plis pase de fwa OMS rekòmande 15 mikwogram ak limit anyèl pou PM2,5 se 25 mikwogram pou chak mèt kib lè, senk fwa pi wo pase rekòmandasyon OMS la.
Konklizyon VCÖ a: Si Otrich konfòme yo ak direktiv yo rekòmande pa OMS la, 2.900 mwens moun ta mouri chak ane kòm yon rezilta nan polisyon nan lè a. Pi gwo sous polyan lè yo se trafik, endistri ak bilding.
"Lè se manje ki pi enpòtan nou an. Sa nou respire gen yon gwo enpak sou si nou rete an sante oswa si nou malad. Matyè patikil ak diyoksid nitwojèn ka domaje aparèy respiratwa a, lakòz maladi kadyovaskilè e menm kou. Valè limit ki egziste deja yo twò wo," di VCÖ ekspè Mosshammer, refere li a nouvo valè gid nan Òganizasyon Mondyal Lasante (OMS).
"Emisyon trafik yo an patikilye yo emèt an gwo kantite kote moun ap viv. Plis polyan soti nan tiyo echapman an, plis antre nan poumon nou an. Se poutèt sa mezi pou redwi emisyon trafik yo tèlman enpòtan, "ensiste Mosshammer zur ekspè VCÖ. polisyon nan lè a.
Santral sa a se chanjman nan vwayaj machin nan transpò piblik epi, pou distans ki pi kout, nan monte bisiklèt ak mache. Anplis amelyore òf la ak enfrastrikti, rediksyon ak jesyon espas pakin machin piblik yo esansyèl tou. Zòn anviwònman yo ta dwe tou prezante pou transpò machandiz yo. Nan mitan vil yo, se sèlman machin ki pa gen emisyon ki ta dwe delivre olye de kamyon dyezèl.
Photo / Videyo: Shutterstock.
