CO2 konpansasyon: "ilizyon danjere pou trafik lè"

Èske mwen ka senpleman konpanse emisyon mwen si mwen pa vle chwazi ant vwayaj lè ak pwoteksyon klima? Non, di Thomas Fatheuer, ansyen chèf biwo Fondasyon Heinrich Böll nan Brezil e anplwaye Sant Rechèch ak Dokimantasyon Chili-Amerik Latin nan (FDCL). Nan yon entèvyou ak Pia Voelker, li eksplike poukisa.

Yon kontribisyon pa Pia Volker "Editè ak espesyalis pou Gen-ethische Netzwerk eV ak editè pou magazin an sou entènèt ad hoc entènasyonal"

Pia Voelker: Mesye Fatheuer, peman konpansasyon yo kounye a se toupatou epi yo tou yo itilize nan trafik lè. Ki jan ou evalye konsèp sa a?

Thomas Fatheuer: Lide konpansasyon an baze sou sipozisyon ke CO2 egal CO2. Selon lojik sa a, emisyon CO2 ki sòti nan konbisyon enèji fosil yo ka chanje pou depo CO2 nan plant yo. Pou egzanp, yon forè ke yo te rebwaze ak yon pwojè peman konpansasyon. Lè sa a, CO2 sove a konpanse kont emisyon ki soti nan trafik lè a. Sepandan, sa a konekte de sik ki aktyèlman separe.

Yon pwoblèm patikilye se ke nou te lajman detwi forè ak ekosistèm natirèl atravè lemond, epi avèk yo divèsite biyolojik. Se poutèt sa tou nou dwe sispann debwazman ak retabli forè ak ekosistèm. Wè globalman, sa a se pa yon pouvwa adisyonèl ki ta ka itilize pou konpanse.

Voelker: Èske gen pwojè konpansasyon ki pi efikas pase lòt moun?

Fatheuer: Pwojè endividyèl kapab byen efikas. Si yo sèvi yon objektif itil se yon lòt kesyon. Atmosfair, pou egzanp, se sètènman bon repitasyon e li gen yon repitasyon pou sipòte pwojè ki benefisye ti pwopriyetè pa ankouraje sistèm agro-forè ak agro-ekoloji.

Voelker: Anpil nan pwojè sa yo te pote soti nan peyi nan Sid mondyal la. Wè atravè lemond, sepandan, pi fò nan emisyon CO2 yo ki te koze nan peyi endistriyalize yo. Poukisa pa gen okenn konpansasyon kote emisyon yo lakòz?

Fatheuer: Sa se egzakteman yon pati nan pwoblèm nan. Men, rezon ki fè yo se senp: Referans nòmal yo pi bon mache nan Sid mondyal la. Sètifika ki soti nan pwojè REDD (Redwi emisyon nan debwazman ak degradasyon forè) nan peyi Amerik Latin nan ki konsantre sou diminye debwazman yo siyifikativman pi bon mache pase sètifika ki ankouraje renaturasyon nan mor nan Almay.

Voelker: Defansè lojik konpansasyon an diskite ke inisyativ yo dèyè pwojè yo pa sèlman fè efò pou konsève pou gaz lakòz efè tèmik, men tou, eseye amelyore kondisyon lavi popilasyon lokal la. Kisa ou panse sou li?

Fatheuer: Sa ka vre an detay, men èske li pa move pou trete amelyorasyon kondisyon lavi moun yo tankou yon kalite efè segondè? Nan jagon teknik yo rele sa "Ki pa Peye-Kabòn-Benefis" (NCB). Tout depann sou CO2 a!

Voelker: Ki sa ki ka konpansasyon CO2 fè nan batay kont chanjman nan klima?

Fatheuer: Atravè konpansasyon, se pa yon gram nan CO2 ki emèt mwens, li se yon jwèt zewo-sòm total. Konpansasyon pa sèvi pou diminye, men pito pou ekonomize tan.

Konsèp la bay ilizyon danjere ke nou ka san pwoblèm mwen tap ale sou yo ak rezoud tout bagay nan konpansasyon.

Voelker: kisa ou panse ki ta dwe fèt?

Fatheuer: trafik Air pa dwe kontinye grandi. Defi vwayaj lè ak pwomosyon altènativ yo ta dwe yon priyorite.

Demand sa yo, pou egzanp, ta ka rèzonabl pou yon ajanda kout tèm nan Inyon Ewopeyen an.

• Tout vòl ki poko gen 1000 km ta dwe sispann, oswa omwen drastikman ogmante nan pri.
• Rezo a tren Ewopeyen yo ta dwe ankouraje ak prix ki fè tren vwayaje jiska 2000 km pi bon mache pase vòl.

Nan tèm mwayen an, bi a dwe piti piti diminye trafik lè. Nou dwe ankouraje itilizasyon konbistib altènatif tou. Sepandan, sa pa ta dwe gen ladan "biocarburants", men pito kewozin sentetik, pou egzanp, ki se pwodwi lè l sèvi avèk elektrisite nan enèji van.

Nan sans de lefèt ke kounye a pa menm yon taks kewozèn se politikman aplikab, tankou yon pèspektiv sanble olye utopi.

"Osi lontan ke trafik lè a ap grandi, konpansasyon se move repons lan."

Mwen te kapab sèlman imajine konpansasyon nan yon sèten mezi kòm yon kontribisyon ki gen sans si li te entegre nan yon estrateji dekresyon klè. Nan kondisyon jodi a, li pito kontreproduktiv paske li kenbe modèl kwasans lan prale. Osi lontan ke trafik lè a ap grandi, konpansasyon se move repons lan.

Thomas Fatheuer Te dirije biwo Brezil nan Fondasyon Heinrich Böll nan Rio de Janeiro. Li te rete nan Bèlen kòm yon otè ak konsiltan depi 2010 ak travay nan Sant Rechèch ak Dokimantasyon Chili-Amerik Latin nan.

Entèvyou a premye parèt nan magazin an sou entènèt "ad hoc entènasyonal": https://nefia.org/ad-hoc-international/co2-kompensation-gefaehrliche-illusionen-fuer-den-flugverkehr/