Svakodnevna mobilnost postaje sve zdravija

Pandemija Covid-19 dovela je do velikih promjena u mobilnosti, što pokazuje reprezentativno istraživanje Instituta za istraživanje mišljenja TQS u ime VCÖ. 

“Najveći porast je hodanje, prije vožnje biciklom. Kada je riječ o automobilima, petina je zaposlenih koji voze više, u usporedbi s trećinom onih koji voze manje. Javni prijevoz koristi se znatno manje. Većina stanovništva dugoročno očekuje veći pješački i veći biciklistički promet ”, navodi se u emisiji VCÖ.

I također: „62 posto očekuje da porast biciklizma nije samo kratkoročni trend, već dugoročni razvoj. 51 posto očekuje da će više ljudi dugoročno hodati. 45 posto pretpostavlja da će se promet automobila povećati. Svaki peti očekuje da će se javni prijevoz povećati, ali svaki treći očekuje manje putnika dugoročno. Čak dvije trećine smatra da će dugoročno biti manje preleta, samo deset posto očekuje veći zračni promet. "

Stručnjak za VCÖ Michael Schwendinger kaže: „Činjenica da je austrijsko stanovništvo spremno više svakodnevnih putovanja pokriti pješice i biciklom vrlo je pozitivna i sa zdravstvene i s ekološke perspektive. U gradovima i općinama postoji potreba za prometnom politikom kako bi se aktivnoj mobilnosti dalo više prostora. Potreba za poboljšanjem u tom pogledu vrlo je velika na mnogim mjestima. "

Istraživanje je proveo institut za istraživanje javnog mnijenja TQS, predstavnik Austrije (stari od 18 do 69 godina). Uzorak: 1.000 ljudi, razdoblje istraživanja: listopad 2020.

Udio ljudi koji se češće ili rjeđe koriste određenim oblikom mobilnosti nego prije pandemije Covid 19 - razlika na 100%: bez promjene:

• Hodanje: češće 43 posto - 16 posto manje
• Bicikl: 26 posto češće - 18 posto manje
• Automobil (vožnja): 20 posto češće - 32 posto manje
• Automobil (putuje s vama): 12 posto češće - 32 posto manje
• Lokalni javni prijevoz: 8 posto češće - 42 posto manje
• Međugradski željeznički prijevoz: 5 posto češće - 41 posto manje

Izvor: TQS, VCÖ 2020

Foto Krzysztof Kowalik on Unsplash