opcija
Amsterdam, Nizozemska - Novo istraživanje sa Sveučilišta Harvard, koje je naručio Greenpeace Nizozemska, otkriva široku upotrebu greenwashinga i tokenizma od strane najvećih europskih marki automobila, zrakoplovnih kompanija i naftnih i plinskih kompanija za iskorištavanje zabrinutosti ljudi za okoliš i širenje dezinformacija online.
Izvještaj, Tri nijanse zelene (pranje)je najtemeljitija procjena nedavnog zelenog ispiranja dionika fosilnih goriva na Twitteru, Instagramu, Facebooku, TikToku i YouTubeu.
Istraživači su koristili dobro utvrđene metode društvenih znanosti za praćenje aktivnosti brendova na društvenim mrežama i za analizu slika i teksta u objavama tvrtki.[1][2]
Greenpeaceova aktivistica Amina Adebisi Odofin rekla je: “Ovo izvješće pokazuje da mnoge od tih tvrtki troše više vremena na internetu na sport, dobrotvorne svrhe i modu nego na svoje poslove s fosilnim gorivima vrijedne više milijardi dolara. Ovo čisto sportsko i rublje promiče prodaju proizvoda koji štete klimi i potiče međunarodne sukobe i kršenja ljudskih prava diljem svijeta. Ako se ozbiljno želimo uhvatiti u koštac s klimatskom krizom, potrebna nam je zabrana oglašavanja fosilnih goriva.”
Nalazi uključuju da je samo jedan od pet "zelenih" oglasa za automobile prodavao proizvod, dok su ostali prvenstveno služili za predstavljanje marke kao zelene. Jedan od pet postova iz naftnih, automobilskih i zrakoplovnih kompanija koristio se sportskim, modnim i društvenim temama - koje se zajednički nazivaju "pogrešnim usmjeravanjem" - kako bi se skrenula pozornost s temeljnih poslovnih uloga i odgovornosti tvrtki. tvrtke različite Iskorištavanje slika prirode, voditeljice, voditeljice koje nisu binarne, voditeljice koje nisu bijele rase, mladi, stručnjaci, sportaši i slavne osobe kako bi pojačali svoje poruke zelenašenja i obmane.[3]
Dvije trećine (67%) postova naftnih, automobilskih i zrakoplovnih kompanija na društvenim mrežama oslikalo je "zeleni sjaj inovacija" u njihovim operacijama, što autori identificiraju kao predstavljanje različitih vrsta i stupnjeva zelenašenja. Automobilske marke bile su mnogo proaktivnije na društvenim mrežama od zrakoplovnih i naftnih kompanija, generirajući u prosjeku dvostruko više od zrakoplovnih kompanija i četiri puta više od naftnih i plinskih kompanija. Samo zanemariva šačica objava eksplicitno se odnosila na klimatske promjene, unatoč rekordnom ljetu u Europi.
Geoffrey Supran, Znanstveni suradnik na Odsjeku za povijest znanosti na Sveučilištu Harvard i glavni autor studije, rekao je: “Društveni mediji nova su granica klimatskih prijevara i odgađanja. Naša otkrića pokazuju da su, dok je Europa doživjela svoje najtoplije ljeto ikada, neke od kompanija koje su najodgovornije za globalno zatopljenje šutjele o klimatskoj krizi na društvenim mrežama, umjesto toga odlučivši koristiti jezik i slike kako bi se strateški pozicionirale kao zelene, inovativne, dobrotvorne marke .”
Izvješće potvrđuje da su društveni mediji nova granica klimatskih dezinformacija i obmana, omogućujući interesima fosilnih goriva da se uključe u ono što istraživači nazivaju "strateškim brendiranjem". Ovo je evolucija taktike javnih poslova duhanske industrije, koja je desetljećima uspješno blokirala regulaciju svojih smrtonosnih proizvoda.
Obraćajući se jučer svjetskim čelnicima na Općoj skupštini UN-a, glavni tajnik Ujedinjenih naroda António Guterres pozvao je na stroži nadzor nad "golemom PR mašinom industrije fosilnih goriva koja donosi milijardu prihoda kako bi se zaštitila industrija fosilnih goriva". zaštititi” i usporedio ih s lobisti duhanske industrije i spin doctori koji su desetljećima uspješno blokirali regulaciju njihovog smrtonosnog proizvoda [2]. Greenpeace i drugih 40 organizacija guraju peticiju Europske građanske inicijative (ECI) koja poziva na novi zakon sličan duhanskom, kojim se zabranjuje reklamiranje i sponzorstvo fosilnih goriva u Europskoj uniji.
Silvia Pastorelli, klimatska i energetska aktivistica EU-a je rekla: “Jedno od naših najnevjerojatnijih otkrića jest da europska naftna, automobilska i zrakoplovna industrija suptilno, ali sustavno prisvajaju ljepotu prirode u svojim sadržajima na društvenim mrežama kako bi 'ozelenili' svoju sliku u javnosti. Osobito su automobilske marke mnogo proaktivnije na društvenim mrežama od zrakoplovnih i naftnih kompanija. To znači da proizvođači automobila imaju mnogo veću ulogu u oblikovanju javne priče o klimi, fosilnim gorivima i energetskoj tranziciji. Ova sveprisutna i moćna tehnika javnih poslova skriva se naočigled i zahtijeva pomnije ispitivanje. Ovo je sustavno nastojanje da se ispere zelenaštvo koje treba riješiti zakonskom zabranom svih reklama i sponzorstava fosilnih goriva diljem Europe, baš kao što je učinjeno s duhanom.”
Prošle su godine Greenpeace EU i 40 drugih organizacija pokrenuli jedan Peticija Europske građanske inicijative (ECI). poziv na novi zakon sličan duhanskom koji zabranjuje oglašavanje i sponzorstvo fosilnih goriva u Europskoj uniji.
Po prvi put ove godine, Međuvladin panel za klimatske promjene (IPCC) identificirao je ulogu odnosa s javnošću i oglašavanja u raspirivanju klimatske krize, dok su stotine znanstvenika potpisale pismo u kojem pozivaju agencije za odnose s javnošću i oglašavanje da prestanu surađivati s tvrtkama za fosilna goriva i širenje klimatskih dezinformacija.[4][5]
Napomene:
Cjelovito izvješće, Tri nijanse zelene (pranje)
[1] Metodologija: Istraživanje je analiziralo 1 objava s 31 računa na pet platformi (Twitter, Instagram, Facebook, TikTok i Youtube) između 2022. lipnja i 2.325. srpnja 375. od 12 najvećih marki automobila i 5 najvećih zrakoplovnih prijevoznika (prema tržišnoj kapitalizaciji) i 5 najvećih kompanija za fosilna goriva (s najvećim kumulativnim povijesnim emisijama stakleničkih plinova 1965.-2018.). 145 tekstualnih i vizualnih varijabli kodirano je u sklopu analize sadržaja koja je koristila statistički test (Fisherov egzaktni test) za povezanost između svih kombinacija nezavisnih varijabli.
[2] Istraživački tim i menadžment: Istraživanje je proveo tim istraživača s Harvarda i informatičari s Algorithmic Transparency Institute. Istraživanje je vodio Geoffrey Supran s Harvarda, čije publikacije uključuju prvu recenziranu analizu ExxonMobilove 40-godišnje povijesti komuniciranja o klimatskim promjenama, pokazujući da je tvrtka obmanjivala javnost o klimatskoj znanosti i njezinim utjecajima.
[3] Procjena ExxonMobilovih komunikacija o klimi (1977. – 2014.)
[5] Znanstvenici ciljaju na PR i reklamne tvrtke koje optužuju za širenje dezinformacija
Kontakt
Sol Gosetti, medijski koordinator Fossil Free Revolution, Greenpeace Nizozemska: [e-pošta zaštićena]+44 (0) 7807352020 WhatsApp +44 (0) 7380845754
Međunarodni ured za tisak Greenpeacea: [e-pošta zaštićena]+31 (0) 20 718 2470 (dostupan XNUMX sata dnevno)
Slijediti @greenpeacepress na Twitteru za naša najnovija međunarodna priopćenja za tisak
Oni
Fotografije: Greenpeace
