Harvard-Untersuchung zeigt, dass soziale Medien die neue Grenze der Klimatäuschung und -verzögerung sind | Greenpeace int.

Amsterdam, Niederlande – Eine neue Untersuchung der Harvard University, die von Greenpeace Niederlande in Auftrag gegeben wurde, enthüllt den weit verbreiteten Einsatz von Greenwashing und Tokenismus durch die größten Automarken, Fluggesellschaften und Öl- und Gasunternehmen in Europa, um die Bedenken der Menschen in Bezug auf die Umwelt auszunutzen und Desinformationen online zu verbreiten.

Der Bericht, Drei Grüntöne (Waschen)ist die gründlichste Bewertung des jüngsten Greenwashings durch Interessenten für fossile Brennstoffe auf Twitter, Instagram, Facebook, TikTok und YouTube.

Die Forscher nutzten etablierte sozialwissenschaftliche Methoden, um die Social-Media-Aktivitäten von Marken zu verfolgen und Bilder und Texte in den Beiträgen der Unternehmen zu analysieren.[1][2]

Das sagte Greenpeace-Aktivistin Amina Adebisi Odofin: „Dieser Bericht zeigt, dass viele dieser Unternehmen mehr Online-Sendezeit für Sport, wohltätige Zwecke und Mode aufwenden als für ihre milliardenschweren Geschäfte mit fossilen Brennstoffen. Diese klare Sport- und Wachwäsche fördert den Verkauf von klimazerstörenden Produkten und schürt internationale Konflikte und Menschenrechtsverletzungen auf der ganzen Welt. Wenn wir die Klimakrise ernsthaft angehen wollen, brauchen wir ein Verbot der Werbung für fossile Brennstoffe.“

Die Ergebnisse umfassen, dass nur jede fünfte „grüne“ Autowerbung ein Produkt verkaufte, der Rest diente hauptsächlich dazu, die Marke als grün zu präsentieren. Einer von fünf Beiträgen von Öl-, Auto- und Luftfahrtunternehmen nutzte Sport, Mode und soziale Belange – zusammenfassend als „Fehlleitung“ bezeichnet – um die Aufmerksamkeit von den Kerngeschäftsrollen und -verantwortlichkeiten der Unternehmen abzulenken. Unternehmen unterschiedlich Hebelwirkung von Naturbildern, weiblich-präsentierenden, nicht-binär-präsentierenden nicht-kaukasisch-präsentierenden Menschen, Jugendlichen, Experten, Sportlern und Prominenten um ihre Botschaften von Greenwashing und Irreführung zu verstärken.[3]

Zwei Drittel (67 %) der Social-Media-Beiträge von Öl-, Auto- und Luftfahrtunternehmen malten einen „grünen Innovationsglanz“ auf ihre Geschäftstätigkeiten, die die Autoren als Vertreter einer Vielzahl von Arten und Ausmaßen von Greenwashing identifizieren. Automarken waren in den sozialen Medien viel proaktiver als Fluggesellschaften und Ölunternehmen und erwirtschafteten im Durchschnitt doppelt so viel wie Fluggesellschaften und viermal so viel wie Öl- und Gasunternehmen. Nur eine vernachlässigbare Handvoll Beiträge bezog sich explizit auf den Klimawandel, trotz des rekordheißen Sommers in Europa.

Geoffrey Supran, Research Associate am Department of the History of Science an der Harvard University und Hauptautor der Studie, sagte: „Soziale Medien sind die neue Grenze der Klimatäuschung und -verzögerung. Unsere Ergebnisse zeigen, dass, als Europa seinen heißesten Sommer seit Beginn der Aufzeichnungen erlebte, einige der Unternehmen, die am meisten für die globale Erwärmung verantwortlich sind, in den sozialen Medien über die Klimakrise schweigen und sich stattdessen dafür entscheiden, Sprache und Bilder zu verwenden, um sich strategisch als grün, innovativ, Wohltätige Marken.“

Der Bericht bestätigt, dass soziale Medien die neue Grenze der Klimadesinformation und -täuschung sind, die es den Interessen der fossilen Brennstoffe ermöglichen, sich an einer, wie die Forscher es nennen, „strategischen Markenpositionierung“ zu beteiligen. Dies ist eine Weiterentwicklung der Public-Affairs-Taktik der Tabakindustrie, die jahrzehntelang erfolgreich die Regulierung ihrer tödlichen Produkte blockierte.

Gestern wandte sich der Generalsekretär der Vereinten Nationen, António Guterres, an die führenden Politiker der Welt auf der UN-Generalversammlung und forderte eine strengere Prüfung der „massiven PR-Maschinerie der Industrie für fossile Brennstoffe, die Milliarden einbringt, um die Industrie für fossile Brennstoffe zu schützen“ und verglich sie mit der Lobbyisten und Spin Doctors der Tabakindustrie, die jahrzehntelang erfolgreich die Regulierung ihres tödlichen Produkts blockierten [2]. Greenpeace und andere 40 Organisationen treiben eine Petition der Europäischen Bürgerinitiative (EBI) voran und fordern ein neues tabakähnliches Gesetz, das Werbung und Sponsoring für fossile Brennstoffe in der Europäischen Union verbietet.

Silvia Pastorelli, EU-Klima- und Energieaktivistin, sagte: „Eines unserer erstaunlichsten Ergebnisse ist, dass die europäische Öl-, Auto- und Luftfahrtindustrie die Schönheit der Natur in ihren Social-Media-Inhalten subtil, aber systematisch aneignet, um ihr öffentliches Image zu ‚grünen‘. Insbesondere Automarken sind in den sozialen Medien viel proaktiver als Fluggesellschaften und Ölkonzerne. Dies bedeutet, dass die Autohersteller eine viel größere Rolle bei der Gestaltung der öffentlichen Erzählung über Klima, fossile Brennstoffe und Energiewende spielen. Diese allgegenwärtige und wirksame Technik der öffentlichen Angelegenheiten hat sich vor aller Augen versteckt und erfordert eine genauere Prüfung. Dies ist eine systematische Greenwashing-Bemühung, die mit einem gesetzlichen Verbot jeglicher Werbung und Sponsoring für fossile Brennstoffe in ganz Europa angegangen werden muss, genau wie es beim Tabak geschehen ist.“

Im vergangenen Jahr starteten Greenpeace EU und weitere 40 Organisationen eine Petition der Europäischen Bürgerinitiative (EBI). die Forderung nach einem neuen tabakähnlichen Gesetz, das Werbung und Sponsoring für fossile Brennstoffe in der Europäischen Union verbietet.

Zum ersten Mal in diesem Jahr identifizierte der Zwischenstaatliche Ausschuss für Klimaänderungen (IPCC) die Rolle von Öffentlichkeitsarbeit und Werbung beim Anheizen der Klimakrise, während Hunderte von Wissenschaftlern einen Brief unterzeichneten, in dem PR- und Werbeagenturen aufgefordert wurden, die Arbeit mit fossilen Brennstoffen einzustellen Unternehmen und die Verbreitung von Klima-Desinformation.[4][5]

Anmerkungen:

Kompletter Bericht, Drei Grüntöne (Waschen)

[1] Methodik: Die Untersuchung analysierte zwischen dem 1. Juni und dem 31. Juli 2022 2.325 Beiträge von 375 Konten auf fünf Plattformen (Twitter, Instagram, Facebook, TikTok und Youtube) der 12 größten Automarken und 5 größten Fluggesellschaften (nach Marktkapitalisierung) und 5 größten Unternehmen für fossile Brennstoffe (mit den größten kumulierten historischen Treibhausgasemissionen 1965-2018). 145 textuelle und visuelle Variablen wurden im Rahmen einer Inhaltsanalyse codiert, die einen statistischen Test (Fisher’s Exact Test) für Assoziationen zwischen allen Kombinationen unabhängiger Variablen verwendete.

[2] Forschungsteam und Leitung: Die Forschung wurde von einem Team aus Forschern aus Harvard und Informatikern des Algorithmic Transparency Institute durchgeführt. Die Forschung wurde von Geoffrey Supran aus Harvard geleitet, zu dessen Veröffentlichungen die allererste Peer-Review-Analyse von ExxonMobils 40-jähriger Geschichte der Kommunikation zum Klimawandel gehört, die zeigte, dass das Unternehmen die Öffentlichkeit über die Klimawissenschaft und ihre Auswirkungen in die Irre geführt hat.

[3] Bewertung der Klimakommunikation von ExxonMobil (1977–2014)

[4] Warum das IPCC Werbeagenturen ins Rampenlicht gerückt hat, die immer noch mit Kunden für fossile Brennstoffe arbeiten

[5] Wissenschaftler zielen auf PR- und Werbefirmen ab, denen sie vorwerfen, Desinformationen zu verbreiten

Kontakt

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