in , ,

Nazari: Siyar da motocin Toyota da Volkswagen na iya ingiza duniyar ta wuce iyakar ɗumamar digiri 1,5 | Greenpeace int.

HAMBURG, GERMANY - Masu kera motoci a duk duniya suna kan hanyar siyar da kiyasin motoci miliyan 400 na diesel da mai fiye da yadda za a iya kiyaye dumamar yanayi a kasa da digiri 1,5 wani sabon rahoto Greenpeace Jamus ne ya buga.[1][2] Yawan harbin ya kai kusan sau biyar Jimlar adadin motoci da manyan motoci Ana sayar da shi a duniya a cikin 2021.

Siyar da motocin Toyota, Volkswagen da Hyundai/Kia na kan hanyar da za ta zarce layin da ya dace da 1,5°C da motoci miliyan 63, miliyan 43 da miliyan 39 na cikin gida, wanda ke jefa kariyar yanayin duniya cikin hadari, a cewar rahoton.

Manyan masu kera motoci, da suka hada da Toyota, Volkswagen da Hyundai, suna tafiya a hankali a hankali zuwa motocin da ba su da iska, tare da illa mai hatsari ga duniyarmu. Yayin da rikicin yanayi ke kara ruruwa, gwamnatoci daga New York zuwa Singapore na daukar tsauraran matakan hana tuki kan motocin diesel da mai. Lokacin da masu kera motoci na gargajiya suka kasa samar da wutar lantarki, sun yi hasarar ga sababbi, masu fafatawa da wutar lantarki da kuma haɗarin asarar kadarorin. Toyota, Volkswagen da sauran manyan masu kera motoci suna kan hanyar yin karo da yanayin,” in ji Benjamin Stephan, mai fafutukar yanayi a Greenpeace Jamus.

Siyar da injin konewa da ake tsammani dangane da kasafin kuɗi na 2°C CO1,5 (kamar yadda aka ƙididdige shi a cikin rahoton Greenpeace Jamus)

toyota Volkswagen Group Hyundai / Kia GM
% wuce gona da iri [ƙasar ƙasa; na sama]* 164% [144%; 184%] 118% [100%; 136%] 142% [124%; 159%] 57% [25%; 90%]
Ya wuce miliyoyin motoci [ƙasar ƙasa; na sama] Miliyan 63 [55 miliyan; miliyan 71] Miliyan 43 [37 miliyan; miliyan 50] Miliyan 39 [35 miliyan; miliyan 44] Miliyan 13 [6 miliyan; miliyan 21]
*An yi amfani da yanayin canji guda uku a cikin rahoton. Lamba a cikin m yana nufin harka ta tushe, yayin da ƙananan da sakamakon iyaka ana bayar da su a cikin baka.

Masu kera motoci na gargajiya waɗanda ke jinkirin canzawa zuwa motocin lantarki suna fuskantar yuwuwar asarar kadarorin kuma suna fuskantar babban asarar kason kasuwa idan dokokin yanayi suka kama. Rahoton ya gano cewa manyan masu kera motoci 12 a duniya kadai suna da sama da dala tiriliyan 2 a kasuwar kuma basussuka na cikin hadari.

“Yayin da wakilai daga ko’ina cikin duniya suka hallara a COP27 a wannan makon, Toyota da sauran masu kera motoci na ci gaba da yin watsi da girman matsalar yanayi. Masu kera motoci dole ne su daina siyar da motocin dizal da man fetur, gami da nau'ikan nau'ikan, nan da 2030 a ƙarshe. A lokaci guda kuma, dole ne su rage hayaki a cikin sarkar samar da kayayyaki tare da tabbatar da kare hakkin ma'aikata yayin mika mulki," in ji Stephan.

Toyota ita ce mafi girma mota a duniya ta hanyar tallace-tallace, amma wani binciken da Greenpeace Gabashin Asiya ta yi kwanan nan ya gano cewa motocin lantarki kawai sun haɗa daya a cikin motoci 500 wanda kamfanin ya sayar a shekarar 2021. Toyota ya sami mafi ƙarancin maki a cikin GreenPeace Gabashin Asiya Matsayin Auto 2022 saboda jinkirin canzawa zuwa motocin da ba su da iska.

cikakken rahoton, Kumfa injin konewa na ciki yana samuwa a nan. Ana samun taƙaitaccen bayanin kafofin watsa labarai a nan.

Jawabinsa

[1] An yi amfani da yanayin sauyi guda uku a cikin rahoton: miliyan 397 shine tushen tushe, yayin da miliyan 330 shine ƙananan iyaka na tsinkaya kuma miliyan 463 shine babban iyaka.

[2] Masu bincike ne suka rubuta rahoton daga Cibiyar Dorewar Futures, Jami'ar Fasaha ta Sydney, Cibiyar Gudanar da Motoci, Jami'ar Kimiyyar Kimiyya (FHDW) Bergisch Gladbach da Greenpeace Jamus. Masu bincike sun ƙaddara matsakaicin adadin motocin injunan konewa na ciki da motocin haya waɗanda za a iya siyar da su a cikin kasafin kuɗin carbon na 1,5°C, bisa ga Cibiyar Samar da Yanayi na Duniya Daya. Sannan sun yi hasashen tallace-tallacen masana'antar kera motoci a nan gaba bisa ƙididdige ƙimar siyar da motocin lantarki na batir da kwanakin ƙarewar injunan konewa na ciki waɗanda manyan masu kera motoci huɗu suka sanar: Toyota, Volkswagen, Hyundai/Kia da General Motors.

tushen
Hotuna: Greenpeace

Written by Option

Zaɓin kyakkyawan tsari ne, cikakken mai zaman kansa kuma dandamali na kafofin watsa labarun duniya akan dorewa da ƙungiyoyin jama'a, wanda Helmut Melzer ya kafa a cikin 2014. Tare muna nuna hanyoyi masu kyau a kowane fanni kuma muna tallafawa sabbin abubuwa masu ma'ana da ra'ayoyin sa gaba - ma'ana-mafi mahimmanci, kyakkyawan fata, har zuwa ƙasa. An sadaukar da zaɓin al'umma na musamman don labarai masu dacewa da kuma tattara mahimman ci gaban da al'ummarmu suka samu.

Leave a Comment