કરીન બોર્નેટ
વિયેનાના આલ્ટ્સ લેન્ડગટ સબવે સ્ટેશન પર, વેગનની બ્રેકિંગ energyર્જા વીજળીમાં રૂપાંતરિત થાય છે. પ્રસારણમાં, વિએનર લિનિયન સમજાવે છે: “જ્યારે પણ કોઈ સબવે સ્ટેશનમાં અટકે છે, ત્યારે બ્રેકિંગ energyર્જા બહાર આવે છે. પ્રાપ્ત energyર્જાનો મોટો ભાગ પાછું ખવડાવવામાં આવે છે અને બીજી ગતિશીલ ટ્રેનો ચલાવે છે. જો આ energyર્જા પ્રવાહ શક્ય ન હોય તો, બ્રેક energyર્જા સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. અતિશય બ્રેકિંગ energyર્જાને વિએનર લિનિયનના 20 કેવી એસી નેટવર્કમાં આપવામાં આવે છે. આ રીતે, સ્ટેશનોમાં એસ્કેલેટર, એલિવેટર્સ અને લાઇટિંગને રિસાયકલ વીજળી આપવામાં આવે છે. ”હરડેગાગાસી યુ 2 સ્ટેશનમાં એક પાઇલટ પ્લાન્ટ સાથે, જે વર્ષ 2018 થી કાર્યરત છે, લગભગ ત્રણ ગીગાવાટ કલાક વીજળીનો વપરાશ“ વપરાશ ”થઈ શકે છે. Operatorપરેટર મુજબ, આ સરેરાશ 720 ઘરોના વીજ વપરાશને અનુરૂપ છે અને લગભગ 400 ટન સીઓ 2 ની બચત કરે છે.
“ભવિષ્યમાં, આખા નેટવર્કમાં energyર્જા પુન recoveryપ્રાપ્તિને સક્ષમ કરવા માટે વધુ ચાર પ્લાન્ટ બનાવવામાં આવનાર છે. આગળની સિસ્ટમ પહેલાથી જ પ્રારંભિક અવરોધમાં છે. તે 2021 માટે યુ 4 સ્ટેશન ઓબર સેન્ટ વિટ માં આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, ”વિનર લિનિયનના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ગüંટર સ્ટેનબૌઅર કહે છે.
ફોટો: ien વિએનર લિનિયન
TIONસ્ટ્રિયાના વિકલ્પ માટેના યોગદાન પર
