opción
Amsterdam, Países Baixos - Unha nova investigación da Universidade de Harvard, encargada por Greenpeace Países Baixos, revela o uso xeneralizado do greenwashing e do tokenismo por parte das maiores marcas de automóbiles, compañías aéreas e compañías de petróleo e gas de Europa para explotar as preocupacións da xente sobre o medio ambiente e difundir desinformación en liña.
O informe, Tres tons de verde (lavado)é a avaliación máis completa do recente lavado ecolóxico por parte das partes interesadas dos combustibles fósiles en Twitter, Instagram, Facebook, TikTok e YouTube.
Os investigadores utilizaron métodos de ciencias sociais ben establecidos para rastrexar as actividades das marcas nas redes sociais e analizar imaxes e textos nas publicacións das empresas.[1][2]
A activista de Greenpeace Amina Adebisi Odofin dixo: "Este informe mostra que moitas destas empresas gastan máis tempo en liña en deportes, caridade e moda que nos seus negocios multimillonarios de combustibles fósiles. Este claro deporte e roupa de lavado promove a venda de produtos que danan o clima e alimenta os conflitos internacionais e os abusos dos dereitos humanos en todo o mundo. Se nos tomamos en serio abordar a crise climática, necesitamos prohibir a publicidade dos combustibles fósiles".
As conclusións inclúen que só un de cada cinco anuncios de coches "verdes" vendeu un produto, e o resto serve principalmente para presentar a marca como verde. Unha de cada cinco publicacións de empresas petroleiras, automotrices e aeroespaciais utilizou cuestións deportivas, de moda e sociais -coñecidas colectivamente como "mala dirección"- para desviar a atención dos roles e responsabilidades comerciais fundamentais das empresas. empresas diferentes Aproveitando imaxes da natureza, presentadoras, presentadoras non binarias, presentadoras non caucásicas, mozos, expertos, atletas e famosos para amplificar as súas mensaxes de lavado verde e engano.[3]
Dous terzos (67%) das publicacións en redes sociais das empresas petroleiras, automotrices e aeroespaciais pintaron un "brillo de innovación verde" nas súas operacións, que os autores identifican como unha variedade de tipos e graos de lavado verde. As marcas de automóbiles foron moito máis proactivas nas redes sociais que as compañías aéreas e petroleiras, xerando de media o dobre que as compañías aéreas e catro veces máis que as compañías de petróleo e gas. Só un pouco insignificante de publicacións referiuse explícitamente ao cambio climático, a pesar do verán récord de Europa.
Geoffrey Supran, O investigador asociado do Departamento de Historia da Ciencia da Universidade de Harvard e autor principal do estudo, dixo: "As redes sociais son a nova fronteira do engano e do atraso climático. Os nosos descubrimentos mostran que, mentres Europa viviu o verán máis caluroso que se ten rexistrado, algunhas das empresas máis responsables do quecemento global mantiveron silencio sobre a crise climática nas redes sociais, optando pola linguaxe e as imaxes para posicionarse estratexicamente como marcas verdes, innovadoras e benéficas. ”.
O informe confirma que as redes sociais son a nova fronteira da desinformación climática e do engano, permitindo que os intereses dos combustibles fósiles participen no que os investigadores chaman "marca estratéxica". Esta é unha evolución das tácticas de asuntos públicos da industria do tabaco, que durante décadas bloqueou con éxito a regulación dos seus produtos mortíferos.
Dirixíndose onte aos líderes mundiais na Asemblea Xeral da ONU, o secretario xeral das Nacións Unidas, António Guterres, pediu un escrutinio máis estricto da "máquina de RRPP masiva e de miles de millóns de ingresos" da industria dos combustibles fósiles para protexer" e comparounos con eles. Lobbys da industria do tabaco e spin doctors que durante décadas bloquearon con éxito a regulación do seu produto mortal [2]. Greenpeace e outras 40 organizacións están a impulsar unha petición da Iniciativa Cidadá Europea (ECI) para pedir unha nova lei similar ao tabaco que prohiba a publicidade e o patrocinio de combustibles fósiles na Unión Europea.
Silvia Pastorelli, activista da UE en materia de clima e enerxía, dixo: "Un dos nosos descubrimentos máis sorprendentes é que as industrias europeas do petróleo, do automóbil e da aviación están apropiándose sutil pero sistemáticamente da beleza da natureza nos seus contidos de redes sociais para "verde" a súa imaxe pública. As marcas de automóbiles en particular son moito máis proactivas nas redes sociais que as compañías aéreas e as petroleiras. Isto significa que os fabricantes de automóbiles teñen un papel moito máis importante que desempeñar na configuración da narrativa pública sobre o clima, os combustibles fósiles e a transición enerxética. Esta omnipresente e poderosa técnica de asuntos públicos quedou á espreita á vista e merece un escrutinio máis detallado. Este é un esforzo sistemático de lavado verde que debe ser abordado cunha prohibición legal de toda publicidade e patrocinio de combustibles fósiles en toda Europa, do mesmo xeito que se fixo co tabaco.
O ano pasado, Greenpeace EU e outras 40 organizacións iniciaron unha Petición da Iniciativa Cidadá Europea (ICE). a convocatoria dunha nova lei semellante ao tabaco que prohiba a publicidade e o patrocinio dos combustibles fósiles na Unión Europea.
Por primeira vez este ano, o Grupo Intergobernamental de Expertos sobre o Cambio Climático (IPCC) identificou o papel das relacións públicas e a publicidade para alimentar a crise climática, mentres que centos de científicos asinaron unha carta na que instaban ás relacións públicas e ás axencias de publicidade a que deixen de traballar coas empresas de combustibles fósiles. e a difusión da desinformación climática.[4][5]
notas:
Informe completo, Tres tons de verde (lavado)
[1] Metodoloxía: A investigación analizou 1 publicacións de 31 contas en cinco plataformas (Twitter, Instagram, Facebook, TikTok e Youtube) entre o 2022 de xuño e o 2.325 de xullo de 375 das 12 maiores marcas de automóbiles e das 5 maiores compañías aéreas (por capitalización bursátil) e das 5 maiores empresas para combustibles fósiles (coas maiores emisións históricas acumuladas de gases de efecto invernadoiro 1965-2018). Codificáronse 145 variables textuais e visuais como parte dunha análise de contido que utilizou unha proba estatística (proba exacta de Fisher) para as asociacións entre todas as combinacións de variables independentes.
[2] Equipo de investigación e xestión: A investigación foi realizada por un equipo de investigadores de Harvard e informáticos do Algorithmic Transparency Institute. A investigación foi dirixida por Geoffrey Supran, de Harvard, cuxas publicacións inclúen a primeira análise revisada por pares da historia de 40 anos de comunicación de ExxonMobil sobre o cambio climático, que mostra que a compañía enganou ao público sobre a ciencia climática e os seus impactos.
[3] Avaliación das comunicacións climáticas de ExxonMobil (1977–2014)
contacto
Sol Gosetti, coordinadora de medios de Fossil Free Revolution, Greenpeace Países Baixos: [protexido por correo electrónico]+44 (0) 7807352020 WhatsApp +44 (0) 7380845754
Oficina de prensa internacional de Greenpeace: [protexido por correo electrónico]+31 (0) 20 718 2470 (dispoñible as XNUMX horas do día)
Seguir @greenpeacepress en Twitter para os nosos últimos comunicados de prensa internacionais
Aqueles
Fotos: Greenpeace
