Taighde le haghaidh leictriú inbhuanaithe eitlíochta

Seoladh an tionscadal taighde le déanaí SOLIFLY (Cadhnraí LI-ian stát leath-SOlid Comhtháite go Feidhmiúil i Struchtúir Ilchodacha d'Aerlínte Leictreacha Hibrideacha na Chéad Ghlúine Eile). Is í an aidhm dhearbhaithe tacú le leictriú inbhuanaithe na heitlíochta. Is é an rud a tharlaíonn ná “le forbairt comhpháirteanna aerárthaí speisialta a bhfuil airíonna meicniúla-struchtúracha acu ar thaobh amháin, is é sin, mar shampla, a ionchorpraítear sa struchtúr tacaíochta, agus ar an taobh eile feidhmíonn siad mar stóráil fuinnimh leictreach”, a deir sé i gcraoladh. 

Agus tuilleadh: "Ba cheart go méadódh ilfheidhmeacht na gcomhpháirteanna seo éifeachtúlacht fhoriomlán an chórais, mar shampla trí laghdú meáchain nó trí chomhtháthú stórála fuinnimh díláraithe." Tá ról lárnach ag córais stórála fuinnimh a chomhlíonann riachtanais aerloingseoireachta i leictriú aerárthaí, de réir na mbainisteoirí tionscadail. Teastaíonn cadhnraí a bhfuil dlús ard fuinnimh iontu a chomhlíonann na caighdeáin sábháilteachta is airde freisin. “Tá na hairíonna seo ag cineálacha nua cadhnraí staid sholadaigh a dhéantar as ábhair ghníomhacha a bhfuil dlús ardfhuinnimh agus leictrilít sholadach neamh-inadhainte acu. Tá cadhnraí stáit sholad á bhforbairt go príomha faoi láthair d’fheidhmchláir ngluaisteán, ach níltear ag súil lena seoladh margaidh iarbhír faoi 2025, ”a deir sé. Mar chuid de SOLIFLY, tá dhá choincheap cille ceallraí inscálaithe éagsúla le forbairt agus le chéile anois.

Tá Institiúid Teicneolaíochta na hOstaire AIT bainteach leis an tionscadal i gcuibhreannas leis na hionaid taighde eitlíochta ONERA agus CIRA, ollscoileanna Vín agus Napoli agus an chuideachta mheánmhéide CUSTOMCELLS Itzehoe.

Grianghraf: © Pipistrel