Helmut Melzer
Tá Bord Bainistíochta Aerfort Vín tar éis tógáil an tríú rúidbhealach ag Aerfort Idirnáisiúnta Vín a chur ar fionraí de thuras na huaire. Toradh ar phaindéim Covid-19. “Ní chuirtear an tionscadal ar ceal. Mar sin féin, féadfar é a chur siar cúpla bliain“Deir faoi Ball de bhord an aerfoirt Günther Ofner.
Seo na chéad ráitis:
Urlabhraí stáit Green Lower Austria, Helga Krismer: “Is dea-scéal é seo do réigiún an oirthir. Tá an t-aerfort curtha isteach agus anois is é cas na polaitíochta é: Léiríonn an ghéarchéim aeráide agus paindéim rud amháin, níl an tríú rúidbhealach ag teastáil ó aon duine! Is cinneadh tar éis na paindéime cé chomh láidir agus atá daoine agus an timpeallacht ag brath. Sin é an fáth go bhfuil tiomantas soiléir ag teastáil ó stáit Vín agus na hOstaire Íochtaraí mar chomhúinéirí an aerfoirt i gcoinne na bpleananna leathnúcháin seo a thagann salach ar na spriocanna aeráide. Tar éis mótarbhealach Waldviertel, caithfidh an tionscadal téimh aeráide eile, an tríú rúidbhealach, a bheith lasmuigh den tábla anois. Cosúil le grúpaí na saoránach, leanfaidh na Glasaigh orthu ag cinntiú go bhfanfaidh an tríú rúidbhealach ar athló agus nach leáfaidh na cuaillí. "
Urlabhraí aeráide WWF Karl Schellmann: “Caithfidh Aerfort Vín comharthaí na linne a aithint sa deireadh. Aon duine a dhéanann infheistíocht i mbonneagar atá díobhálach don aeráid agus don ithir, críochnaíonn sé i ndeireadh marbh breosla iontaise. Cuirfidh níos mó aerthráchta cothromaíocht CO2 trua na hOstaire chun donais agus méadóidh sí an spleáchas ar bhreoslaí iontaise. Mhéadódh sé seo an iarracht agus na costais a bhaineann le dul i ngleic leis an ngéarchéim aeráide. Bheadh leathnú ollmhór ar thrácht iarnróid níos ciallmhaire ó thaobh na héiceolaíochta de agus níos ciallmhaire ó thaobh na heacnamaíochta de - go sonrach trí sheirbhísí iarnróid níos tarraingtí agus níos fearr i dtíortha comharsanacha, go háirithe chun eitiltí gearr-aistir a laghdú de réir a chéile agus iad a aistriú chuig iarnród. "
Christian Gratzer, cumarsáid VCÖ: “Fáiltíonn an VCÖ roimh an gcinneadh chomh ciallmhar go heacnamaíoch agus go héiceolaíoch de réir mar is gá. D’fhonn a bheith in ann na spriocanna aeráide a bhaint amach, ní mór go mbeadh leibhéal níos ísle ag aerthrácht tar éis COVID-19 ná riamh. Dá bhrí sin tá gá le leathnú méadaithe ar na naisc idirnáisiúnta iarnróid san Eoraip. "
Mira Kapfinger ó Athrú Córais: “Caithfear an tionscadal ollphéist is mó a dhéanann dochar don aeráid san Ostair a adhlacadh go hoifigiúil anois! Caithfidh comhúinéirí an aerfoirt, cathair Vín agus cúige na hOstaire Íochtaraí, a bhfreagracht a ghlacadh sa deireadh agus deireadh a chur leis an tríú rúidbhealach. In áit fás eitilte a dhéanann dochar don aeráid a dhoirteadh isteach i gcoincréit, caithfear an cúrsa a shocrú anois do chóras soghluaisteachta atá neamhdhíobhálach don aeráid. Sna deich mbliana chinnte sa troid i gcoinne na géarchéime aeráide, tá gá le céimeanna chun laghdú fadtéarmach a dhéanamh ar eitiltí agus chun tionscal na heitlíochta a atógáil go cothrom agus gan aon rúidbhealaí nua a dhéanamh. "
Photo / Físeán: Shutterstock.
MAIDIR LEIS AN RANNÍOC A THABHAIRT AN OSTAIR
