in , ,

Greenpeace Faces Deep Sea Mining Expedition yn Stille Oseaan | Greenpeace ynt.

Eastern Pacific, 26 maart 2023 - Aktivisten fan Greenpeace International stiene freedsum tsjinoer it Britske ûndersyksskip James Cook yn 'e wetters fan 'e eastlike Stille Oseaan doe't it weromkaam fan in ekspedysje fan sân wiken yn in stik fan 'e Stille Oseaan ornearre foar djipseemynbou. In aktivist klom oan 'e kant fan it bewegende skip om in banner út te folden mei "Say No to Deep Sea Mining", wylst twa ynheemse Māori-aktivisten swom foar de RRS James Cook, ien mei de Māori-flagge en de oare mei ien flagge mei de ynskripsje "Don Mine net de Moiana". [1]

"As politike spanningen opflakkerje oer it talitten fan djipseemynbou, driuwe kommersjele belangen op see foarút as wie it in dien deal. As wie it ferstjoeren fan in skip net offensyf genôch om de trochgeande ferneatiging fan ús ekosystemen mooglik te meitsjen, is it in wrede belediging om ien te stjoeren neamd nei de meast beruchte kolonist fan 'e Stille Oseaan. Te lang binne de folken fan 'e Stille Oseaan útsletten fan besluten dy't ús gebieten en wetters beynfloedzje. Behalven as regearingen stopje dat dizze yndustry opstart, sille de tsjusterste dagen fan 'e skiednis harsels werhelje. Wy fersmite in takomst mei djipseemynbou", sei James Hita, Maori-aktivist en lieder fan 'e Stille Oseaan fan 'e kampanje foar djipseemynbou fan Greenpeace International.

Delegaten fan wrâldregearingen binne op it stuit sammele by de International Seabed Authority (ISA) yn Kingston, Jamaika om te besprekken oft dizze destruktive yndustry koe dit jier grien ljocht krije [2]. Underwilens brûkt djipseemynbedriuw UK Seabed Resources de ekspedysje fan RRS James Cook - finansierd mei iepenbier jild út it Feriene Keninkryk - om fierdere stappen te nimmen om mynboutests te begjinnen foardat ûnderhannelingen foltôge wurde kinne [3].

De RRS James Cook ekspedysje, bekend as Smartex (Seabed Mining And Resilience To EXperimental Impact) [3], wurdt yn it Feriene Keninkryk beheard troch de Natural Environment Research Council (NERC) mei partners lykas it Natural History Museum, British Geological Survey en JNCC en in In oantal Britske universiteiten wurde iepenbier finansierd. It Feriene Keninkryk sponsort guon fan 'e grutste gebieten foar ferkenning fan djipseemynbou, 133.000 km ôflein fan de Stille Oseaan.

Mear as 700 wittenskippers út 44 lannen hawwe al oerwûn tsjin de yndustry ûndertekening In iepen brief dy't ropt op pauze. "Marine ekosystemen en biodiversiteit binne tebek en it is no net de goeie tiid om yndustriële eksploitaasje fan 'e djippe see te begjinnen. In moratorium is nedich om ús tiid te jaan om de mooglike gefolgen fan djipseemynbou folslein te begripen om in beslút te nimmen oer it trochgean. Persoanlik haw ik it fertrouwen ferlern yn it hjoeddeistige management fan 'e ISA om dit beslút te nimmen en it is heul dúdlik dat in pear minsken, dreaun troch ekonomyske belangen, in proses ferdraaid hawwe dat de belangen fan' e hiele minskdom fertsjintwurdigje moat. ” sei Alex Rogers, heechlearaar biology oan Oxford University en direkteur fan Wittenskip by REV Ocean.

De Smartex-ekspedysje besocht ien fan dizze gebieten mei ferkenningslisinsje en gie werom nei de plakken dêr't iere testmynbou plakfûn yn 1979 om de lange-termyn effekten fan 'e mynbou te kontrolearjen. Greenpeace International freget dat alle gegevens oer de ynfloed fan seeboaiemwinning op it ekosysteem 44 jier lyn beskikber steld wurde om oerheden te ynformearjen yn it debat op de oanhâldende ISA-gearkomste.

Djippeseemynbedriuw UK Seabed Resources is in Smartex-projektpartner en de webside fan har eardere memmebedriuw stelt dat dizze ekspedysje "de folgjende faze fan har ferkenningsprogramma” - wêrtroch it in needsaaklike stap is foar de plande mynboutests fan it bedriuw letter dit jier [4] [5].

Dit is net de earste kear dat der soargen binne makke op ISA-gearkomsten oer it ûnderskied tusken ûndersyk dat rjochte is op it ferbetterjen fan minsklik begryp fan 'e djippe see en eksploraasjeaktiviteiten foar djipseemynbou. IN Brief tekene troch 29 djipseewittenskipperspresintearre op in eardere ISA-gearkomste, sei: “De ynternasjonale seeboaiem is fan ús allegearre. Wy erkenne it foarrjocht en de ferantwurdlikens fan it studearjen fan djippe seesystemen foar it foardiel fan minsklike kennis. Wittenskiplik ûndersyk om te begripen hoe't djipseekosystemen funksjonearje en fitale prosessen stypje, is te ûnderskieden fan aktiviteiten ûndernommen ûnder ferkenningskontrakten ferliend troch de International Seabed Authority.

De ûnderhannelings op de ISA-gearkomste duorje oant 31 maart. Diplomaten fan ferline wike beskuldige it haad fan 'e ISA, Michael Lodge, fan 'e ûnpartidichheid dy't syn posysje fereasket ferlern te hawwen und Ynminging yn oerheidsbeslútfoarming by de ISA fersnelle mynbou.

EIN

Foto's en fideo's beskikber HERE

Opmerkingen

[1] Foar Pasifyske folken, benammen yn Te Ao Māori-mytologyen, omfettet Moana de seeën fan ûndjippe rotsige puollen oant de djipste djipten fan 'e hege see. Moiana is de oseaan. En dêrby sprekt it oer de yntrinsike relaasje dy't alle Pasifyske folken hawwe mei de Moana.

[2] 31 kontrakten om de leefberens fan djipseemynbou te ûndersiikjen, dy't mear as ien miljoen fjouwerkante kilometer ynternasjonale seeboaiem beslaan, binne takend troch de International Seabed Authority (ISA). Rike folken dominearje de ûntjouwing fan djipseemynbou en sponsorje 18 fan 'e 31 ferkenningslisinsjes. Sina hat nochris 5 kontrakten, wat betsjuttet dat mar in kwart fan 'e eksploraasjekontrakten wurde hâlden troch ûntwikkelingslannen. Gjin Afrikaanske naasje sponsort de ferkenning fan djipseemineraal en allinich Kuba út 'e Latynsk-Amerikaanske regio sponsort foar in part in lisinsje as ûnderdiel fan in konsortium mei 5 Jeropeeske folken.

[3] Dizze ekspedysje is ûnderdiel fan it ferkenningsprogramma fan it Britske djipseemynbedriuw, neffens it bedriuw syn webside, mei de bedriuw 2020 gearfetting miljeu rapport Details fan 'e belutsenens fan' e UK Seabed Resources yn Smartex fanôf it begjin en ferwizing nei it bedriuw syn "signifikante ynset" oan it projekt. De winsk fan it bedriuw om te gean fan eksploraasje nei eksploitaasje wurdt wjerspegele yn it rapport fan 'e UK Seabed Resources iepenbiere easken foar oerheden om djipseemynbou sa gau mooglik ta te stean. Twa meiwurkers fan UK Seabed Resources, ynklusyf har direkteur Christopher Willams, binne neamd as ûnderdiel fan it Smartex-projektteam. Dizze fertsjintwurdigers fan 'e mynboubedriuwen hawwe ek de ûnderhannelings bywenne fan' e International Seabed Authority as ûnderdiel fan 'e delegaasje fan' e Britske regearing (Steve Persall yn 2018Christopher Williams ferskate kearen, lykwols lêste yn novimber 2022). Dizze ekspedysje makket it paad foar it Britske djipseemynbedriuw om mynbouapparatuer letter yn 2023 te testen plande ferfolchekspedysje yn 2024 nei de mynboutests

[4] UKSR beskriuwe har resinte feroaring fan eigendom as ûnderdiel fan 'e oergong fan eksploraasjeaktiviteiten "nei in betrouber paad fan eksploitaasje," hoewol it beslút om de oseaan te iepenjen foar mynbou leit by oerheden. Loke, it Noarske bedriuw dat UKSR keapet, beskreau de beweging as "in natuerlike fuortsetting fan 'e besteande sterke strategyske gearwurking tusken it Feriene Keninkryk en Noarwegen yn' e offshore oalje- en gasyndustry".

[5] UKSR wie, oan't koartlyn, eigendom fan de Britske earm fan it Amerikaanske bedriuw Lockheed Martin. Op 16 maart kundige Loke Marine Minerals de oankeap fan UKSR oan. Loke foarsitter Hans Olav Hide sei Reuters: "Wy hawwe goedkarring fan 'e Britske regearing ... Us doel is om te begjinnen mei de produksje fan 2030."

boarne
Foto's: Greenpeace

Skreaun troch Opsje

Option is in idealistysk, folslein ûnôfhinklik en wrâldwide sosjale mediaplatfoarm oer duorsumens en boargerlike maatskippij, oprjochte yn 2014 troch Helmut Melzer. Tegearre litte wy positive alternativen sjen op alle mêden en stypje betsjuttingsfolle ynnovaasjes en foarútstribjende ideeën - konstruktyf-kritysk, optimistysk, down to earth. De opsjemienskip is eksklusyf wijd oan relevant nijs en dokumintearret de wichtige foarútgong makke troch ús maatskippij.

Leave a Comment