Opsje
luid European Environment Agency Luchtfersmoarging troch dieltsjes, stikstofdioxide en ozon feroarsaket yn Eastenryk 6.100 te betiid deaden per jier, dus 69 deaden per 100.000 ynwenners. Yn alve oare EU-lannen leit it tal deaden yn relaasje ta de befolking leger as yn Eastenryk, seit er Eastenrykske Ferkear Club VCÖ oandachtich.
Neffens de WHO moat de jierlikse limyt foar NO2 10 mikrogram per kubike meter loft wêze, yn Eastenryk is dat trije kear sa heech mei 30 mikrogram. De jierlikse limyt foar PM10 is 40 mikrogram per kubike meter loft, mear as twa kear de WHO oanrikkemandearre 15 mikrogram en de jierlikse limyt foar PM2,5 is 25 mikrogram per kubike meter loft, fiif kear heger dan de WHO-oanbefelling.
De konklúzje fan 'e VCÖ: As Eastenryk foldocht oan 'e rjochtlinen oanrikkemandearre troch de WHO, soene 2.900 minder minsken elk jier stjerre as gefolch fan loftfersmoarging. De grutste boarnen fan luchtfersmoarging binne ferkear, yndustry en gebouwen.
"Lucht is ús wichtichste iten. Wat wy sykhelje hat in grutte ynfloed op oft wy sûn bliuwe of siik wurde. Partikulieren en stikstofdioxide kinne skea oan 'e luchtwegen, kardiovaskulêre sykten en sels beroertes feroarsaakje. De besteande limytwearden binne te heech, "seit VCÖ-ekspert Mosshammer, ferwizend nei de nije rjochtlinewearden fan 'e Wrâldsûnensorganisaasje (WHO).
“Foaral ferkearsútstjit komt yn grutte hoemannichten út dêr’t minsken wenje. Hoe mear skealike stoffen út 'e útlaat komme, hoe mear yn ús longen komme. Dêrom binne maatregels om ferkearsútstjit sa wichtich te ferminderjen”, beklammet VCÖ-ekspert Mosshammer zur loftfersmoarging.
Sintraal stiet de ferskowing fan autoreizen nei iepenbier ferfier en foar koartere ôfstannen nei fytsen en kuierjen. Neist it ferbetterjen fan it oanbod en de ynfrastruktuer is ek it ferminderjen en behearen fan parkearplakken foar iepenbiere auto's essinsjeel. Ek moatte miljeusônes ynfierd wurde foar it ferfier fan guod. Yn binnenstêd moatte allinnich útstjitfrije weinen leverje yn stee fan diselbuskes.
Foto / Video: Shutterstock.
