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Loi sur la protection du climat : pas de changement de cap en vue ! | Scientists4Future AT


par Leonore Theuer (Politique et Droit)

L'Autriche doit devenir climatiquement neutre d'ici 2040, mais les émissions de gaz à effet de serre continuent d'augmenter. Depuis plus de 600 jours, il n'y a pas eu de loi sur la protection du climat susceptible d'amorcer un revirement. La comparaison avec un voilier montre ce qui manque d'autre.

Cap sur la transition énergétique ?

La loi sur l'expansion des énergies renouvelables est entrée en vigueur en 2021 et un projet de loi sur la chaleur renouvelable est disponible pour créer le cadre du passage des combustibles fossiles aux sources d'énergie renouvelables. Certaines parties de l'ancienne loi sur l'efficacité énergétique ont expiré fin 2020. Une nouvelle loi sur l'efficacité énergétique est en cours d'élaboration, mais là aussi on ne sait pas quand elle sera promulguée. Faute de voiles suffisantes, notre navire est donc toujours propulsé par un moteur diesel. 

Pas de quille

Afin de ne pas couler en période de tempête, un tel voilier a besoin d'une quille qui se stabilise et la soulève lorsqu'elle est déséquilibrée - un droit humain fondamental à la protection du climat dans la constitution. Ensuite, les nouvelles lois devraient être mesurées par rapport à la protection du climat, les réglementations et les subventions nuisibles au climat pourraient être combattues, tout comme l'inaction du gouvernement.

La roue est bloquée - Pourquoi ?

La précédente loi sur la protection du climat a expiré en 2020. Même s'il prévoyait une réduction des gaz à effet de serre, il était inefficace car il ne prévoyait aucune conséquence si les exigences n'étaient pas respectées.             

Cela devrait changer avec une nouvelle loi sur la protection du climat pour permettre un changement de cap vers la neutralité climatique en 2040. Outre les réglementations de fond (telles que les trajectoires de réduction de CO2 selon les secteurs économiques tels que les transports, l'industrie et l'agriculture), des conséquences juridiques en cas de violation sont indispensables, tout comme les réglementations de protection juridique, c'est-à-dire les réglementations d'application de la loi : la protection du climat doit être opposable à l'État. Des programmes immédiats sont également en cours de discussion si les objectifs ne sont pas atteints, une augmentation de la taxe sur le CO2 et des sanctions des gouvernements fédéral et des États.

La date à laquelle une telle loi sur la protection du climat sera promulguée n'est actuellement pas prévisible. Mais plus le temps passe sans que des mesures de protection du climat soient prises, plus elles doivent être drastiques pour endiguer le réchauffement climatique avec toutes ses conséquences dévastatrices. Le bateau a une fuite par laquelle l'eau s'infiltre en permanence et menace de couler avec le temps ! Pourquoi aucun cadre juridique n'est-il créé pour les réparations et les corrections de trajectoire ? Pourquoi l'urgence est-elle niée par certaines parties de la politique et de la société ?

Selon les médias, l'ÖVP, la WKO et l'association des industriels rejettent l'ancrage des objectifs de protection du climat dans la constitution, ainsi qu'une augmentation de la taxe sur le CO2 si les objectifs climatiques ne sont pas atteints. Une enquête détaillée de la section Politique et droit de Scientists for Future Austria concernant la loi sur l'obligation d'information sur la nouvelle loi sur la protection du climat devrait surtout fournir des informations sur les réglementations qui ont été convenues jusqu'à présent et sur celles qui sont encore contestées. Mais le ministère de la protection du climat n'a pas fourni cette réponse : le projet technique de la loi sur la protection du climat est toujours en cours d'évaluation, la discussion et la prise de décision sont toujours en cours. Des discussions sont en cours avec le ministère des Finances comme interlocuteur principal. Des efforts sont déployés pour le finaliser dans les meilleurs délais. 

Conclusion 

Un changement de cap vers la neutralité climatique n'est pas en vue. Le navire dans lequel nous sommes tous assis vacille dans la mauvaise direction – sans quille et propulsé au diesel faute de voiles suffisantes. Le gouvernail est bloqué et l'eau entre par une fuite. Seule la petite voile de la loi sur l'expansion des énergies renouvelables est actuellement en mesure d'influencer le cours. Cependant, des éléments clés de l'équipage ne voient toujours pas la nécessité d'agir.

couverture: Renan Brun sur Pixabay

Repéré : Martin Auer

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