EU:n toimitusketjulainsäädäntö: lisää tiukennuksia tarvitaan | Hyökkää Itävaltaa

Kolmen lykkäyksen jälkeen EU:n komissio esitteli tänään viimein luonnoksen EU:n toimitusketjulakiksi. Itävallan kansalaisyhteiskunta vaatii, että ihmisoikeusloukkauksista ja ympäristövahingoista kärsiviä tuetaan paremmin.

Tänään esitellyllä EU:n toimitusketjulailla EU:n komissio asetti tärkeän virstanpylvään ihmisoikeuksien ja ympäristön suojelemiseksi maailmanlaajuisissa toimitusketjuissa. ”EU:n toimitusketjulaki on olennainen askel vapaaehtoisten sitoumusten aikakauden lopettamiseksi. Mutta jotta ihmisoikeusloukkaukset, hyväksikäyttöinen lapsityövoima ja ympäristömme tuhoaminen eivät enää olisi arkipäivää, EU:n direktiivi ei saa sisältää porsaanreikiä, jotka mahdollistaisivat asetuksen heikentämisen”, varoittaa järjestön koordinaattori Bettina Rosenberger. "Human Rights Need Laws!" -kampanja, joka kuuluu myös Attac Austrialle.

Toimitusketjulaki koskee alle 0,2 prosenttia yrityksistä

EU:n toimitusketjulaki koskee yli 500 työntekijän ja 150 miljoonan euron vuosiliikevaihdon yrityksiä. Nämä kriteerit täyttävien yritysten on jatkossa pantava täytäntöön ihmisoikeus- ja ympäristöasiat. Tämä on riskianalyysi, joka on tärkeä työkalu ihmisoikeusloukkausten ja ympäristövahinkojen ehkäisyssä ja joka kattaa koko toimitusketjun ja kaikki sektorit. Riskitoimialoilla, kuten vaateteollisuudessa ja maataloudessa, toimitusketjulaki koskee yli 250 työntekijää ja 40 miljoonan euron liikevaihtoa. Toimitusketjulaki ei vaikuta pk-yrityksiin. "Työntekijöiden määrällä tai myynnillä ei ole merkitystä niiden ihmisoikeusloukkausten kannalta, joita yritykset piilottavat toimitusketjussaan", Rosenberger reagoi ymmärtämättömästi.

”EU:n toimitusketjulaki tulee siis koskemaan alle 0,2 % EU-alueen yrityksistä. Mutta tosiasia on: myös yritykset, jotka eivät täytä määriteltyjä kriteerejä, voivat joutua ihmisoikeusloukkauksiin, riistää työntekijöitä ja tuhota ympäristöämme, joten tarvitaan pitkän aikavälin toimenpiteitä, jotka vaikuttavat kaikkiin yrityksiin, Rosenberger sanoo.

Siviilivastuu on tärkeä, mutta esteitä on edelleen

Huomattavaa edistystä on kuitenkin saavutettu ankkuroimalla siviilioikeudellinen vastuu. Siviilioikeudellinen vastuu on ainoa tapa varmistaa, että globaalissa etelässä tapahtuneiden ihmisoikeusloukkausten uhrit saavat korvauksen. Asianosaiset voivat tehdä valituksen EU:n tuomioistuimeen. Puhtaat seuraamukset menevät valtiolle, eivätkä ne ole parannuskeino niille, joita se koskee.Tällainen vastuu puuttuu tällä hetkellä Saksan toimitusketjulaissa. Muita oikeudellisia esteitä, joita ei kuitenkaan käsitellä luonnoksessa, on kuitenkin jäljellä, kuten korkeimmat oikeudenkäyntikulut, lyhyet määräajat ja asianomaisten rajoitettu mahdollisuus saada todisteita.

”Jotta ihmisoikeuksia ja ympäristöä suojellaan maailmanlaajuisissa toimitusketjuissa todella kestävästi ja kattavasti, EU:n toimitusketjulaki tarvitsee vielä laajaa hienosäätöä ja kattavaa soveltamista kaikkiin yrityksiin. Kansalaisyhteiskunta tukee tätä tulevissa neuvotteluissa EU:n komission, parlamentin ja neuvoston kanssa”, Bettina Rosenberger antaa näkemyksen.

"Ihmisoikeudet tarvitsevat lakeja!" -kampanjaa tukee sopimusliitto ja se vaatii toimitusketjulakia Itävallassa ja EU:ssa sekä tukea YK:n yritys- ja ihmisoikeussopimukselle. Sosiaalisen vastuun verkosto (NeSoVe) koordinoi kampanjaa.