هلموت ملزر
Corona به وضوح تأثیرات زیست محیطی ترافیک هوایی را نشان داده است: در مدت کوتاهی بدون هواپیما ، انتشار گازهای گلخانه ای در اتریش بیش از 500.000 تن کاهش یافته است ، VCO. اما حتی پس از کرونا ، چیزهایی مانند گذشته ادامه خواهد یافت ، قبلاً توسط نجات AUA مشخص شده است.
امتیازات سفر هوایی باقی مانده است
بنابراین نگاه کنید جهانی 2000 در حالی که مثبت است که برخی پروازهای غیر ضروری با پرواز کوتاه مدت لغو شود ، 500 میلیون یورو امتیاز مالیاتی برای ترافیک هوایی بدون تغییر باقی خواهد ماند. بلیط های نفت سفید و بین المللی در اتریش مالیات نمی گیرد.
انتقاد نیز از "ثابت بمان"و"تغییر سیستم ، نه تغییر آب و هوا":" در حالی که قرار است AUA در وین نوعی ضمانت رشد را دریافت کند ، اقدامات اقلیمی اتخاذ شده منجر به کمترین میزان پس انداز انتشار می شود. هدف منهای 30 درصد تولید گازهای گلخانه ای تا سال 2030 در مقایسه با 2005 نیز یک برچسب تقلب است - از این گذشته ، تعداد مسافران و به همین ترتیب میزان انتشار از سال 2005 به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. "
صنعت هوانوردی بیمار همچنین جنبه های دیگری نیز دارد: "شرکت هواپیمایی بهره بردار Ryanair سعی کرد توافق نامه جمع آوری دامپینگ را در اتریش با - در بدترین حالت - 848 یورو خالص ، یعنی 411 یورو زیر آستانه فقر ، اعمال کند. وی تهدید کرد که 500 شغل در اتریش را قطع خواهد کرد و بنابراین فشارها بر اتحادیه را افزایش خواهد داد - با موافقت اتاق بازرگانی "، آتاک اتریش دولت و صاحبان فرودگاه وین و اتریش پائین به شدت نسبت به تلاش برای اخاذی واکنش نشان دادند. "سیاستمداران باید ممنوعیت خطوط هوایی را بخواهند که بخواهند از این بحران استفاده کنند تا دستمزدها و قیمتها را حتی پایین بیاورد یا حتی مالیات کمتری بپردازد. علاوه بر این ، دولت باید برای تنظیم مقررات مربوط به اتحادیه اروپا اقدام کند. "الكساندرا استریكنر را از آتاك اتریش خواستار می شود. "تخریب آب و هوا در پشت کارمندان نباید یک الگوی تجاری باشد."
تصمیمات دولت بیش از این بیانگر تمایل جمعیت اتریش نیست صلح سبز- بررسی ها نشان داد: 84 درصد از اتریشی ها می خواهند پس از بحران تاج ، از طریق بسته های محرک زیست محیطی ، بازسازی سبز را انجام دهند. 91 درصد به طور فزاینده احساس می کنند بحران آب و هوا و اکثریت نگران تأثیر گرم شدن کره زمین بر سلامت و اقتصاد داخلی هستند. برای سه چهارم اتریشی ها مشخص است که بسته های کمک در درجه اول باید به شرکتهایی مراجعه کنند که در کاهش انتشار CO2 در منطقه خود نقش دارند. این نشان می دهد که اتریشی ها در مواقع بحران نه تنها خواستار راه حل های زیست محیطی بلکه اجتماعی از سوی دولت هستند: پاسخ دهندگان برای شرکتهایی که از دولت کمک های دریافت می کنند تحمل صفر نشان می دهند و به شرایط عادلانه کار پایبند نیستند. 90 درصد این را بی فایده می دانند.
رضایت دولت بالا اما رو به کاهش است
این لایحه به دولت در حال حاضر در حال انجام است ، نظرسنجی از 20.000،85 نفر ، با آغاز #aufstehn ، نشان داد: رضایت جامعه مدنی از کار دولت در آغاز بحران کورنا 60 درصد بود و در ماه مه به XNUMX درصد کاهش یافت.
عکس / ویدئو: شاتر.
