گزینه
مدل تجاری VW آزادی و حقوق مالکیت آینده را نقض می کند
برلین ، آلمان - گرین پیس آلمان امروز اعلام کرد که از فولکس واگن ، دومین خودروساز بزرگ جهان ، شکایت می کند زیرا به دلیل عدم کربن زدایی شرکت در راستای هدف 1,5 درجه سانتی گراد توافق شده در پاریس ، شکایت کرده است. بر اساس آخرین گزارش های هیئت بین دولتی تغییرات آب و هوا (IPCC) و آژانس بین المللی انرژی (IEA) ، سازمان مستقل محیط زیست از این شرکت خواسته است تا تولید خودروهای موتور احتراق داخلی مخرب به آب و هوا را متوقف کرده و ردپای کربن خود را تا 2 کاهش دهد. ٪ حداکثر تا سال 65
Greenpeace آلمان با مسئول دانستن فولکس واگن در مورد پیامدهای مدل تجاری آسیب رسان به آب و هوا ، حکم مهم دادگاه قانون اساسی کارلسروهه در آوریل 2021 را اجرا کرد ، که در آن قضات به این نتیجه رسیدند که نسل های آینده از حقوق اساسی حفاظت از آب و هوا برخوردارند. شرکتهای بزرگ نیز ملزم به این الزام هستند.
مارتین کایزر ، مدیر عامل Greenpeace آلمان گفت: "در حالی که مردم از سیل و خشکسالی ناشی از بحران آب و هوا رنج می برند ، به نظر می رسد صنعت خودرو علیرغم سهم عظیمی که در گرمایش زمین داشته است ، دست نخورده باقی بماند. حکم دادگاه قانون اساسی حکمی از اجرای سریع و م protectionثر حمایت قانونی از معیشت مشترک ما دارد. ما برای محافظت از آینده مشترکمان به همه دست روی عرشه نیاز داریم. "
در آستانه طرح شکایت ، گرین پیس آلمان به فولکس واگن ادعا کرد که اقدامات فعلی و برنامه ریزی شده این شرکت اهداف آب و هوایی پاریس را نقض می کند ، بحران آب و هوا را دامن می زند و بنابراین قوانین قابل اجرا را نقض می کند. فارغ از نیاز به سرعت خاموش کردن موتور احتراق داخلی برای اینکه بتواند زیر 1,5 درجه سانتیگراد بماند ، فولکس واگن همچنان به فروش میلیون ها خودرو دیزل و بنزین آسیب رسان به آب و هوا ادامه می دهد. این باعث ایجاد ردپای کربن می شود که تقریباً با تمام انتشارات سالانه استرالیا مطابقت دارد و طبق مطالعه ای که توسط Greenpeace آلمان انجام شده است ، به افزایش حوادث شدید آب و هوایی کمک می کند.
شاکیان ، از جمله کلارا مایر ، فعالان جمعه برای آینده ، بر اساس پرونده دادگاه هلندی در ماه مه 2021 علیه شل که تصمیم گرفت شرکت های بزرگ دارای مسئولیت آب و هوایی خود هستند ، ادعای مسئولیت مدنی برای محافظت از آزادی های شخصی ، سلامت و حقوق مالکیت خود دارند. شل و همه شرکتهای تابعه آن برای حفاظت از آب و هوا اقدامات بیشتری انجام دهند.
سخنان
نماینده گرین پیس آلمان رودا ورهین. وکیل هامبورگ پیش از این مشاور حقوقی نه شاکی در دعاوی اقلیمی علیه دولت فدرال بود ، که با حکم موفق دادگاه قانون اساسی فدرال در آوریل 2021 پایان یافت و از آن زمان منجر به دعوی یک کشاورز پروی علیه RWE در 2015 شد.
Greenpeace Germany امروز ، 3 سپتامبر 2021 ، به همراه Deutsche Umwelthilfe (DUH) در کنفرانس مطبوعاتی فدرال در برلین خود را معرفی می کند. علاوه بر این ، DUH امروز علیه دو خودروساز بزرگ دیگر آلمانی مرسدس بنز و بی ام و ، که خواستار استراتژی آب و هوایی مطابق با اهداف توافقنامه پاریس هستند ، اقدام کرد. علاوه بر این ، DUH اقدامات قانونی علیه شرکت نفت و گاز طبیعی Wintershall Dea را اعلام کرد.
این لباس فقط چند روز قبل از شروع نمایشگاه بین المللی خودرو (IAA) به بازار می آید ، یکی از بزرگترین نمایشگاه های خودرو در جهان ، که در 7 سپتامبر در مونیخ افتتاح می شود. به عنوان بخشی از اتحاد سازمان های غیردولتی ، Greenpeace آلمان یک راهپیمایی اعتراضی بزرگ و یک تور دوچرخه سواری را علیه صنعت خودرو و موتورهای احتراق محور طراحی می کند.
رودا ورهین ، وکیل دادگستری برای شاکیان: "هرکسی که حفاظت از آب و هوا را به تأخیر بیندازد به دیگران آسیب می رساند و بنابراین غیرقانونی عمل می کند. این از حکم دادگاه قانون اساسی روشن است ، و این امر و به ویژه در مورد صنعت خودرو آلمان با انتشار عظیم دی اکسید کربن جهانی آن صدق می کند.2 رد پا واضح است که این یک بازی نیست. قانون مدنی می تواند و باید به ما در جلوگیری از بدترین آثار تغییرات آب و هوایی با دستور دادن به شرکت ها برای توقف انتشار گازهای گلخانه ای کمک کند - در غیر این صورت آنها زندگی ما را به خطر می اندازند و حق داشتن آینده ای امن را برای فرزندان و نوه های ما محروم می کنند. "
کلارا مایر، شاکی علیه فولکس واگن و فعال حفاظت از آب و هوا ، گفت: "حفاظت از آب و هوا یک حق اساسی است. این برای یک شرکت غیرقابل قبول است که ما را از دستیابی به اهداف آب و هوایی خود بسیار باز دارد. در حال حاضر فولکس واگن سودهای هنگفتی را از تولید خودروهای آسیب رسان به آب و هوا به دست می آورد ، که ما باید هزینه های هنگفتی را در قالب اثرات آب و هوایی بپردازیم. حقوق اساسی نسلهای آینده در معرض خطر است زیرا ما قبلاً شاهد آثار بحران آب و هوا هستیم. التماس و التماس به پایان رسیده است ، زمان آن رسیده است که فولکس واگن را از لحاظ قانونی پاسخگو بدانیم. "
لینک
نامه ادعایی گرین پیس به زبان آلمانی را می توانید در آدرس زیر بیابید https://bit.ly/3mV05Hn.
اطلاعات بیشتر در مورد ادعا را می توان در آدرس یافت https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/auf-klimaschutz-verklagt
کسانی که
عکس ها: Greenpeace
آن سهم غیرممکن چیست؟ شما از یک کارخانه مداد شکایت نمی کنید فقط به این دلیل که از مداد برای قتل استفاده شده است. همه آن را تحت کنترل دارند که چه خودرویی بخرند. اما - چه نوع خودروهای سازگار با آب و هوا در حال حاضر در دسترس هستند؟ اگر از توسعه دهندگان و تولیدکنندگان شکایت کرده و وجود آنها را از بین ببرید ، چگونه می توان آنها را توسعه داد؟
من در درک برخی از خواسته ها مشکل دارم. چرا همه مجبورند به خودروهای الکترونیکی روی آورند در حالی که برق این کار عمدتا از سوخت های فسیلی تولید می شود؟ همه چیز باید از طریق برق سبز تغذیه شود ، اما لطفاً از نیروگاه های آبی ، توربین های بادی و مزارع فتوولتائیک استفاده نکنید! این چگونه قرار است کار کند؟
از شخصی که خانه خود را عایق بندی کرده است ، که از هیچ سوخت فسیلی برای گرمایش یا تولید آب گرم (پمپ حرارتی زمین گرمایی) استفاده نمی کند ، که عمدتا با استفاده از فوتوولتائیک برق تولید می کند و خودروی هیبریدی و نه الکتریکی رانندگی می کند (به تولید برق مراجعه کنید) می پرسد.
Charly: ما نمی توانیم مانند گذشته ادامه دهیم. چندین دهه است که روشن است که آینده چه خواهد بود. اقتصاد جهانی در حال حاضر زمان کافی دارد. صنعت خودرو بسیار سخت بوده و هست. و مسیر قانونی در حال حاضر امیدوارکننده ترین راه برای دستیابی به تغییرات است.
Franz Jurek: متأسفانه هنوز به آنجا نرسیده ایم. اما از دیدگاه من هیچ راهی وجود ندارد که 100٪ فسیل نداشته باشد. اکنون اکثر آنها نیز این را درک کرده اند. اما "تحول بزرگ" زمان می برد. و به توربین های بادی بیشتر و PV ها و غیره عادت خواهید کرد.