Aukera
Soinua Europako Ingurumen Agentzia Partikulak, nitrogeno dioxidoak eta ozonoak eragindako airearen kutsadurak urtean 6.100 heriotza goiztiar eragiten ditu Austrian, hau da, 69 biztanleko 100.000 heriotza. EBko beste hamaika herrialdetan, biztanleriaren aldean hildakoen kopurua Austriakoa baino txikiagoa da, dio Austriako Trafiko Kluba VCÖ adi.
OMEren arabera, NO2 urteko muga-balioa 10 mikrogramo aire metro kubiko bakoitzeko izan behar da, Austrian 30 mikrogramotan hiru aldiz handiagoa da. PM10aren urteko muga aire metro kubikoko 40 mikrogramo da, OMEk 15 mikrogramo gomendatutakoaren bikoitza baino gehiago eta PM2,5 urteko muga aire metro kubikoko 25 mikrogramo da, OMEren gomendioa baino bost aldiz handiagoa.
VCÖren ondorioa: Austriak OMEk gomendatutako jarraibideak betetzen baditu, urtero 2.900 pertsona gutxiago hilko lirateke airearen kutsaduraren ondorioz. Aire kutsatzaileen iturri handienak trafikoa, industria eta eraikinak dira.
«Airea da gure elikagairik garrantzitsuena. Arnasa hartzen dugunak eragin handia du osasuntsu egon edo gaixotzen garen. Partikulak eta nitrogeno dioxidoak arnasbideak kalte ditzakete, gaixotasun kardiobaskularrak eragin ditzakete eta baita trazuak ere. Dauden muga-balioak altuegiak dira", dio Mosshammer VCÖ adituak, Osasunaren Mundu Erakundearen (OME) jarraibide-balio berriei erreferentzia eginez.
“Trafikoko isuriak, batez ere, kantitate handietan isurtzen dira jendea bizi den tokian. Ihesetatik zenbat eta kutsatzaile gehiago atera, orduan eta gehiago sartzen dira gure biriketara. Horregatik dira hain garrantzitsuak trafikoaren isuriak murrizteko neurriak», azpimarratzen du Mosshammer zur VCÖko adituak. airearen kutsadura.
Horretarako funtsezkoa da auto-bidaietatik garraio publikora eta, distantzia laburragoetarako, bizikletaz eta oinez ibiltzera. Eskaintza eta azpiegiturak hobetzeaz gain, ezinbestekoa da autoen aparkaleku publikoen murrizketa eta kudeaketa. Salgaiak garraiatzeko ingurumen-eremuak ere ezarri behar dira. Hiri barrukoetan, isuririk gabeko ibilgailuek bakarrik entregatu behar dute diesel furgoneten ordez.
Photo / Video: Shutterstock.
