Sonja
Imperial College London-ek egindako ikerketa berri baten arabera, hegaldien% 2 baino gutxiagoko altitudea aldatzeak kontrolaren inguruko klima aldaketa% 59 murriztu dezake.
Kontrakoak klimaren bezain txarrak izan daitezke CO2 isuriak
Hegazkinetako ihes beroek atmosferako presio baxuko aire hotza topatzen dutenean, zeruan marra zuriak sortzen dira, "kontrakoak" edo kontrakoak deritze. Kontraesan horiek klimaren bezain txarrak izan daitezke CO2 isuriak.
Arazo gehienek minutu batzuk besterik ez dituzte irauten, baina beste batzuekin nahastu eta hemezortzi ordu iraungo dute. Aurreko ikerketek iradokitzen dute orekek eta eratzen dituzten lainoek klima berotzen dutela hegazkinetik sortutako CO2 isuriak bezainbeste.
Alde nagusia: CO2ak mendeetan zehar atmosferan eragina izan duen bitartean, kontrakoak iraupen laburrekoak dira eta azkar murriztu litezke.
Kontrolek eragindako kalteak% 90 murriztu daitezke
Imperial College London ikerketak frogatu du 2.000 metroko altueraren aldaketek eraginkortasuna murriztu dezaketela. Hegazkinen motor garbiagoekin konbinatuta, kontrakoek eragindako kalteak% 90era murriztu litezke, ikerlariek diotenez.
Egile nagusia Dr. Marc Stettler-ek Ingeniaritza Zibileko eta Ingurumeneko Ingeniaritza Saileko zera esan zuen: "Metodo berri honek hegazkinaren industriaren eragin klimatikoa oso azkar murriztu dezake".
Ikertzaileek ordenagailu bidezko simulazioak erabili zituzten hegazkinen altuera aldatzeak trakzio kopurua nola murriztuko zuen eta zenbat denbora iraungo zuten aurreikusteko. Atrakak hezetasun oso altuko atmosferako geruza meheetan bakarrik sortzen dira eta iraun egiten dute. Hori dela eta, hegazkinek eskualde horiek saihestu ditzakete. Dr. Stettlerrek esan zuenez, "hegaldien zati oso txikia da klima kontraesankorraren efektu gehienen erantzule, eta horrek arreta haiei begira jar dezakegu".
"Karril kaltegarrienak eragiten dituzten hegaldi bakanetan arreta jartzeak eta kota aldaketan aldaketa txikiak soilik egiteak kontserbak klima berotzean duen eragina nabarmen murriztu dezake", esan du Roger Teoh egile nagusiak Zibil eta Ingurumen Ingeniaritza Sailean. Erregai gehiago sortzeak erregai osagarriak isurtzen duen CO2a konpentsatuko luke.
Dr. Stettlerrek esan zuen: "Badakigu atmosferara isurtzen den CO2 gehiagok etorkizunean mendeetara hedatzen den klimaren eragina izango duela. Horregatik, kalkulatu genuen CO2 gehigarririk emititzen ez duten hegaldiak soilik bideratuko bagenitu, kontrako unitatean% 20ko murrizketa lortuko genukeela. "
Irudia: Pixabay
