in

Kuidas konservatiivid blokeerivad meie rohelist tulevikku

Helmut Melzer

Kas sa mäletad veel oma kooliaega? Umbes 35 aastat on möödunud sellest, kui mulle esimest korda öeldi: "Mõne aastakümne pärast saab nafta ja gaas otsa. Tulevikus peame keskenduma alternatiividele,” ütlesid mu õpetajad toona. Ja isegi järgnevatel aastatel ei puudunud hoiatused, nagu need Keskkonnaorganisatsioon Global 2000 (2016): „Austria kulutab vahepeal nafta, söe ja gaasi impordile 12,8 miljardit eurot aastas. See on suur raha, mis liigub välismaale ja ei jää tõhusaks Austrias.” Lisaks keskkonnakaitsele on fossiilkütustest loobumine ka majanduslikult hädavajalik.

Üllatus, väga vähe juhtus. Nüüd näitab Ukraina sõda meile Euroopa energiasõltuvust. Eelkõige viimastel aastatel kerkib küsimus: mis läks valesti? Miks see majanduslik aspekt täielikult ümber lükati? Ja muidugi, kelle huve siin teeniti?

Rohelised noomisid neil päevil WKO-d õigustatult, üks CO2 väljatõrjumine-hinnakujundus nõuab: "Taas ületasid ÖVP äriühingu esindajad end fossiilkütuste tööstuse lobistidena." "Endised Putini patukad" astuvad nüüd üles, et avada see, mis oli juba otsustatud, ütles Jungwirth.

"Kliimamuutuste rangeimad eitajad poliitikas ja majanduses on neoliberalismi esindajad ja nendest kasu saavad populistid," ütleb majandusteadlane Stephan Schulmeister. jätkusuutlikkuse vastased. Sellesse tuleb kaasata ka kapitalistlik-konservatiivne ÖVP. Peale selle, et see on kliimamuutusi aastaid pidurdanud, kuulutab ta nüüd taas, et vesinik on tulevikukütus. Tõelised alternatiivsed energiad jäetakse jätkuvalt tähelepanuta.

Kui jätkusuutlik vesinik hetkel on!
Kui jätkusuutlik vesinik hetkel on!

Johannes Wahlmüller Global 2000-st näeb seda teisiti: „Vesinik on meie jaoks oluline tulevikutehnoloogia, kuid seda nii tööstuses kui ka pikemas perspektiivis. Järgmise kümne aasta jooksul ei aita vesinik märkimisväärselt kaasa CO2 vähendamisele. Eratranspordis pole vesinikul kohta, sest tootmise käigus läheb liiga palju energiat kaotsi. Kui sooviksime vesinikautodega liikluses saavutada Austria kliimaeesmärke, tõuseks elektritarbimine hüppeliselt 30 protsenti.  

E-liikuvus: elekter või vesinik?
E-liikuvus: elekter või vesinik?

Fakt on see, et OMV toodab praegu vesinikku maagaasist. Kahtlus on ilmselge: olemasoleva "fossiilse" struktuuri säilitamiseks tanklate & Co.-ga eelistatakse vesinikku - oma poliitilise klientuuri jaoks, vastupidiselt majanduslikele huvidele.

Ka USA näitab, kui mahajäänud võib konservatiivne poliitika tänapäeval veel olla: seaduse järgi Florida keelab LGBTQ oma koolides. Seadus keelab õpilastel ja õpetajatel rääkida tunnis seksuaalsest sättumusest üldiselt – öelda tunnis sõnu gei, lesbi, bi, trans või queer. Kosmopoliitne ettevalmistus eluks näeb välja teistsugune. Poola on samasugusel seisukohal. Eelmisest aastast on siin keelatud isegi raskete deformatsioonidega sündimata laste abordid.

Ka Putin toetas valesid hobuseid. Kui teised Lähis-Ida nafta- ja gaasiriigid on keskendunud turismile ja energiaalternatiividele, siis Venemaa on gaasi- ja naftakaubandusest abi saanud sõjanduse ja tööstuse juurde. Arvestades kliimakriisi ja fossiilkütuste teatud vähenemist, on nüüd selge, et sellel on vähe tulevikuväljavaateid. Arusaam, mis viis sõjani?

Võin end vaid korrata: elame inimkonna kõige olulisemal ja seega ka põnevaimal ajastul. Just meie põlvkond hakkab otsustavalt kujundama tulevasi sajandeid. Ilma meieta poleks ilmselt (elamisväärset) tulevikku. Ja see ei tähenda ainult ökoloogiat, vaid pigem digitaliseerimist, automatiseerimist, autokraatiat ja paljusid muid meie aja takistusi. Kõik see korraga: nüüd! Selleks vajame edumeelset poliitikat, mis vaatab kaugemale tulevikku kui järgmised valimiskuupäevad. Poliitika, mis esindab riigi ja selle elanike, mitte võimsate ja rikaste huve.

Foto / Video: valik, VCO, Austerlane Energiainstituut.

Kirjutas Helmut Melzer

Pikaaegse ajakirjanikuna küsisin endalt, mis oleks tegelikult ajakirjanduslikust vaatenurgast mõttekas. Minu vastust näete siit: Valik. Alternatiivide näitamine idealistlikul moel – meie ühiskonna positiivseteks arenguteks.
www.option.news/about-option-faq/

Schreibe einen Kommentar